一种稳定性强的压料油缸制造技术

技术编号:32148032 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-08 14:49
本实用新型专利技术公开了一种稳定性强的压料油缸,包括:油缸本体;连接构件,连接构件包括连接框,连接框具有连接通道,油缸本体滑动穿设于连接通道,且油缸本体的两端伸出连接通道,连接通道沿其长度方向的中心线与油缸本体的轴线重合;安装构件,安装构件包括安装板和紧固件,油缸本体通过连接框连接于安装板的顶面,紧固件连接于安装板上。上述安装过程没有改变油缸本体的结构,保证油缸本体本身结构的强度,减少油缸本体破裂的可能,使其具有较强的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性强的压料油缸


[0001]本技术涉及油缸的
,特别是一种稳定性强的压料油缸。

技术介绍

[0002]油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。实际安装时,需要在缸筒上穿设螺栓,且螺栓旋紧在目标安装位置上,从而达到安装的目的,然而,螺栓穿过缸筒,改变缸筒本身的结构,则缸筒的强度以及稳定性受到影响,尤其是在快速冲油的阶段,可能造成缸筒裂开的情况。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:在于提供一种稳定性强的压料油缸,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0004]本技术解决其技术问题的解决方案是:
[0005]一种稳定性强的压料油缸,包括:油缸本体;连接构件,所述连接构件包括连接框,所述连接框具有连接通道,所述油缸本体滑动穿设于所述连接通道,且所述油缸本体的两端伸出所述连接通道,所述连接通道沿其长度方向的中心线与所述油缸本体的轴线重合;安装构件,所述安装构件包括安装板和紧固件,所述油缸本体通过连接框连接于所述安装板的顶面,所述紧固件连接于安装板上。
[0006]本技术的有益效果是:使用时,连接框套设在油缸本体的外侧壁,使油缸本体穿设连接通道,油缸本体的外侧壁与连接通道相抵,通过连接框使安装板和油缸本体连接,再通过紧固件将安装板连接于外设的支撑架上,上述安装过程没有改变油缸本体的结构,保证油缸本体本身结构的强度,减少油缸本体破裂的可能,使其具有较强的稳定性。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进,所述连接构件还包括连接板和螺栓,所述螺栓和所述连接板均设置有两个,所述螺栓连接于所述连接框,两个所述螺栓分别位于所述油缸本体的左右两侧,所述连接板夹紧于所述连接框的内侧壁和所述油缸本体的外侧壁之间,所述螺栓其中一端与所述连接板远离油缸本体的侧壁转动连接。
[0008]两个连接板将油缸本体夹紧,使油缸本体与连接框的相对位置固定,当油缸本体工作时,减少其和连接框发生相对移动的情形;由于油缸本体的大小可能会改变,增设螺栓使得两个连接板始终夹紧油缸本体,起到便于调节的效果。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述连接板呈弧形设置,所述连接板朝远离所述油缸本体的方向凸出。
[0010]油缸本体的外侧壁为弧形设置,设置弧形的连接板,使连接板与油缸本体相抵的面积增大,增强连接板对油缸本体的夹紧效果。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述安装板的顶面设置有第一安装槽,所述第一安装槽设置有多个,多个所述第一安装槽沿所述油缸本体的长度方向间隔设置,所述连
接框的底部卡接于所述第一安装槽内。
[0012]使用时,可能需要微调油缸本体的位置,因此,可以将连接框连接于相应的第一安装槽内,以改变油缸本体和安装板之间的相对位置。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进,所述连接框的外侧壁的底部连接有磁吸件,所述第一安装槽内设置有电磁铁。
[0014]电磁铁生磁从而吸紧磁吸件,保证连接框和安装板的连接稳定性,防止油缸本体工作时连接框和安装板分离。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进,所述安装板的顶面设置有第二安装槽,还包括高度调节构件,所述高度调节构件设置有两个,两个所述高度调节构件分别连接于所述连接框的两侧壁,所述高度调节构件包括高度调节筒、高度调节杆和高度调节件,所述高度调节筒的顶端铰接于所述连接框的外侧壁,所述高度调节杆的顶端滑动连接于所述高度调节筒内,所述高度调节杆的底端卡接于所述第二安装槽内,所述高度调节件连接于所述高度调节筒,所述高度调节件的一端与所述高度调节杆的外侧壁相抵。
