一种定点输送减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及定点运送装置用减速机领域，一种定点输送减速机，包括圆柱状的主体，主体两端固定连接有圆盘状的安装盘，安装盘的轴线与主体的轴线共线，所述主体抵接有辅助板，辅助板两侧分别与邻近的安装盘抵接；辅助板上固定连接有长条状的辅助块，辅助块的长度长于主体的直径，辅助块顶面开设有辅助槽，辅助槽底壁连接到辅助板，辅助槽呈半圆形设置，辅助槽的直径与主体的直径相等，主体卡接在辅助槽中；辅助块端头处设置有固定组件，固定组件供主体与辅助块的位置相对固定；辅助板上设置有吊运桩，吊吊运桩顶端均固定连接有吊运环，吊运环的轴线相互平行，吊运环的轴线均平行于主体的轴线，达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果。性的效果。性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种定点输送减速机


[0001]本技术涉及定点运送装置用减速机
，具体涉及一种定点输送减速机。

技术介绍

[0002]定点输送减速机是一种主要使用的在定点输送机上的减速机，由于其具有较好的工作稳定性和灵活的安装方式，从广泛应用于电力、矿山、建材、港口等行业，具有广阔的研究前景。
[0003]现有的定点输送机用的定点输送减速机，主要为直交组合式减速机，其结构可大致分为主体和安装盘，主体为圆柱状的主体，主体两端连接有圆盘状的安装盘，主体内部由一级螺伞、两级平行轴、一级行星组合而成。
[0004]上述现有技术存在以下缺陷：
[0005]现有的减速机往往重量较重，往往需要通过钢制的吊绳将减速机绑住，然后进行吊装运输。在这过程中，被吊绳固定的减速机容易出现松动甚至脱落的情况发生，易引发安全事故，安全性较低。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种定点输送减速机，达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种定点输送减速机，包括圆柱状的主体，主体两端固定连接有圆盘状的安装盘，安装盘的轴线与主体的轴线共线，所述主体抵接有辅助板，辅助板两侧分别与邻近的安装盘抵接，安装盘上连接有安装螺栓，安装螺栓贯穿安装盘后螺纹连接在辅助板中；辅助板上固定连接有长条状的辅助块，辅助块的长度长于主体的直径，辅助块顶面开设有辅助槽，辅助槽底壁连接到辅助板，辅助槽呈半圆形设置，辅助槽的直径与主体的直径相等，主体卡接在辅助槽中；辅助块端头处设置有固定组件，固定组件供主体与辅助块的位置相对固定；辅助板上设置有吊运桩，吊运桩数量设置有三个，三个吊运桩呈三角形状分布在主体两侧，每个吊运桩顶端均固定连接有吊运环，三个吊运环的轴线相互平行，每个吊运环的轴线均平行于主体的轴线。
[0009]作为本技术优选的，三个所述吊运桩呈等腰三角形状阵列。
[0010]作为本技术优选的，所述吊运桩上开设有方形的叉车孔，叉车孔朝向与吊运环的朝向相同。
[0011]作为本技术优选的，所述固定组件包括固定杆，固定杆数量设置有两个，两个固定杆关于主体的轴线对称，固定杆上开设有固定孔，固定孔中螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓拧紧后压紧在主体的侧面上。
[0012]作为本技术优选的，所述辅助槽内壁上开设有增摩孔，增摩孔中固定连接有增摩球，增摩球延伸出增摩孔，增摩球选用硅胶材质制成的增摩球。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]当进行减速机的吊运时，辅助板为主体提供支撑平台，辅助板与安装盘抵接后能够防止主体沿着轴线方向产生的滑动，安装螺栓的设置进一步的对于安装盘与辅助板之间的相对位置进行固定，防止在吊运过程中发生减速机晃动、脱落的情况发生，达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果；设置的辅助块和辅助槽配合使用，对于主体的滚动进行限制，使得主体稳定的放置在辅助板上，进一步的达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果；在吊运时，绳索捆绑在吊运环上，由于吊运环和