弧形脱模台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弧形脱模台车，包括顶膜、边膜、支座、顶梁和底座，所述边膜的数量为两个且对称设置在顶膜的下端两侧，所述顶梁设置在顶膜的正下方，顶梁与顶膜之间设置有升降油缸，所述顶梁的下端两侧对称设置有支座，支座的下端设置有底座，所述底座与支座之间设置有行走机构，行走机构沿底座上的轨道移动，所述边膜和底座均为与隧道曲面相配合的弧形结构，本弧形脱模台车适用于隧道曲线部分的快速施工，提高了使用便利性，同时方便脱模，提高施工效率。施工效率。施工效率。

【技术实现步骤摘要】
弧形脱模台车


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体为一种弧形脱模台车。

技术介绍

[0002]在隧道施工时，通过脱模台车进行衬砌和脱模，一般的隧道都是直线的，对于曲线部分的隧道施工一直以来都是难点，需要多段式衬砌，不仅效率低，而且脱模也不方便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种弧形脱模台车，适用于隧道曲线部分的快速施工，提高了使用便利性，同时方便脱模，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弧形脱模台车，包括顶膜、边膜、支座、顶梁和底座，所述边膜的数量为两个且对称设置在顶膜的下端两侧，所述顶梁设置在顶膜的正下方，顶梁与顶膜之间设置有升降油缸，所述顶梁的下端两侧对称设置有支座，支座的下端设置有底座，所述底座与支座之间设置有行走机构，行走机构沿底座上的轨道移动，所述边膜和底座均为与隧道曲面相配合的弧形结构。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶膜和边膜之间为可分离式连接，边膜与支座之间设置有伸缩油缸，用于控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弧形脱模台车，包括顶膜(2)、边膜(1)、支座(4)、顶梁(5)和底座(7)，所述边膜(1)的数量为两个且对称设置在顶膜(2)的下端两侧，所述顶梁(5)设置在顶膜(2)的正下方，顶梁(5)与顶膜(2)之间设置有升降油缸(9)，所述顶梁(5)的下端两侧对称设置有支座(4)，支座(4)的下端设置有底座(7)，其特征在于：所述底座(7)与支座(4)之间设置有行走机构(8)，行走机构(8)沿底座(7)上的轨道移动，所述边膜(1)和底座(7)均为与隧道曲面相配合的弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种弧形脱模台车，其特征在于：所述顶膜(2)和边膜(1)之间为可分离式连接，边膜(1)与支座(4)之间设置有伸缩油缸(6)，用于控制边膜(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：段立志，王兴华，邢涛强，候孝周，王志华，邱小果，员兵兵，孙伟伟，张瑞，
申请(专利权)人：洛阳兴坤隧道工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：