一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，包括多条纵横交错的主干道，和架设于主干道上方的一层高架。高架的中部安装有一对双向有轨电车轨道，且纵横交错的两条高架于交岔处，一条高架从另一条高架的上方通过，使交岔处构成两层高架结构。在两层高架交岔处的四个角落处分别安装第一上下电梯以连接上层高架和下层高架，并在上层高架的上方设有第一人工通道，以通向双向有轨电车轨道两侧的第一上下电梯。本实用新型专利技术通过创建由高架组成的城市新型交通方式，利用有轨电车或大型有轨公交车和短途交通车的组合，起到和地铁、轻轨同样的效果，解决了人们交通出行困难的局面，使公共交通体系变的更加完善。善。善。

【技术实现步骤摘要】
一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构


[0001]本技术实施例涉及市政交通
，具体涉及一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展和城市化的扩大，交通距离和交通矛盾也在不断增加：早晚高峰的拥堵，公交车的拥挤，电动车的杂乱，空气污染和时间经济的浪费，以及交通事故的不断发生。每年至少有三分之一的天气，不是刮风下雨，就是高温严寒，严重影响人们的交通出行环境。
[0003]针对上述情况，部分城市建造了地铁和轻轨，且事实证明，只有轨道交通才能负担起公共交通压力。但是，轨道交通的成本较高，一般城市很难承受相应的财政负担，因而大多数城市因多种原因，无法建造地铁和轻轨，导致人们的交通出行依旧困难。因此亟需提供一种新型的城市交通结构以解决上述交通出行难的问题。

技术实现思路

[0004]为此，本技术实施例提供一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，以解决现有技术中交通出行困难的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：
[0006]根据本技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，其特征在于：所述城市新型交通结构包括多条纵横交错的主干道，和架设于所述主干道上方的一层高架，所述高架的中部安装有一对双向有轨电车轨道，且纵横交错的两条高架于交岔处，一条高架从另一条高架的上方通过，使交岔处构成两层高架结构，在两层高架交岔处的四个角落处分别安装第一上下电梯以连接上层高架和下层高架，并在上层高架的上方设有第一人工通道，以通向双向有轨电车轨道两侧的第一上下电梯。2.根据权利要求1所述的一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，其特征在于：相邻且平行的高架间距范围为1000
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3000m。3.根据权利要求1所述的一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，其特征在于：所述高架上于第一上下电梯处设有站台。4.根据权利要求1所述的一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，其特征在于：所述高架地面的两侧设有平行双向有轨电车轨道设置的人行通道，且人行通道上安装有多组第二上下电梯和上下楼梯以连接高架和主干道，并在高架的上方设置有第二人工通道，以通向双向有轨电车轨道两侧的第二上下电梯和上下楼梯。5.根据权利要求4所述的一种由有轨电车和高架组成的城市新型交通结构，其特征在于：所述人行通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金林，
申请(专利权)人：吴金林，
类型：新型
国别省市：