一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置，包括底座，所述底座的上部固定连接有驱动仓室，所述驱动仓室内的下端中部固定连接有电机，所述电机的上端驱动端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的上端固定连接在U型板的下端中部，所述U型板内的左右侧中部均固定连接有液压杆，所述液压杆的驱动端均固定连接有夹板。本实用新型专利技术中，通过使飞机座椅零部件在喷漆仓室内转动，再对其表面进行喷漆，使其表面可以均匀的喷漆，通过热风机向喷漆仓室中吹入热风，使飞机座椅零部件表面的油漆进行干燥处理，保证喷漆完成后，飞机座椅零部件表面不会出现滴痕，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置


[0001]本技术涉及喷漆装置领域，尤其涉及一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置。

技术介绍

[0002]自动喷漆装置及配件的类型很多，有喷枪，涂胶机，电弧喷漆机，高压无气喷漆机，双组份喷漆机，喷漆枪，空气喷枪，气动式双隔膜泵，自动搅拌压力输送桶，静电喷粉设备，新型喷粉设备，火焰粉末喷漆系统等等。
[0003]现有的飞机座椅配件加工用自动喷漆装置，主要有以下两个缺点，一是只采用单独的喷枪，对飞机座椅配件进行喷漆时，会导致其表面喷涂不均匀，二是喷漆完成后不能对其表面进行干燥处理，导致喷漆完成后，其表面的油漆滴落，容易在其表面产生滴痕，容易造成返工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置，包括底座，所述底座的上部固定连接有驱动仓室，所述驱动仓室内的下端中部固定连接有电机，所述电机的上端驱动端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上部固定连接有驱动仓室(2)，所述驱动仓室(2)内的下端中部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的上端驱动端固定连接有驱动杆(4)，所述驱动杆(4)的上端固定连接在U型板(5)的下端中部，所述U型板(5)内的左右侧中部均固定连接有液压杆(6)，所述液压杆(6)的驱动端均固定连接有夹板(7)，所述驱动仓室(2)的上部固定连接有喷漆仓室(15)，所述喷漆仓室(15)内的左右侧中部从上到下均均匀分布有喷枪(12)，所述喷枪(12)的进液口均与导液管(17)连通，所述喷漆仓室(15)的上部设置有方盖(13)，所述喷漆仓室(15)的前侧下端中部固定连接有热风机(8)，所述喷漆仓室(15)的后侧中部上端设置有出风口(10)。2.根据权利要求1所述的一种飞机座椅配件加工用自动喷漆装置，其特征在于：所述底座(1)的下部四角均固定连接有滑轮(16)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤伟，
申请(专利权)人：襄阳市中正达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：