一种液压站专用测试台制造技术

本实用新型专利技术属于液压技术领域，尤其为一种液压站专用测试台，包括装置本体，所述装置本体的内顶壁固定连接有油箱，所述油箱的一侧固定连接有收集管，所述装置本体的顶部固定连接有安装架，所述安装架的内壁活动连接有待测液压站，所述待测液压站的外壁固定连接有泄压阀，所述安装架的一侧固定连接有泄压气缸，所述装置本体的顶部固定连接有模拟油缸。该液压站专用测试台，达到了便于测试的目的，解决了一般液压站利用真实载重测试过程复杂，测试效率低，且安全性底下，不适合大批量测试的问题，采用蓄能器模拟载重，减少了复杂的零件安装步骤，同时采用气缸复位和泄压，自动化程度高，测试过程安全可靠，测试效率高，适合大批量测试。适合大批量测试。适合大批量测试。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站专用测试台


[0001]本技术涉及液压
，具体涉及一种液压站专用测试台。

技术介绍

[0002]液压站在投入使用之前通常需要对其可起升的负载吨位进行测试，目前，通常采用真实载重来测试。
[0003]但现有的液压站测试具有以下不足：
[0004]1、真实载重测试过程复杂，测试效率低，且安全性底下，不适合大批量测试；
[0005]2、泄压后产生的液压油收集不便，容易污染周围环境，不利于环保。

