一种车床用气动自定心夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种车床用气动自定心夹具，包括底座，所述底座内横向设置有柱型空腔，位于底座一侧设置有气缸，气缸活塞杆伸入所述柱形空腔内，且其端部通过连接杆固定连接有第一齿条；所述柱型空腔上侧设置有贯通至底座顶部端面的滑槽；所述底座上相对设置有第一钳口与第二钳口，所述第一钳口底部设置有滑块，所述滑块位于滑槽内且与所述连接杆固定连接；所述第二钳口下端面设置有第二齿条，所述第二钳口远离气缸设置，在第二钳口下方的滑槽内设置有齿轮，所述齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，其操作方便、中心对位准确，且通过气动式装夹，具有较好的装夹固定效果。的装夹固定效果。的装夹固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用气动自定心夹具


[0001]本技术涉及车床
，具体涉及一种车床用气动自定心夹具。

技术介绍

[0002]机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，例如加工中心、钻攻中心、车床、钻床、机械手自动化等机加工设备对产品加工时需要将产品定位固定，而产品的定位固定需要用到对应的夹具，现有技术中的夹具结构复杂，拆装过程比较繁琐，且多数为人为操作旋紧和松开，因此，经常出现夹持不紧的情况，还会出现中心对位不准的问题。因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种方便操作、且中心对位准确的自定心夹具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车床用气动自定心夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种车床用气动自定心夹具，包括底座，所述底座内横向设置有柱型空腔，位于底座一侧设置有气缸，气缸活塞杆伸入所述柱形空腔内，且其端部通过连接杆固定连接有第一齿条；所述柱型空腔上侧设置有贯通至底座顶部端面的滑槽；所述底座上相对设置有第一钳口与第二钳口，所述第一钳口底部设置有滑块，所述滑块位于滑槽内且与所述连接杆固定连接；所述第二钳口下端面设置有第二齿条，所述第二钳口远离气缸设置，在第二钳口下方的滑槽内设置有齿轮，所述齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。
[0005]作为本技术的优选设置，所述第一钳口与第二钳口相对应的夹紧面分别设置有凹槽，所述凹槽内填充设置有橡胶块。
[0006]作为本技术的优选设置，所述橡胶块表面平整且凸出于所述夹紧面1mm～3mm。
[0007]作为本技术的优选设置，所述底座上端面位于第一钳口与第二钳口的两侧分别设置有限位块，所述第一钳口与第二钳口即分别设置于两限位块之间。
[0008]作为本技术的优选设置，所述第二钳口下端面设置有条形槽，所述第二齿条两端通过螺钉固定于所述条形槽内。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术通过气缸直接带动第一钳口直接移动，通过第一齿条、齿轮、第二齿条的啮合传动间接带动第二钳口运动，由于气缸活塞杆的进给行程与第一齿条的行程一致，通过齿轮齿条啮合传动，能够保证第一钳口与第二钳口的行程保持一致，因此在第一钳口与第二钳口逐渐将工件夹紧时，能够使工件的中心位置始终位于第一钳口与第二钳口的中点，以此来保证其中心对位准确；本技术结构简单、设计合理，其操作方便、中心对位准
确，且通过气动式装夹，具有较好的装夹固定效果。
附图说明
[0011]图1为本技术提供的车床用气动自定心夹具结构示意图。
[0012]其中，
[0013]1‑
底座；
[0014]2‑
柱型空腔；
[0015]3‑
气缸；
[0016]4‑
气缸活塞杆；
[0017]5‑
连接杆；
[0018]6‑
第一齿条；
[0019]7‑
滑槽；
[0020]8‑
第一钳口；
