一种汽车模具自动上料装置制造方法及图纸

技术编号:39948238 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-08 23:05
本技术提供一种汽车模具自动上料装置,该汽车模具自动上料装置,包括上料机构和侧板,所述侧板的底部固定连接有收集箱,所述侧板的顶部设置有拆装组件,所述拆装组件包括过滤框、过滤网、放置框和调节杆,所述侧板的顶部设置有过滤框,所述过滤框的内部设置有过滤网,所述过滤框的外侧滑动连接有放置框,所述放置框的两侧均设置有调节杆。本技术提供的汽车模具自动上料装置解决了过滤网长时间使用时,其内部会出现部分堵塞,需要对其进行清理或更换,其拆装效率较低,严重影响上料作业的正常进行,不能很好的满足使用者需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模具领域,尤其涉及一种汽车模具自动上料装置


技术介绍

1、汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

2、汽车的各个部件在生产过程中,需要通过模具对各个部件进行加工,需要使用到自动上料设备,在使用自动上料设备时,部分原料需要对其进行过滤,但是过滤网长时间使用时,其内部会出现部分堵塞,需要对其进行清理或更换,其拆装效率较低,严重影响上料作业的正常进行,不能很好的满足使用者需求。

3、因此,有必要提供一种新的汽车模具自动上料装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种具有便于工作人员对长期使用的过滤网进行拆装,进而便于对其进行清理或更换的汽车模具自动上料装置。

2、本技术提供的汽车模具自动上料装置,包括上料机构和侧板,所述侧板的底部固定连接有收集箱,所述侧板的顶部设置有拆装组件,所述拆装组件包括过滤框、过滤网、放置框和调节杆,所述侧板的顶部设置有过滤框,所述过滤框的内部设置有过滤网,所述过滤框的外侧滑动连接有放置框,所述放置框的两侧均设置有调节杆。

3、为了达到过滤网可以对通过物料进行过滤,在过滤网长时间使用时,需要对其进行拆装,在进行拆装时,转动调节杆,调节杆带动螺筒转动,进而螺筒运动时可以带动移动条运动,使得卡板脱离卡槽内部,然后工作人员转动移动条,移动条带动卡板运动,使得卡板运动至放置框的一侧,进而可以对过滤框进行取出,对过滤网进行清理和更换的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述过滤框的内部开设有卡槽,所述放置框内壁的两侧均固定连接有定位板。

4、为了达到便于工作人员通过定位板和过滤框底部设置的定位杆,对过滤框进行安装和放置的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述定位板的内部开设有定位孔,所述调节杆的外侧螺纹连接有螺筒。

5、为了达到螺筒在调节杆的作用下,进行运动时,螺筒可以带动移动条运动,进而可以对移动条的纵向位置进行调节的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述螺筒的外侧转动连接有移动条,所述移动条的一侧固定连接有卡板,所述调节杆的数量设置为两个。

6、为了达到在连接条的作用下,使得调节杆的转动可以保持稳定,进而使得调节杆转动时可以带动螺筒运动的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述放置框的两侧均固定连接有连接条,所述连接条的顶部与调节杆的底部转动连接。

7、为了达到放置框在运动时,可以带动插杆在侧板内部滑动,进而使得放置框运动保持稳定的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述放置框的底部的四角均固定连接有插杆,所述插杆的外侧与侧板的内部滑动连接。

8、为了达到在放置框带动插杆运动时,可以对第一弹簧进行压缩,进而使得放置框带动插杆运动时可以保持稳定的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述插杆的外侧套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与侧板的顶部焊接,所述第一弹簧的另一端与插杆的外侧焊接。

9、为了达到启动电机,电机可以带动转盘转动的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述侧板内壁的一侧固定连接有横条,所述横条的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转盘。

