一种利用锂电容补偿型太阳能房车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体、车架、轮胎、太阳能发电板、底板、控制器、锂电容、车窗、车门、支腿、牵引钩、万向轮、固定板，车架下方设有两个轮胎，车架头部设有牵引钩，牵引钩下方设有万向轮，车架上方固定安装有车体，车体上设有若干太阳能发电板与车窗，车体一侧设有车门，车体下方设有若干支腿，车架一侧固定安装有底板，底板上设有锂电容与控制器，锂电容通过固定板安装在底板上。本实用新型专利技术通过设置在车体上的若干太阳能发电板，为锂电容充电，锂电容通过强大的存储量，将电力储存后等待使用，没有噪音和尾气污染，并且能够适应多种野外环境。并且能够适应多种野外环境。并且能够适应多种野外环境。

【技术实现步骤摘要】
一种利用锂电容补偿型太阳能房车


[0001]本技术属于太阳能房车
，特别涉及一种利用锂电容补偿型太阳能房车。

技术介绍

[0002]随着道路交通的不断发展，家庭收入的提高，很多家庭购置房车进行旅游外出，房车外出能够随时驻足修整，并且能够提供基本的生活所需，但是传统的房车在使用过程中出现以下问题：1)传统房车在用电方面多采用发电机为房车供电，但发电机工作噪音大，并且伴随尾气污染，在车内要随时备有发电机所需的燃料，存在较大的安全隐患；2)传统房车采用蓄电池作为房车的后备电源，蓄电池充电速度慢，体积大，容量小，无法很好的满足房车在野外复杂多变的环境下的使用情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中不足，提供一种利用锂电容补偿型太阳能房车，通过设置在车体上的若干太阳能发电板，为锂电容充电，锂电容通过强大的存储量，将电力储存后等待使用，没有噪音和尾气污染，并且能够适应多种野外环境。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体、车架、轮胎、太阳能发电板、底板、控制器、锂电容、车窗、车门、支腿、牵引钩、万向轮、固定板，所述车架下方设有两个轮胎，车架头部设有牵引钩，牵引钩下方设有万向轮，车架上方固定安装有车体，车体上设有若干太阳能发电板与车窗，车体一侧设有车门，车体下方设有若干支腿，车架一侧固定安装有底板，底板上设有锂电容与控制器，锂电容通过固定板安装在底板上。
[0006]所述锂电容包括上盖板、热均衡和热扩散装置、电容组、侧板、箱体、充电口、熔断器、总开关、正极接线端、负极接线端，箱体上方设有上盖板，箱体内部设有若干电容组与热均衡和热扩散装置，电容组与热均衡和热扩散装置交替安装，两端电容组与箱体之间设有侧板，若干电容组通过电路连接并联汇流排，并联汇流排通过电路连接充电口，箱体一侧设有熔断器，箱体一侧设有两组充电口，若干电容组的放电端子通过电路连接到串联汇流排上，串联汇流排通过电路连接熔断器一端，熔断器另一端通过电路连接正极接线端与负极接线端，正极接线端与负极接线端分别安装在箱体上，负极接线端下方设有总开关，总开关设于箱体一侧。
[0007]所述热均衡和热扩散装置包括导热板、折线板、通孔，折线板两侧分别设有两组相同的导热板，折线板上设有若干通孔。
[0008]优选的，所述车体顶部与车体四周，分别固定安装有太阳能发电板，能够适应不同的光照角度，源源不断的为锂电容进行充电。
[0009]优选的，所述底板上设有长方形围挡，将锂电容安装在围挡内能够防止锂电容滑动。
[0010]本技术与现有技术相比较有益效果表现在：
[0011]1)锂电容相比于传统蓄电池充电速度快，受环境影响小，并且同等体积下，锂电容的容量远大于传统蓄电池，能够为房车提供更长时间的电力来源；
[0012]2)通过太阳能发电板发电后对锂电容进行充电，能够有效避免了发电机带来的噪音污染与尾气污染，并且无需额外储备燃料，大大提升了安全性，并且节省资源；
[0013]3)热均衡和热扩散装置由两片导热板与一组折线板组成，两片导热板在电容组进行充放电的过程中防止单个电容组温度过高，使热量经导热板折线板进行传递，平均各个电容组之间的温度，防止发生危险，并且折线板上通孔有利于空气流动，能够对电容组起到冷却作用。
附图说明
[0014]附图1是本技术一种利用锂电容补偿型太阳能房车结构示意图；
[0015]附图2是本技术一种利用锂电容补偿型太阳能房车侧面结构示意图；
[0016]附图3是本技术一种利用锂电容补偿型太阳能房车底部结构示意图；