[0021]9‑
第二钳口；
[0022]10
‑
滑块；
[0023]11
‑
第二齿条；
[0024]12
‑
齿轮；
[0025]13
‑
凹槽；
[0026]14
‑
橡胶块；
[0027]15
‑
限位块；
[0028]16
‑
条形槽；
[0029]17
‑
螺钉。
具体实施方式
[0030]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本技术作进一步地详细说明。
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参阅图1，本技术提供一种车床用气动自定心夹具，包括底座1，所述底座1内横向设置有柱型空腔2，位于底座1一侧设置有气缸3，气缸活塞杆4伸入所述柱形空腔2内，且其端部通过连接杆5固定连接有第一齿条6；所述柱型空腔2上侧设置有贯通至底座1顶部端面的滑槽7；所述底座1上相对设置有第一钳口8与第二钳口9，所述第一钳口8底部设置有滑块10，所述滑块10位于滑槽7内且与所述连接杆5固定连接；所述第二钳口9下端面设置有第二齿条11，所述第二钳口9远离气缸设置，在第二钳口9下方的滑槽7内设置有齿轮12，所述齿轮12分别与第一齿条6、第二齿条11啮合。
[0033]作为本技术实施例的优选设置，进一步地，所述第一钳口8与第二钳口9相对应的夹紧面分别设置有凹槽13，所述凹槽13内填充设置有橡胶块14。
[0034]作为本技术实施例的优选设置，进一步地，所述橡胶块14表面平整且凸出于所述夹紧面1mm～3mm。
[0035]通过采用上述技术方案，橡胶块14放置在装夹中，钳口与工件表面直接接触，工件表面受到较大的作用力而出现表面损伤或者变形。
[0036]作为本技术实施例的优选设置，进一步地，所述底座1上端面位于第一钳口8与第二钳口9的两侧分别设置有限位块15，所述第一钳口8与第二钳口9即分别设置于两限位块15之间。
[0037]作为本技术实施例的优选设置，进一步地，所述第二钳口9下端面设置有条形槽16，所述第二齿条11两端通过螺钉17固定于所述条形槽16内。
[0038]在本实施例中，带装夹工件置于第一钳口8与第二钳口9之间，启动气缸3，在气缸3带动下，连接杆6、第一齿条6随气缸活塞杆4同步运行，第一钳口8也随连接杆6同步移动；第一齿条6带动与之啮合的齿轮12转动，进一步带动第二齿条11移动，以此带动第二钳口9实现与第一钳口8的相向移动，最终实现第一钳口8与第二钳口9分别夹紧于工件的两侧表面，实现对工件的装夹。由于气缸活塞杆4的进给行程与第一齿条6的行程一致，通过齿轮齿条啮合传动，能够保证第一钳口8与第二钳口9的行程保持一致，因此在第一钳口8与第二钳口9逐渐将工件夹紧时，能够使工件的中心位置始终位于第一钳口8与第二钳口9的中点，以此来保证其中心对位准确。
[0039]综上所述，本技术结构简单、设计合理，其操作方便、中心对位准确，且通过气动式装夹，具有较好的装夹固定效果，通过气缸3直接带动第一钳口8直接移动，通过第一齿条6、齿轮12、第二齿条11的啮合传动间接带动第二钳口9运动，由于气缸活塞杆4的进给行程与第一齿条6的行程一致，通过齿轮齿条啮合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用气动自定心夹具，包括底座，其特征在于，所述底座内横向设置有柱型空腔，位于底座一侧设置有气缸，气缸活塞杆伸入所述柱型空腔内，且其端部通过连接杆固定连接有第一齿条；所述柱型空腔上侧设置有贯通至底座顶部端面的滑槽；所述底座上相对设置有第一钳口与第二钳口，所述第一钳口底部设置有滑块，所述滑块位于滑槽内且与所述连接杆固定连接；所述第二钳口下端面设置有第二齿条，所述第二钳口远离气缸设置，在第二钳口下方的滑槽内设置有齿轮，所述齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。2.如权利要求1所述的车床用气动自定心夹具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱敏义，
申请(专利权)人：无锡雨众科技有限公司，
类型：新型
国别省市：