一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机，包括底座、固定头座、移动尾座和试验导管，所述底座顶部一侧固定连接有驱动电机，所述底座顶部远离驱动电机一侧固定连接有液压气缸，所述底座顶部靠近驱动电机一侧固定连接有固定头座，所述底座顶部靠近液压气缸一侧滑动连接有移动尾座，所述固定头座中心活动连接有中心转轴。本实用新型专利技术通过转动调节盘带动螺纹丝杆转动，便于对试验导管施加压力；通过锁紧螺钉对螺纹丝杆进行固定，防止在工作过程中螺纹丝杆随意转动，从而影响试验精度；通过设置两个固定滑杆，使移动导管座的位移过程更为平稳；且通过在固定滑杆设置刻度线，便于观察移动导管座的移动距离，从而得到试验导管的应变值。的应变值。的应变值。

【技术实现步骤摘要】
一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机


[0001]本技术涉及液压导管试验设备
，特别是涉及一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机。

技术介绍

[0002]目前随着我国制造业的迅猛发展，航空航天设备和其他机械设备的液压系统、气压系统和其他流体输送系统大量使用到液压导管，为保证这些液压导管可靠性，需要对液压导管进行旋转弯曲疲劳试验；利用旋转弯曲疲劳试验机测出导管在一定应力状态下的疲劳寿命，绘出材料疲劳的S
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N曲线，研究液压导管的可靠性。
[0003]在使用中发现，现有的旋转弯曲疲劳试验机存在以下缺点：第一、普遍存在设备结构复杂，试验精度与效率低的缺点；第二、安装待测液压导管时，安装步骤复杂，操作比较麻烦，调节不方便，影响调节效率；因此，亟需提供一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是普遍存在设备结构复杂，试验精度与效率低的缺点；安装待测液压导管时，安装步骤复杂，操作比较麻烦，调节不方便，影响调节效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机，包括底座、固定头座、移动尾座和试验导管，所述底座顶部一侧固定连接有驱动电机，所述底座顶部远离驱动电机一侧固定连接有液压气缸，所述底座顶部靠近驱动电机一侧固定连接有固定头座，所述底座顶部靠近液压气缸一侧滑动连接有移动尾座，所述固定头座中心活动连接有中心转轴，所述中心转轴靠近驱动电机一端与驱动电机输出轴固定连接，所述中心转轴靠近液压气缸一侧固定连接有转动盘，所述移动尾座远离液压气缸一侧中心固定连接有固定导管座，所述底座顶部前后两端开设有滑槽；
[0006]所述转动盘远离固定头座一侧顶部和底部分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块内侧中心转动连接有螺纹丝杆，所述第一固定块和第二固定块内侧前后两端固定连接有固定滑杆，所述螺纹丝杆和固定滑杆外侧壁活动连接有移动导管座，所述移动导管座远离转动盘一侧中心固定连接有导管筒，所述螺纹丝杆底部固定连接有调节盘；
[0007]所述转动盘靠近固定头座一侧固定连接有限位环，所述固定头座靠近转动盘一侧开设有与限位环相对应的限位槽，所述限位环远离转动盘一侧开设有多个滚珠槽，多个所述滚珠槽中心均设置有耐磨滚珠。
[0008]优选的，所述驱动电机底部设置有电机座，所述电机座底部与底座固定连接，所述液压气缸底部设置有气缸座，所述气缸座底部与底座固定连接，通过电机座和气缸座，使驱动电机和液压气缸固定在底座顶部，避免在工作过程中驱动电机和液压气缸松动。
[0009]优选的，所述移动尾座底部前后两端固定连接有与滑槽相对应的滑轨，所述移动
尾座靠近液压气缸一侧与液压气缸活塞杆固定连接，通过液压气缸带动移动尾座在底座顶部自由滑动。
[0010]优选的，所述导管筒内径与试验导管外径相对应，且所述固定导管座远离移动尾座一侧活动连接有与导管筒相对应的导管接头，所述试验导管两端分别与导管筒和导管接头固定连接。
[0011]优选的，所述第二固定块顶部中心开设有与螺纹丝杆相对应的通孔，且所述螺纹丝杆底部贯穿通孔向远离第二固定块方向延伸，通过旋转调节盘带动螺纹丝杆转动，从而使移动导管座滑动。
[0012]优选的，所述第二固定块远离转动盘一侧中心开设有定位孔，所述定位孔中心设置有内螺纹，所述定位孔中心设置有锁紧螺钉，所述定位孔与通孔相互贯通，通过锁紧螺钉挤压螺纹丝杆，从而对螺纹丝杆的位置进行固定。