[0017]附图4是锂电容结构示意图；
[0018]附图5是锂电容内部结构示意图；
[0019]附图6是热均衡和热扩散装置结构示意图；
[0020]附图7是热均衡和热扩散装置俯视结构示意图；
[0021]图中：10、车体；11、车架；12、轮胎；13、太阳能发电板；14、底板；15、控制器；16、锂电容；101、车窗；102、车门；103、支腿；111、牵引钩；112、万向轮；141、固定板；161、上盖板；162、热均衡和热扩散装置；163、电容组；164、侧板；165、箱体；166、充电口；167、熔断器；168、总开关；1621、导热板；1622、折线板；1623、通孔；1631、正极接线端；1632、负极接线端；1661、充电插头。
具体实施方式
[0022]为方便本
人员的理解，下面结合附图1
‑
7，对本技术的技术方案进一步具体说明。
[0023]一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体10、车架11、轮胎12、太阳能发电板13、底板14、控制器15、锂电容16、车窗101、车门102、支腿103、牵引钩111、万向轮112、固定板141，所述车架11下方设有两个轮胎12，车架11头部设有牵引钩111，牵引钩111下方设有万向轮112，车架11上方固定安装有车体10，车体10上设有若干太阳能发电板13与车窗101，车体10一侧设有车门102，车体10下方设有若干支腿103，车架11一侧固定安装有底板14，底板14上设有锂电容16与控制器15，锂电容16通过固定板141安装在底板14上。
[0024]所述锂电容16包括上盖板161、热均衡和热扩散装置162、电容组163、侧板164、箱体165、充电口166、熔断器167、总开关168、正极接线端1631、负极接线端1632，箱体165上方设有上盖板161，箱体165内部设有若干电容组163与热均衡和热扩散装置162，电容组163与热均衡和热扩散装置162交替安装，两端电容组163与箱体165之间设有侧板164，箱体165一侧设有熔断器167，箱体165一侧设有两组充电口166，正极接线端1631与负极接线端1632分别安装在箱体165上，负极接线端1632下方设有总开关168，总开关168设于箱体165一侧。
[0025]所述热均衡和热扩散装置162包括导热板1621、折线板1622、通孔1623，折线板1622两侧分别设有两组相同的导热板1621，折线板1622上设有若干通孔1623。
[0026]所述车体10顶部与车体10四周，分别固定安装有太阳能发电板13，能够适应不同的光照角度，源源不断的为锂电容16进行充电。
[0027]所述底板14上设有长方形围挡，将锂电容16安装在围挡内能够防止锂电容16滑动。
[0028]一种利用锂电容补偿型太阳能房车，工作过程如下：将车架11前方牵引钩111与汽车后方挂钩相连接牵引房车移动，房车到达固定位置由支腿103支撑，太阳光照射在太阳能发电板13上进行光伏发电，电流经过控制器15稳压后，电流通过充电插头1661连接充电口166经并联汇流排对若干电容组163进行充电，锂电容16内部电容组163放电端子通过串联汇流排串联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体、车架、轮胎、太阳能发电板、底板、控制器、锂电容、车窗、车门、支腿、牵引钩、万向轮、固定板，其特征在于所述车架下方设有两个轮胎，车架头部设有牵引钩，牵引钩下方设有万向轮，车架上方固定安装有车体，车体上设有若干太阳能发电板与车窗，车体一侧设有车门，车体下方设有若干支腿，车架一侧固定安装有底板，底板上设有锂电容与控制器，锂电容通过固定板安装在底板上。2.根据权利要求1所述的一种利用锂电容补偿型太阳能房车，其特征在于所述锂电容包括上盖板、热均衡和热扩散装置、电容组、侧板、箱体、充电口、熔断器、总开关、正极接线端、负极接线端，箱体上方设有上盖板，箱体内部设有若干电容组与热均衡和热扩散装置，电容组与热均衡和热扩散装置交替安装，两端电容组与箱体之间设有侧板，若干电容组...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦颂，
申请(专利权)人：山东盛荣新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：