吊运桩的排布呈三角形设置，使得在吊运的过程中，辅助板受到三角形三点式的牵引力，提高辅助板上升时和下降时的稳定性，更进一步的达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为展示增摩球的结构示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1、主体；2、安装盘；3、辅助板；4、辅助块；41、辅助槽；42、增摩球；43、增摩孔；5、固定组件；51、固定杆；52、固定孔；53、固定螺栓；6、吊运桩；61、吊运环；62、叉车孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参阅图1
‑
2所示，一种定点输送减速机，包括圆柱状的主体1，主体1两端固定连接有圆盘状的安装盘2，安装盘2的轴线与主体1的轴线共线。
[0022]参阅图1
‑
2所示，主体1抵接有辅助板3，辅助板3两侧分别与邻近的安装盘2抵接，安装盘2上连接有安装螺栓，安装螺栓贯穿安装盘2后螺纹连接在辅助板3中；辅助板3上固定连接有长条状的辅助块4，辅助块4的长度长于主体1的直径，辅助块4顶面开设有辅助槽41，辅助槽41底壁连接到辅助板3，辅助槽41呈半圆形设置，辅助槽41的直径与主体1的直径相等，主体1卡接在辅助槽41中；辅助槽41内壁上开设有增摩孔43，增摩孔43中固定连接有增摩球42，增摩球42延伸出增摩孔43，增摩球42选用硅胶材质制成的增摩球42。
[0023]参阅图1
‑
2所示，辅助块4端头处设置有固定组件5，固定组件5供主体1与辅助块4的位置相对固定。固定组件5包括固定杆51，固定杆51数量设置有两个，两个固定杆51关于主体1的轴线对称，固定杆51上开设有固定孔52，固定孔52中螺纹连接有固定螺栓53，固定
螺栓53拧紧后压紧在主体1的侧面上。
[0024]参阅图1
‑
2所示，辅助板3上设置有吊运桩6，吊运桩6数量设置有三个，三个吊运桩6呈等腰三角形状分布在主体1两侧，每个吊运桩6顶端均固定连接有吊运环61，三个吊运环61的轴线相互平行，每个吊运环61的轴线均平行于主体1的轴线。吊运桩6上开设有方形的叉车孔62，叉车孔62朝向与吊运环61的朝向相同。
[0025]本实施例的一个具体应用为：
[0026]在进行使用时，工人先将辅助板3插入到主体1下方，然后，再将主体1放置在辅助槽41中，主体1对于增摩球42提供压力，使得增摩球42发生弹性形变，增大了主体1与增摩球42之间的摩擦力，提高了主体1在辅助槽41中放置的稳定性，然后，再将安装螺栓拧紧，使得辅助板3与安装盘2的相对位置固定。然后，再将固定螺栓53拧紧，拧紧后，固定螺栓53顶紧在主体1的侧面上，主体1与辅助块4的相对位置进一步的固定，若是吊运的位置高度较低，工人可以使用叉车进行转运时，工人直接通过叉车孔62进行减速机的吊运，若是需要使用吊车进行吊运，工人将绳索捆绑在吊运环61上，然后，直接进行即可。综上，通过上述步骤，达到提高减速机在吊运过程中的稳定性的效果。
[0027]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定点输送减速机，包括圆柱状的主体(1)，主体(1)两端固定连接有圆盘状的安装盘(2)，安装盘(2)的轴线与主体(1)的轴线共线，其特征在于：所述主体(1)抵接有辅助板(3)，辅助板(3)两侧分别与邻近的安装盘(2)抵接，安装盘(2)上连接有安装螺栓，安装螺栓贯穿安装盘(2)后螺纹连接在辅助板(3)中；辅助板(3)上固定连接有长条状的辅助块(4)，辅助块(4)的长度长于主体(1)的直径，辅助块(4)顶面开设有辅助槽(41)，辅助槽(41)底壁连接到辅助板(3)，辅助槽(41)呈半圆形设置，辅助槽(41)的直径与主体(1)的直径相等，主体(1)卡接在辅助槽(41)中；辅助块(4)端头处设置有固定组件(5)，固定组件(5)供主体(1)与辅助块(4)的位置相对固定；辅助板(3)上设置有吊运桩(6)，吊运桩(6)数量设置有三个，三个吊运桩(6)呈三角形状分布在主体(1)两侧，每个吊运桩(6)顶端均固定连接有吊运环(61)，三个吊运环(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秉文，
申请(专利权)人：森美达大连科技有限公司，
类型：新型
国别省市：