本实用新型专利技术公开了一种带有自锁功能的举升装置，其包括若干个液压缸、若干个进出油管接头和至少一个锁止机构，其中，所述液压缸均包括缸筒和活塞杆；若干个所述进出油管接头分别固定安装在对应的所述液压缸上，并与所述液压缸的内腔连通，所述进出油管接头的远端均与外部的油泵连接；所述锁止机构固定安装在对应的所述液压缸上，用于防止对应的所述活塞杆回缩。在该实施例中，所述液压缸设置为两个。所述带有自锁功能的举升装置中，通过设置所述锁止机构代替传统的单向阀，避免了因液压油清洁度差而导致的单向阀实效问题，提高了工作状态的稳定性；同时传统的单向阀结构精密，加工复杂，通过设置所述锁止机构代替单向阀，方便加工。方便加工。方便加工。
【技术实现步骤摘要】
一种带有自锁功能的举升装置
[0001]本技术涉及升降支撑装置
，尤其涉及一种带有自锁功能的举升装置。
技术介绍
[0002]传统举升系统分为差动式液压缸和非差动式液压缸。传统的非差动式液压缸均采用单向阀控制防止液压缸下滑
[0003]专利(申请号201620340587.5)公开了一种汽车驾驶室举升系统分体式单向阀液压控制油缸，包括底座，所述底座的一端设有缸筒，且缸筒的内腔中设有活塞杆，所述活塞杆置于缸筒内腔的端部设有活塞，所述缸筒的端口处设有密封的封套，所述活塞与缸筒的内腔形成的腔体为有杆油腔，所述有杆油腔的左侧设有无杆油腔，且无杆油腔的内腔左侧设有顶杆，所述顶杆的左侧设有单向阀座，所述单向阀座的一端设有进油管接头，所述顶杆和进油管接头之间还连通有出油管接头，且单向阀座的另一端与油管的一端连通，所述油管设置在缸筒的外侧壁，所述油管的另一端延伸至缸筒靠近封套的一端，且油管与缸筒的内腔连通。其具有以下问题：(1)产品零件繁多，加工过程复杂，加工精度要求高；(2)单向阀对清洁度要求高，当油液污染时易堵塞单向阀，导致单向阀无法正常关闭，使产品工作状态不稳定；(3)传统的非差动式液压缸均为单缸，容易出现举升不平稳。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种带有自锁功能的举升装置，解决现有技术中传统举升系统采用单向阀控制防止液压缸下滑，产品零件繁导致多加工复杂，并且工作状态不稳定的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种带有自锁功能的举升装置,包括：
[0006]若干个液压缸，均包括缸筒和活塞杆；
[0007]若干个进出油管接头，分别固定安装在对应的所述液压缸上，并与所述液压缸的内腔连通，所述进出油管接头的远端均与外部的油泵连接；
[0008]至少一个锁止机构，固定安装在对应的所述液压缸上，用于防止对应的所述活塞杆回缩。
[0009]进一步的，所述锁止机构包括：
[0010]安装座，固定安装在所述液压缸的外壁；
[0011]棘爪，转动安装在所述安装座上；
[0012]锁止板，滑动安装在所述安装座上，其一端与对应的所述活塞杆固定连接；所述锁止板上沿其长度方向开有若干个定位孔，用于与所述棘爪相配合。
[0013]进一步的，所述棘爪的尖端内侧面与所述锁止板之间的夹角小于90
°
。
[0014]进一步的，所述安装座上还固定安装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述棘
爪固定连接。
[0015]进一步的，所述油泵上安装有换向阀，所述换向阀固定连接有手柄，所述棘爪固定连接有拉绳，所述拉绳的远端与所述手柄固定连接。
[0016]进一步的，所述棘爪的顶部固定安装有拉环，用于和所述拉绳连接。
[0017]进一步的，所述拉绳为钢丝绳。
[0018]进一步的，所述活塞杆的顶端固定套设有耐磨环。
[0019]进一步的，所述缸筒的尾端还固定安装有导向套。
[0020]进一步的，所述导向套的内壁固定安装有密封圈。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：
[0022]所述带有自锁功能的举升装置中，通过设置多个所述液压缸来共同完成举升工作，举升平稳，不会出现单边偏载的情况；并且使用所述锁止机构代替传统的单向阀，避免了因液压油清洁度差而导致的单向阀实效问题，提高了工作状态的稳定性；同时传统的单向阀结构精密，加工复杂，通过设置所述锁止机构代替单向阀，方便加工。
附图说明