[0016]实际使用时,油缸本体的位置可能需要调节,可以改变高度调节杆和高度调节筒的相对位置,从而改变油缸本体和安装板之间的间距。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进,所述高度调节杆的底端连接有磁吸件,所述第二安装槽内设置有电磁铁。
[0018]电磁铁生磁从而吸紧磁吸件,保证连接框和安装板的连接稳定性,防止油缸本体工作时连接框和安装板分离。
[0019]作为上述技术方案的进一步改进,还包括角度调节构件,所述角度调节构件的数量与所述高度调节构件的数量相同,所述角度调节构件包括转轴、齿轮、齿条和插销,所述高度调节筒的顶端通过转轴连接于所述连接框的外侧壁,所述高度调节筒转动形成的平面与所述油缸本体的轴线垂直,所述齿轮连接于所述转轴的外侧壁,所述齿条沿上下方向滑动连接于所述连接框,所述齿条与齿轮啮合,所述插销滑动插设于所述齿条和所述连接框。
[0020]松开插销,拉动齿条,通过齿轮和转轴的转动进而带动高度调节筒转动,改变高度调节筒和连接框之间的夹角,使高度调节杆的底端始终与第二安装槽的端部相抵。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0022]图1是本技术的稳定性强的压料油缸实施例1的结构示意图;
[0023]图2是本技术的稳定性强的压料油缸实施例1的剖视图;
[0024]图3是本技术的稳定性强的压料油缸实施例2的结构示意图;
[0025]图4是本技术的稳定性强的压料油缸实施例2的剖视图;
[0026]图5是图4中A部分的局部放大示意图。
[0027]图中,1、油缸本体;2、连接构件;21、连接框;22、连接板;23、螺栓;3、安装构件;31、安装板;311、第一安装槽;312、第二安装槽;32、紧固件;4、磁吸件;5、电磁铁;6、高度调节构
件;61、高度调节筒;62、高度调节杆;63、高度调节件;7、角度调节构件;71、转轴;72、齿轮;73、齿条;74、插销。
具体实施方式
[0028]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于通过图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0029]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中,如果具有“若干”之类的词汇描述,其含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性强的压料油缸,其特征在于,包括:油缸本体(1);连接构件(2),所述连接构件(2)包括连接框(21),所述连接框(21)具有连接通道,所述油缸本体(1)滑动穿设于所述连接通道,且所述油缸本体(1)的两端伸出所述连接通道,所述连接通道沿其长度方向的中心线与所述油缸本体(1)的轴线重合;安装构件(3),所述安装构件(3)包括安装板(31)和紧固件(32),所述油缸本体(1)通过连接框(21)连接于所述安装板(31)的顶面,所述紧固件(32)连接于所述安装板(31)上。2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的压料油缸,其特征在于,所述连接构件(2)还包括连接板(22)和螺栓(23),所述螺栓(23)和所述连接板(22)均设置有两个,所述螺栓(23)连接于所述连接框(21),两个所述螺栓(23)分别位于所述油缸本体(1)的左右两侧,所述连接板(22)夹紧于所述连接框(21)的内侧壁和所述油缸本体(1)的外侧壁之间,所述螺栓(23)其中一端与所述连接板(22)远离所述油缸本体(1)的侧壁转动连接。3.根据权利要求2所述的一种稳定性强的压料油缸,其特征在于,所述连接板(22)呈弧形设置,所述连接板(22)朝远离所述油缸本体(1)的方向凸出。4.根据权利要求1所述的一种稳定性强的压料油缸,其特征在于,所述安装板(31)的顶面设置有第一安装槽(311),所述第一安装槽(311)设置有多个,多个所述第一安装槽(311)沿所述油缸本体(1)的长度方向间隔设置,所述连接框(21)的底部卡接于所述第一安装槽(311)内。5.根据权利要求4所述的一种稳定性强的压料油缸,其特征在于,所述连接框(21)的外侧壁的底部连接有磁吸...

【专利技术属性】
技术研发人员:程富强陈志芳袁力杨敏哲
申请(专利权)人:佛山市力研液压设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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