本申请公开了一种内水切折弯装置，涉及折弯机的领域，其包括工作台，所述工作台设有第一折弯架和第二折弯架，所述第一折弯架和第二折弯架结构相同，所述第一折弯架和第二折弯架之间存在间距，所述第一折弯架固设有第一折弯气缸，所述第二折弯架固设有第二折弯气缸，所述工作台滑动连接有位于第一折弯架和第二折弯架之间的推压气缸，所述推压气缸与第一折弯气缸垂直，所述推压气缸的活塞杆设有水平设置的折弯板，所述折弯板沿水平方向开设有限位槽，所述折弯板与推压气缸可拆卸连接。本申请能够实现对内水切的限位，提高内水切的精度。提高内水切的精度。提高内水切的精度。
【技术实现步骤摘要】
一种内水切折弯装置
[0001]本申请涉及折弯机的
，尤其是涉及一种内水切折弯装置。
技术介绍
[0002]目前，汽车的车窗上都会用到内水切，以起到密封的作用。
[0003]相关技术可参考授权公告号为CN203293871U的中国技术专利，一种车辆窗框内水切，包括主体部，主体部上设置有固定部，固定部凸出于主体部延伸并且能够折弯，以能够通过折弯的固定部安装到车辆窗框内侧的钣金件上。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：为了使得内水切与车窗配合，通常需要将内水切折弯，而内水切折弯时，无法实现对内水切限位，进而会导致内水切的精度较低。
技术实现思路
[0005]为了实现对内水切的限位，提高内水切的精度，本申请提供一种内水切折弯装置。
[0006]一种内水切折弯装置，包括工作台，所述工作台设有第一折弯架和第二折弯架，所述第一折弯架和第二折弯架结构相同，所述第一折弯架和第二折弯架之间存在间距，所述第一折弯架固设有第一折弯气缸，所述第二折弯架固设有第二折弯气缸，所述工作台滑动连接有位于第一折弯架和第二折弯架之间的推压气缸，所述推压气缸与第一折弯气缸垂直，所述推压气缸的活塞杆设有水平设置的折弯板，所述折弯板沿水平方向开设有限位槽，所述折弯板与推压气缸可拆卸连接。
[0007]通过采用上述技术方案，操作员将内水切放置在第一折弯架和第二折弯架之间，通过第一折弯气缸和第二折弯气缸将内水切的两端固定压紧，内水切放置在限位槽内，利用限位槽将内水切限位，利用推压气缸推动折弯板，实现折弯目的，当需要将内水切折弯成不同弧度或者不同形状时，将折弯板从推压气缸上拆卸，将折弯板更换，以实现更换不同形状限位槽的目的，通过更换不同形状的限位槽，能够实现限位槽与折弯内水切适配的目的，从而提高内水切折弯的弧度位置的精准度。
[0008]可选的，所述推压气缸的活塞杆设有限位块，所述限位块包括第一压板、第二压板和固定板，所述固定板竖直设置，所述第一压板和第二压板分别位于固定板的两端，所述固定板与推压气缸的活塞杆固定连接，所述第一压板沿竖直方向与固定板滑动连接，所述折弯板位于第一压板与第二压板之间。
[0009]通过采用上述技术方案，在需要将内水切折弯时，操作员启动推压气缸，推压气缸启动后，能够驱动折弯板移动，限位块能够将折弯板的位置固定，当折弯板的厚度不同时，操作员能够根据折弯板的厚度调节第一压板与第二压板之间的距离，以适用于不同厚度的折弯板，从而适用于不同的内水切。
[0010]可选的，所述固定板的两侧分别开设有凹槽，所述第一压板的两侧分别位于凹槽内，所述固定板设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿设于凹槽内且与第一压板螺纹连接。
[0011]通过采用上述技术方案，第一压板滑动时，利用凹槽能够实现将第一压板限位的目的，第一压板滑动后，通过锁紧螺栓能够实现将第一压板固定的目的。
[0012]可选的，所述第一压板的上端面设有锁紧板，所述锁紧板与第一压板转动连接，所述锁紧板的端部转动连接有锁紧柱，所述锁紧柱固设有锁紧杆，所述锁紧杆与锁紧柱垂直，所述第一压板开设有联动槽，所述折弯板固设有适配块，所述适配块穿设于联动槽，所述适配块开设有与锁紧杆适配的适配槽。
[0013]通过采用上述技术方案，在将折弯板固定时，滑动第一压板，以增大第一压板与第二压板之间的间距，便于将折弯板放置在第一压板与第二压板之间，折弯板放置完成后，适配块穿设于联动槽内，通过转动锁紧板，能够将锁紧柱穿设于适配槽内，再转动锁紧柱，能够实现利用锁紧杆将锁紧柱限位的目的，进而实现将折弯板固定的目的，将内水切穿过限位槽，利用第一折弯气缸和第二折弯气缸将内水切固定压紧，推压气缸推动折弯板，利用限位槽将折弯的内水切限位，实现提高内水切折弯精度的目的。
[0014]可选的，所述适配块远离锁紧柱的一面设有弧形槽。
[0015]通过采用上述技术方案，当锁紧柱转动时，能够带动锁紧杆转动，利用弧形槽能够将锁紧杆限位，提高稳定性。
[0016]可选的，所述第一折弯气缸和第二折弯气缸的活塞杆均设有压紧块，所述压紧块远离第一折弯气缸活塞杆的一端开设有压紧槽。
[0017]通过采用上述技术方案，第一折弯气缸和第二折弯气缸在将内水切固定时，内水切的端部位于压紧槽内，从而能够提高内水切的固定效果。
[0018]可选的，所述第二折弯架与工作台滑动连接，所述工作台设有用于驱动第二折弯架滑动的驱动机构。