技术实现思路

[0006]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种液压站专用测试台，具有便于测试和便于收集液压油的特点。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压站专用测试台，包括装置本体，所述装置本体的内顶壁固定连接有油箱，所述油箱的一侧固定连接有收集管，所述装置本体的顶部固定连接有安装架，所述安装架的内壁活动连接有待测液压站，所述待测液压站的外壁固定连接有泄压阀，所述安装架的一侧固定连接有泄压气缸，所述装置本体的顶部固定连接有模拟油缸，所述装置本体的顶部固定连接有连接筒，所述连接筒的外壁固定连接有复位气缸。
[0008]所述装置本体的顶部固定连接有蓄能器，所述复位气缸的输出端活动连接有复位推杆，所述复位推杆的外壁固定连接有连接杆，所述泄压气缸的输出端活动连接有泄压推杆，所述泄压推杆的外壁固定连接有泄压头。
[0009]为了便于将待测液压站限位，以便于对其进行测试，所述待测液压站的一端活动连接有液压站推杆，且待测液压站的形状大小和安装架的形状大小均相互匹配。
[0010]为了便于待测液压站稳定测试，所述模拟油缸的输出端活动连接有油缸输出头，且油缸输出头的形状大小和液压站推杆的形状大小均相互匹配。
[0011]为了便于待测液压站测试完成后能够泄压复位，所述连接杆的一端一体式连接有推环，所述油缸输出头的一侧贴合有缓冲圈，且推环与油缸输出头套合连接。
[0012]为了便于更精确达到所测试的压力值，所述模拟油缸的外壁安装有压力表，且模拟油缸的一侧固定连接有连接管，且模拟油缸通过连接管与蓄能器联通。
[0013]为了便于在测试完成后回收液压油，所述收集管的一端与泄压头的输出端固定连接，且收集管的另一端贯穿油箱的一侧并延伸至油箱的内部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该液压站专用测试台，通过装置本体、安装架、待测液压站、模拟油缸、连接筒、复位气缸、蓄能器、复位推杆、连接杆和泄压推杆的相互配合使用，达到了便于测试的目的，解决了一般液压站利用真实载重测试过程复杂，测试效率低，且安全性底下，不适合大批量
测试的问题，采用蓄能器模拟载重，减少了复杂的零件安装步骤，同时采用气缸复位和泄压，自动化程度高，测试过程安全可靠，测试效率高，适合大批量测试。
[0016]2、该液压站专用测试台，通过设置的油箱、收集管、泄压阀、泄压气缸和泄压头，达到了便于收集液压油的目的，解决了一般液压站泄压后产生的液压油收集不便，容易污染周围环境，不利于环保的问题，方便测试完成后将泄压产生的液压油收集在油箱，环保性好。
[0017]综上所述，该种液压站专用测试台具有便于测试和便于收集液压油的特点。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1为本技术整体结构图；
[0021]图2为本技术安装架与待测液压站连接结构示意图；
[0022]图3为本技术图1中A处放大图。
[0023]图中：1、装置本体；2、油箱；3、收集管；4、安装架；5、待测液压站；6、泄压阀；7、泄压气缸；8、模拟油缸；9、连接筒；10、复位气缸；11、蓄能器；12、复位推杆；13、连接杆；14、泄压推杆；15、泄压头；16、液压站推杆；17、油缸输出头；18、缓冲圈；19、推环。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种液压站专用测试台，包括装置本体1，装置本体1的内顶壁固定连接有油箱2，油箱2的一侧固定连接有收集管3，装置本体1的顶部固定连接有安装架4，安装架4的内壁活动连接有待测液压站5，待测液压站5的外壁固定连接有泄压阀6，安装架4的一侧固定连接有泄压气缸7，装置本体1的顶部固定连接有模拟油缸8，装置本体1的顶部固定连接有连接筒9，连接筒9的外壁固定连接有复位气缸10。
[0027]装置本体1的顶部固定连接有蓄能器11，复位气缸10的输出端活动连接有复位推杆12，复位推杆12的外壁固定连接有连接杆13，泄压气缸7的输出端活动连接有泄压推杆14，泄压推杆14的外壁固定连接有泄压头15。
[0028]本实施例中：通过装置本体1、安装架4、待测液压站5、模拟油缸8、连接筒9、复位气缸10、蓄能器11、复位推杆12、连接杆13和泄压推杆14的相互配合使用，达到了便于测试的
目的，解决了一般液压站利用真实载重测试过程复杂，测试效率低，且安全性底下，不适合大批量测试的问题，采用蓄能器11模拟载重，减少了复杂的零件安装步骤，同时采用气缸复位和泄压，自动化程度高，测试过程安全可靠，测试效率高，适合大批量测试，通过设置的油箱2、收集管3、泄压阀6、泄压气缸7和泄压头15，达到了便于收集液压油的目的，解决了一般液压站泄压后产生的液压油收集不便，容易污染周围环境，不利于环保的问题，方便测试完成后将泄压产生的液压油收集在油箱2，环保性好。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，待测液压站5的一端活动连接有液压站推杆16，且待测液压站5的形状大小和安装架4的形状大小均相互匹配。
[0030]本实施例中：通过待测液压站5的形状大小和安装架4的形状大小均相互匹配，便于将待测液压站5限位，以便于对其进行测试。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，模拟油缸8的输出端活动连接有油缸输出头17，且油缸输出头17的形状大小和液压站推杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站专用测试台，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的内顶壁固定连接有油箱(2)，所述油箱(2)的一侧固定连接有收集管(3)，所述装置本体(1)的顶部固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)的内壁活动连接有待测液压站(5)，所述待测液压站(5)的外壁固定连接有泄压阀(6)，所述安装架(4)的一侧固定连接有泄压气缸(7)，所述装置本体(1)的顶部固定连接有模拟油缸(8)，所述装置本体(1)的顶部固定连接有连接筒(9)，所述连接筒(9)的外壁固定连接有复位气缸(10)；所述装置本体(1)的顶部固定连接有蓄能器(11)，所述复位气缸(10)的输出端活动连接有复位推杆(12)，所述复位推杆(12)的外壁固定连接有连接杆(13)，所述泄压气缸(7)的输出端活动连接有泄压推杆(14)，所述泄压推杆(14)的外壁固定连接有泄压头(15)。2.根据权利要求1所述的一种液压站专用测试台，其特征在于：所述待测液压站(5)的一端活动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧俊，徐晓金，
申请(专利权)人：无锡市普亚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：