一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，包括底板，底板的上端表面固定安装有安装板，安装板的上端表面位于一侧边缘处固定安装有侧定位机构，底板的上端表面靠近另一侧边缘处固定安装有套筒，套筒的上端表面固定连接有竖直定位机构。本实用新型专利技术的一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，通过设置的侧定位机构，能够根据加工材料的宽度进行灵活的调整，进而可减少加工过程侧方向拉伸力所带来的影响，解决了现有支撑夹具结构容易出现加工材料侧方向偏移的情况，通过设置的竖直定位结构，能够快速高效的夹紧加工材料，其结构简单且连接稳固，在稳稳夹紧加工材料的同时，还能够避免损伤材料的表面。还能够避免损伤材料的表面。还能够避免损伤材料的表面。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具


[0001]本技术涉及显示屏领域，特别涉及一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具。

技术介绍

[0002]夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展，而现有的模具用工装夹具在结构上尚缺乏灵活性，模具需要一个稳定的支撑来完成注塑、脱模过程，所要求的夹具要尽可能地稳定，对模具进行可靠的夹持支撑；现有的一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具在使用时存在一定的弊端，在面对不同宽度的加工材料时，不能够很好的适应其尺寸，并降低加工过程之中侧方向产生的拉伸力，同时很难快速夹紧装置，且不损伤加工材料的表面。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，包括底板，所述底板的上端表面固定安装有安装板，所述安装板的上端表面位于一侧边缘处固定安装有侧定位机构，所述底板的上端表面靠近另一侧边缘处固定安装有套筒，所述套筒的上端表面固定连接有竖直定位机构；包括底板，所述底板的上端表面固定安装有安装板，所述安装板的上端表面位于一侧边缘处固定安装有侧定位机构，所述底板的上端表面靠近另一侧边缘处固定安装有套筒，所述套筒的上端表面固定连接有竖直定位机构。
[0006]为了使得有足够的空间用来摆放加工材料，作为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，所述安装板的表面位于中间处开设有通孔，所述安装板的表面靠近两端边缘处开设有活动槽，所述安装板的表面位于另一侧边缘处固定安装有连接板，所述安装板的表面靠近一侧边缘处固定安装有侧固定板。
[0007]为了使得能够适应不同厚度的加工材料，作为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，所述套筒的表面开设有限位槽。
[0008]为了使得加工材料能够快速被夹紧，作为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，所述竖直定位机构包括固定连接于套筒上端表面的驱动电机，所述驱动电机的下端表面固定安装有丝杆，所述丝杆的表面套设有套环杆，所述套环杆的另一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定安装有橡胶贴片。
[0009]为了使得支撑平台表面能够承受加工材料的质量，作为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，底板和安装板均采用不锈钢材料制成。
[0010]为了使得材料加工过程中保持稳定，作为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，所述底板的底端表面靠近四角边缘处连接有嵌入式定位结构，所述嵌入式定位结构包括连接于底板底端表面靠近四角边缘处的定位杆。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的侧定位机构，能够根据加工材料的宽度进行灵活的调整，进而可减少加工过程侧方向拉伸力所带来的影响，解决了现有支撑夹具结构容易出现加工材料侧方向偏移的情况，通过设置的竖直定位结构，能够快速高效的夹紧加工材料，其结构简单且连接稳固，在稳稳夹紧加工材料的同时，还能够避免损伤材料的表面。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具的安装板安装结构示意图；
[0015]图3为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具的侧定位结构安装结构示意图；
[0016]图4为本技术一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具的套筒和竖直定位机构拆分示意图；
[0017]图5为本技术实施例2夹板式定位结构安装示意图。
[0018]图中：1、底板；2、安装板；201、通孔；202、活动槽；203、连接板；204、侧固定板；3、侧定位机构；301、气缸；302、连接杆；303、侧抵接板；304、卡块；4、套筒；401、限位槽；5、竖直定位机构；501、驱动电机；502、丝杆；503、套环杆；504、伸缩杆；505、橡胶贴片；6、定位杆；7、螺纹杆；701、支撑片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
4所示，一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，包括底板1，底板1的上端表面固定安装有安装板2，安装板2的上端表面位于一侧边缘处固定安装有侧定位机构3，底板1的上端表面靠近另一侧边缘处固定安装有套筒4，套筒4的上端表面固定连接有竖直定位机构5；
[0022]在本实施例中，侧定位机构3包括固定安装于安装板2上端表面靠近另一侧边缘处的气缸301，气缸301的一端表面连接有连接杆 302，连接杆302的另一端固定连接有侧抵接板303，侧抵接板303 的底端表面靠近两端边缘处固定连接有卡块304。
[0023]具体使用时，启动气缸301后，连接杆302将推动侧抵接板303 与加工材料的表面进行接触，并不断推动其与侧固定板204抵靠。
[0024]在本实施例中，安装板2的表面位于中间处开设有通孔201，安装板2的表面靠近两端边缘处开设有活动槽202，安装板2的表面位于另一侧边缘处固定安装有连接板203，安装板2的表面靠近一侧边缘处固定安装有侧固定板204。
[0025]具体使用时，选用开孔开槽设备，依次在安装板2表面指定位置开设通孔201和活动槽202，连接板203和侧固定板204则通过胶黏的方式固定在安装板2的指定位置。
[0026]在本实施例中，套筒4的表面开设有限位槽401。
[0027]具体使用时，通过开槽装备，在套筒4表面开设一定长度的限位槽401。
[0028]在本实施例中，竖直定位机构5包括固定连接于套筒4上端表面的驱动电机501，驱动电机501的下端表面固定安装有丝杆502，丝杆502的表面套设有套环杆503，套环杆503的另一端固定连接有伸缩杆504，伸缩杆504的下端固定安装有橡胶贴片505。
[0029]具体使用时，启动驱动电机501，将使丝杆502按照既定速率开始转动，其表面的套环杆503将顺应纹路开始向下移动，而位于套环杆503一端的伸缩杆504也将向下移动，直至橡胶贴片505与加工材料的表面抵接。
[0030]在本实施例中，底板1和安装板2均采用不锈钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上端表面固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的上端表面位于一侧边缘处固定安装有侧定位机构(3)，所述底板(1)的上端表面靠近另一侧边缘处固定安装有套筒(4)，所述套筒(4)的上端表面固定连接有竖直定位机构(5)；所述侧定位机构(3)包括固定安装于安装板(2)上端表面靠近另一侧边缘处的气缸(301)，所述气缸(301)的一端表面连接有连接杆(302)，所述连接杆(302)的另一端固定连接有侧抵接板(303)，所述侧抵接板(303)的底端表面靠近两端边缘处固定连接有卡块(304)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，其特征在于：所述安装板(2)的表面位于中间处开设有通孔(201)，所述安装板(2)的表面靠近两端边缘处开设有活动槽(202)，所述安装板(2)的表面位于另一侧边缘处固定安装有连接板(203)，所述安装板(2)的表面靠近一侧边缘处固定安装有侧固定板(204)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具快速夹紧的可调式支撑夹具，其特征在于：所述套筒(4)的表面开设有限位槽(401)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：付海乔，
申请(专利权)人：武汉市美林之星实业有限公司，
类型：新型
国别省市：