【技术实现步骤摘要】
一种用于散货计量装车的计量装车系统
[0001]本技术涉及港口、码头等散货接卸漏斗装车的计量给料系统领域，通过对装车物料计量设定，控制装车量，防止超载；尤其涉及一种用于散货计量装车的计量装车系统。
技术介绍
[0002]目前国内港口码头上的接卸料漏斗在装车时，普遍没有经过计量控制，车辆很容易超载。由于港口码头路面多为填海造陆地基，承载能力一般平均载荷 ≤ 3t/
㎡
，集中载荷≤20t/10
㎡
；严重或频繁的超载不仅仅极大的损坏了路面，而且严重危及港口码头平台地基的稳固。
[0003]有鉴于上述的缺陷，因此需要一种既能保持和提高港口码头装卸效率，又能有效控制装车不超载的计量给料系统，维护港口安全作业，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种用于散货计量装车的计量装车系统，能够解决一般的港口码头上的接卸料漏斗在装车时，普遍没有经过计量控制，车辆很容易超载的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于散货计量装车的计量装车系统，其特征在于：包括振荡给料模块、接料仓、输送模块、称重计量模块和出料护罩；所述振荡给料模块包括料斗、下料槽和振荡器；所述料斗呈锥形状结构，且料斗设置在一加料平台架上；所述下料槽设置在料斗的输出端上，且下料槽倾斜于水平方向设置，所述下料槽的侧边连接在料斗的下表面上；所述振荡器设置在下料槽上，通过振荡器振动实现落料在下料槽上的物料沿着下料槽的倾斜方向均匀分布下料；所述接料仓设置在下料槽的输出端上，且接料仓位于输送模块的一端上；所述输送模块包括输送架、输送带和输送电机；所述输送架呈长方体框架结构，输送架延伸方向的两端分别设置有主动辊和从动辊，主动辊的一端与从动辊的一端均设置有传动齿轮，且传动齿轮之间通过传动链条相连；所述输送电机设置在主动辊所在输送架的一端上，且输送...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑重健，吕召德，康方旭，赵雷鸣，
申请(专利权)人：江苏炯圣机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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