[0019]通过采用上述技术方案，当内水切的长度不同时，操作员启动驱动机构，驱动机构启动后，能够驱动第二折弯架滑动，通过第二折弯架的滑动能够调节第一折弯架和第二折弯架之间距离，以便于适用不同长度的内水切。
[0020]可选的，所述驱动机构包括滑动气缸，所述滑动气缸的底座与工作台固定连接，所述滑动气缸的活塞杆与第二折弯架固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案，操作员启动滑动气缸，滑动气缸启动后，能够驱动第一折弯架滑动，实现调节第一折弯架和第二折弯架之间的距离的目的，以适用于不同长度的内水切。
[0022]可选的，所述驱动机构包括丝杠，所述丝杠水平设置，所述第二折弯架与丝杠螺纹连接，所述工作台设有与丝杠同轴固定连接的电机。
[0023]通过采用上述技术方案，电机启动后，能够驱动丝杠转动，丝杠转动能够带动第二折弯架滑动，通过第二折弯架的滑动，实现调节第一折弯架和第二折弯架之间的距离的目的，以适用于不同长度的内水切。
[0024]可选的，所述工作台开设有滑槽，所述第二折弯架的下端面设有滑轮，所述滑轮位于滑槽内。
[0025]通过采用上述技术方案，第二折弯架在滑动时，通过滑轮在滑槽内的滚动，实现减小第二折弯架与工作台之间的摩擦的目的，使得第二折弯架在滑动时更便捷，同时，能够实现将第二折弯架限位的目的。
[0026]综上所述，本申请具有以下一种有益技术效果：
[0027]1. 操作员将内水切放置在第一折弯架和第二折弯架之间，通过第一折弯气缸和第二折弯气缸将内水切的两端固定压紧，内水切放置在限位槽内，利用限位槽将内水切限位，利用推压气缸推动折弯板，实现折弯目的，当需要将内水切折弯成不同弧度或者不同形状时，将折弯板从推压气缸上拆卸，将折弯板更换，以实现更换不同形状限位槽的目的，通过更换不同形状的限位槽，能够实现限位槽与折弯内水切适配的目的，从而提高内水切折弯的弧度位置的精准度；
[0028]2.在需要将内水切折弯时，操作员启动推压气缸，推压气缸启动后，能够驱动折弯板移动，限位块能够将折弯板的位置固定，当折弯板的厚度不同时，操作员能够根据折弯板的厚度调节第一压板与第二压板之间的距离，以适用于不同厚度的折弯板，从而适用于不同的内水切；
[0029]3.第一压板滑动时，利用凹槽能够实现将第一压板限位的目的，第一压板滑动后，通过锁紧螺栓能够实现将第一压板固定的目的。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例1的整体结构示意图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内水切折弯装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)设有第一折弯架(2)和第二折弯架(3)，所述第一折弯架(2)和第二折弯架(3)结构相同，所述第一折弯架(2)和第二折弯架(3)之间存在间距，所述第一折弯架(2)固设有第一折弯气缸(21)，所述第二折弯架(3)固设有第二折弯气缸(31)，所述工作台(1)滑动连接有位于第一折弯架(2)和第二折弯架(3)之间的推压气缸(4)，所述推压气缸(4)与第一折弯气缸(21)垂直，所述推压气缸(4)的活塞杆设有水平设置的折弯板(8)，所述折弯板(8)沿水平方向开设有限位槽(81)，所述折弯板(8)与推压气缸(4)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种内水切折弯装置，其特征在于：所述推压气缸(4)的活塞杆设有限位块(6)，所述限位块(6)包括第一压板(62)、第二压板(63)和固定板(61)，所述固定板(61)竖直设置，所述第一压板(62)和第二压板(63)分别位于固定板(61)的两端，所述固定板(61)与推压气缸(4)的活塞杆固定连接，所述第一压板(62)沿竖直方向与固定板(61)滑动连接，所述折弯板(8)位于第一压板(62)与第二压板(63)之间。3.根据权利要求2所述的一种内水切折弯装置，其特征在于：所述固定板(61)的两侧分别开设有凹槽(64)，所述第一压板(62)的端部位于凹槽(64)内，所述固定板(61)设有锁紧螺栓(67)，所述锁紧螺栓(67)与第一压板(62)螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种内水切折弯装置，其特征在于：所述第一压板(62)的上端面设有锁紧板(9)，所述锁紧板(9)与第一压板(62)转动连接，所述锁紧板...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏令剑，宋纯宇，于磊，
申请(专利权)人：烟台召远汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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