【技术实现步骤摘要】
一种油电混动汽车用马达水套
[0001]本技术涉及油电混动汽车
,具体涉及一种油电混动汽车用马达水套。
技术介绍
[0002]油电混动汽车是指燃料和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。油电混动汽车在生产制备时,从而就需要用到油电混动汽车用马达水套配件,这样有效保护内侧的马达部件。
[0003]目前,现有油电混动汽车用马达水套在使用时,水套外壳强度不是很牢固,容易出现折断损坏,外侧不能有效加强固定的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种油电混动汽车用马达水套,以解决上述
技术介绍
中提出的现有油电混动汽车用马达水套在使用时,水套外壳强度不是很牢固,容易出现折断损坏,外侧不能有效加强固定的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油电混动汽车用马达水套,包括倒角端盖和金属顶盖,所述倒角端盖安装固定在金属顶盖的上端中间位置上,所述倒角端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油电混动汽车用马达水套,包括倒角端盖(3)和金属顶盖(5),其特征在于:所述倒角端盖(3)安装固定在金属顶盖(5)的上端中间位置上,所述倒角端盖(3)的内部中间设置有内侧凹槽(1),所述内侧凹槽(1)的内侧位于倒角端盖(3)上设置有金属端柱盖(2),所述金属端柱盖(2)的下端设置有中间轴柱(7),所述中间轴柱(7)的外侧位于金属顶盖(5)的下端设置有水套外壳(6),所述水套外壳(6)的周侧设置有加强金属网(4)。2.根据权利要求1所述的一种油电混动汽车用马达水套,其特征在于:所述金属端柱盖(2)包括中间连接杆(21)、侧边连接杆(22)和中空端柱管(23),所述中空端柱管(23)的对称外壁设置有中间连接杆(21),所述中间连接杆(21)的外侧位于中空端柱管(23)上设置有侧边连接杆(22),所述中间连接杆(21)和侧边连接杆(22)固定连接在倒角端盖(3)上。3.根据权利要求1所述的一种油电混动汽车用马达水套,其特征在于:所述加强金属网(4)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑海男,
申请(专利权)人:苏州海盛精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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