10、为了达到转盘运动时可以带动侧杆运动,侧杆运动时可以带动转板运动,进而转板可以在连接头内部滑动,同时带动连接头运动,进而连接头可以通过顶杆带动放置框运动,进而使得过滤框和过滤网可以进行振动的效果,作为本技术提供一种汽车模具自动上料装置,优选的,所述转盘的前表面固定连接有侧杆,所述侧杆的外侧转动连接有转板,所述转板的顶部滑动连接有连接头,所述连接头的顶部固定连接有顶杆,所述顶杆的顶部与放置框的底部固定连接。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、该汽车模具自动上料装置,通过设置拆装组件,在过滤网长时间使用后,工作人员需要对其进行拆装时,首先转动调节杆,调节杆在转动时可以带动螺筒运动,进而螺筒的运动可以带动移动条运动,进而移动条的运动带动卡板运动,使得卡板脱离卡槽内部,在卡板运动至指定位置后,工作人员转动卡板,卡板带动移动条在螺筒的外侧转动,使得移动条的放置角度得到调节,在调节完毕后,工作人员拉动过滤框,进而过滤框可以带动其底部设置的定位杆运动,进而使得定位杆脱离定位孔内部,进而工作人员可以将过滤框取出,便于工作人员对过滤网进行清理或更换,解决了现有的过滤网长时间使用时,其内部会出现部分堵塞,需要对其进行清理或更换,其拆装效率较低,严重影响上料作业的正常进行,不能很好的满足使用者需求的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车模具自动上料装置,其特征在于,包括上料机构(1)和侧板(2),所述侧板(2)的底部固定连接有收集箱(3),所述侧板(2)的顶部设置有拆装组件(4),所述拆装组件(4)包括过滤框(41)、过滤网(42)、放置框(43)和调节杆(44),所述侧板(2)的顶部设置有过滤框(41),所述过滤框(41)的内部设置有过滤网(42),所述过滤框(41)的外侧滑动连接有放置框(43),所述放置框(43)的两侧均设置有调节杆(44)。

2.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述过滤框(41)的内部开设有卡槽(5),所述放置框(43)内壁的两侧均固定连接有定位板(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述定位板(6)的内部开设有定位孔(7),所述调节杆(44)的外侧螺纹连接有螺筒(8)。

4.根据权利要求3所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述螺筒(8)的外侧转动连接有移动条(9),所述移动条(9)的一侧固定连接有卡板(10),所述调节杆(44)的数量设置为两个。

5.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述放置框(43)的两侧均固定连接有连接条(11),所述连接条(11)的顶部与调节杆(44)的底部转动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述放置框(43)的底部的四角均固定连接有插杆(12),所述插杆(12)的外侧与侧板(2)的内部滑动连接。

7.根据权利要求6所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述插杆(12)的外侧套设有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的一端与侧板(2)的顶部焊接,所述第一弹簧(13)的另一端与插杆(12)的外侧焊接。

8.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述侧板(2)内壁的一侧固定连接有横条(14),所述横条(14)的顶部固定连接有电机(15),所述电机(15)的输出端固定连接有转盘(16)。

9.根据权利要求8所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述转盘(16)的前表面固定连接有侧杆(17),所述侧杆(17)的外侧转动连接有转板(18),所述转板(18)的顶部滑动连接有连接头(19),所述连接头(19)的顶部固定连接有顶杆(20),所述顶杆(20)的顶部与放置框(43)的底部固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车模具自动上料装置,其特征在于,包括上料机构(1)和侧板(2),所述侧板(2)的底部固定连接有收集箱(3),所述侧板(2)的顶部设置有拆装组件(4),所述拆装组件(4)包括过滤框(41)、过滤网(42)、放置框(43)和调节杆(44),所述侧板(2)的顶部设置有过滤框(41),所述过滤框(41)的内部设置有过滤网(42),所述过滤框(41)的外侧滑动连接有放置框(43),所述放置框(43)的两侧均设置有调节杆(44)。

2.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述过滤框(41)的内部开设有卡槽(5),所述放置框(43)内壁的两侧均固定连接有定位板(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述定位板(6)的内部开设有定位孔(7),所述调节杆(44)的外侧螺纹连接有螺筒(8)。

4.根据权利要求3所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述螺筒(8)的外侧转动连接有移动条(9),所述移动条(9)的一侧固定连接有卡板(10),所述调节杆(44)的数量设置为两个。

5.根据权利要求1所述的汽车模具自动上料装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:辜胜军
申请(专利权)人:武汉市美林之星实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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