[0013]优选的，所述移动导管座顶部中心开设有与螺纹丝杆相对应的螺纹孔，通过螺纹丝杆和螺纹孔的配合，使移动导管座滑动，从而对安装在导管筒和导管接头之间的试验导管施加试验压力，从而使试验导管达到合适的应变值，所述移动导管座顶部前后两端开设有与固定滑杆相对应的滑动孔，通过滑动孔和固定滑杆的配合，使移动导管座的位移更为平稳。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]1.本技术通过转动调节盘带动螺纹丝杆转动，便于对试验导管施加压力；通过锁紧螺钉对螺纹丝杆进行固定，防止在工作过程中螺纹丝杆随意转动，从而影响试验精度；
[0016]2.本技术通过设置两个固定滑杆，使移动导管座的位移过程更为平稳；且通过在固定滑杆设置刻度线，便于观察移动导管座的移动距离，从而得到试验导管的应变值；
[0017]3.本技术通过在转动盘一侧设置限位环，便于提高转动盘的转动顺畅度；且通过限位环和限位槽配合，保证转动盘与驱动电机的输出轴同轴转动。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视图；
[0019]图2为本技术的俯视图；
[0020]图3为本技术固定头座的剖视图；
[0021]图4为本技术转动盘的侧视图；
[0022]图5为本技术移动导管座的示意图；
[0023]图6为图3的A处放大图；
[0024]图7为本技术限位环的示意图。
[0025]图中：1、底座；2、驱动电机；3、固定头座；4、移动尾座；5、液压气缸；6、中心转轴；7、转动盘；8、试验导管；9、固定导管座；10、滑槽；11、第一固定块；12、第二固定块；13、螺纹丝杆；14、固定滑杆；15、移动导管座；16、导管筒；17、调节盘；18、定位孔；19、锁紧螺钉；20、螺纹孔；21、滑动孔；22、限位环；23、滚珠槽；24、耐磨滚珠；25、限位槽。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0027]请参阅图1和图2，一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机，包括底座1、固定头座3、移动尾座4和试验导管8，底座1顶部一侧固定连接有驱动电机2，底座1顶部远离驱动电机2一侧固定连接有液压气缸5，驱动电机2底部设置有电机座，液压气缸5底部设置有气缸座，底座1顶部靠近驱动电机2一侧固定连接有固定头座3，底座1顶部靠近液压气缸5一侧滑动连接有移动尾座4，固定头座3中心活动连接有中心转轴6，中心转轴6靠近驱动电机2一端与驱动电机2输出轴固定连接，固定头座3中心开设有与中心转轴6相对应的转轴孔，转轴孔中心设置有轴承，中心转轴6外侧壁中心与轴承内圈固定连接，通过驱动电机2带动中心转轴6转动，从而带动试验导管8转动，中心转轴6靠近液压气缸5一侧固定连接有转动盘7，移动尾座4远离液压气缸5一侧中心固定连接有固定导管座9，底座1顶部前后两端开设有滑槽10，移动尾座4底部前后两端固定连接有与滑槽10相对应的滑轨，通过滑槽10和滑轨配合，方便移动尾座4滑动，从而方便对不同长度的试验导管8进行试验。
[0028]请参阅图3
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5，转动盘7远离固定头座3一侧顶部和底部分别固定连接有第一固定块11和第二固定块12，第一固定块11和第二固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压导管旋转弯曲疲劳试验机，包括底座（1）、固定头座（3）、移动尾座（4）和试验导管（8），其特征在于：所述底座（1）顶部一侧固定连接有驱动电机（2），所述底座（1）顶部远离驱动电机（2）一侧固定连接有液压气缸（5），所述底座（1）顶部靠近驱动电机（2）一侧固定连接有固定头座（3），所述底座（1）顶部靠近液压气缸（5）一侧滑动连接有移动尾座（4），所述固定头座（3）中心活动连接有中心转轴（6），所述中心转轴（6）靠近驱动电机（2）一端与驱动电机（2）输出轴固定连接，所述中心转轴（6）靠近液压气缸（5）一侧固定连接有转动盘（7），所述移动尾座（4）远离液压气缸（5）一侧中心固定连接有固定导管座（9），所述底座（1）顶部前后两端开设有滑槽（10）；所述转动盘（7）远离固定头座（3）一侧顶部和底部分别固定连接有第一固定块（11）和第二固定块（12），所述第一固定块（11）和第二固定块（12）内侧中心转动连接有螺纹丝杆（13），所述第一固定块（11）和第二固定块（12）内侧前后两端固定连接有固定滑杆（14），所述螺纹丝杆（13）和固定滑杆（14）外侧壁活动连接有移动导管座（15），所述移动导管座（15）远离转动盘（7）一侧中心固定连接有导管筒（16），所述螺纹丝杆（13）底部固定连接有调节盘（17）；所述转动盘（7）靠近固定头座（3）一侧固定连接有限位环（22），所述固定头座（3）靠近转动盘（7）一侧开设有与限位环（22）相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王绪山，
申请(专利权)人：济南胜工试验机有限公司，
类型：新型
国别省市：