[0023]图1是本技术提供的一种带有自锁功能的举升装置的结构示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]本技术提供了一种带有自锁功能的举升装置，其结构如图1所示,包括若干个液压缸1、若干个进出油管接头2和至少一个锁止机构3，其中，所述液压缸1均包括缸筒11和活塞杆12；若干个所述进出油管接头2分别固定安装在对应的所述液压缸1上，并与所述液压缸1的内腔连通，所述进出油管接头2的远端均与外部的油泵连接；所述锁止机构3固定安装在对应的所述液压缸1上，用于防止对应的所述活塞杆12回缩。在该实施例中，所述液压缸1设置为两个。
[0026]所述带有自锁功能的举升装置中，通过设置多个所述液压缸1来共同完成举升工作，举升平稳，不会出现单边偏载的情况；并且使用所述锁止机构3代替传统的单向阀，避免了因液压油清洁度差而导致的单向阀实效问题，提高了工作状态的稳定性；同时传统的单向阀结构精密，加工复杂，通过设置所述锁止机构3代替单向阀，方便加工。
[0027]作为优选的实施例，所述锁止机构3包括安装座31、棘爪32和锁止板33，所述安装座31固定安装在所述液压缸1的外壁；所述棘爪32转动安装在所述安装座31上；所述锁止板33滑动安装在所述安装座31上，其一端与对应的所述活塞杆12固定连接；所述锁止板3上沿其长度方向开有若干个定位孔，用于与所述棘爪32相配合。
[0028]所述锁止机构3中，所述锁止板33的一端与对应的所述活塞杆12固定连接，在所述锁止板33随着所述活塞杆12的上升而移动时，所述棘爪32与所述锁止板33上的定位孔配合，能够对所述锁止板33进行锁定，避免所述活塞杆12因外部因素导致的突然下降，能够有效保证操作人员的人身安全。
[0029]作为优选的实施例，所述棘爪32的尖端内侧面与所述锁止板33之间的夹角小于90
°
。由于所述棘爪32的尖端内侧面为一带锐角的斜面，在所述活塞杆12带动所述锁止板33上升时，所述棘爪32能够顺利地从所述锁止板33的定位孔中滑出。
[0030]作为优选的实施例，所述安装座31上还固定安装有扭转弹簧34，所述扭转弹簧34的一端与所述棘爪32固定连接。在所述扭转弹簧34的弹力作用下，所述棘爪32的尖端能够稳固地卡在所述锁止板33的定位孔中，避免所述棘爪32的尖端从所述定位孔中脱出。
[0031]作为优选的实施例，所述油泵上安装有换向阀，所述换向阀固定连接有手柄，所述棘爪32固定连接有拉绳35，所述拉绳35的远端与所述手柄固定连接。由于在油泵上安装换向阀和手柄为该领域中的常规技术手段，因此此处如何将所述换向阀和手柄安装在所述油泵上不再赘述。
[0032]作为优选的实施例，所述棘爪32的顶部固定安装有拉环36，用于和所述拉绳35连接。所述活塞杆12下降时，所述换向阀和所述手柄转动，并通过所述拉绳35拉动所述棘爪32，使所述棘爪32的尖端抬升以远离所述定位孔，从而解除所述棘爪32对所述锁止板33和所述活塞杆12的锁定状态。在该实施例中，所述拉绳35为钢丝绳。
[0033]作为优选的实施例，所述活塞杆12的顶端固定套设有耐磨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有自锁功能的举升装置，其特征在于，包括：若干个液压缸，均包括缸筒和活塞杆；若干个进出油管接头，分别固定安装在对应的所述液压缸上，并与所述液压缸的内腔连通，所述进出油管接头的远端均与外部的油泵连接；至少一个锁止机构，固定安装在对应的所述液压缸上，用于防止对应的所述活塞杆回缩。2.根据权利要求1所述的一种带有自锁功能的举升装置，其特征在于，所述锁止机构包括：安装座，固定安装在所述液压缸的外壁；棘爪，转动安装在所述安装座上；锁止板，滑动安装在所述安装座上，其一端与对应的所述活塞杆固定连接；所述锁止板上沿其长度方向开有若干个定位孔，用于与所述棘爪相配合。3.根据权利要求2所述的一种带有自锁功能的举升装置，其特征在于，所述棘爪的尖端内侧面与所述锁止板之间的夹角小于90
°
。4.根据权利要求2所述的一种带有自锁功能的举升装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红庆，郑青，张晟，
申请(专利权)人：荆州久阳汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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