用于制动钳的驱动电机、制动钳和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制动钳的驱动电机、制动钳和车辆，驱动电机包括：电机壳体、输出轴、柔性传动组件和刚性配合件，电机壳体内形成有可转动的转子，转子上形成有传动腔；输出轴设置于传动腔内；柔性传动组件设置于传动腔内且与输出轴相连，柔性传动组件在输出轴的驱动下发生周期性形变；刚性配合件设置于传动腔内并与电机壳体固定，刚性配合件与柔性传动组件配合，并在与柔性传动组件发生形变的位置接触以使柔性传动组件转动。根据本实用新型专利技术的驱动电机，通过在转子上形成传动腔，并将柔性传动组件、刚性配合件和输出轴设置于传动腔内，以降低驱动电机的体积，从而实现减小制动钳的体积，便于整车的布置。便于整车的布置。便于整车的布置。

【技术实现步骤摘要】
用于制动钳的驱动电机、制动钳和车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于制动钳的驱动电机、制动钳和车辆。

技术介绍

[0002]驱动电机可以用于驱动制动钳中的活塞，目前，在机动车电子制动系统中，电机输出的动力必须要经过减速增扭的过程，随着汽车智能化的发展，要想实现更智能的制动操作，制动钳势必会增加独立的控制单元，这样会对本来就紧张的空间布置提出了更大的挑战，所以需要整合传动机构，降低制动钳的体积来满足智能化的发展需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于制动钳的驱动电机，该驱动电机通过在转子上形成传动腔，并将柔性传动组件、刚性配合件和输出轴设置的传动腔内，以降低驱动电机的体积，从而实现减小制动钳的体积，以便于整车的布置。
[0004]本技术还提出一种具有上述驱动电机的制动钳。
[0005]本技术还提出一种具有上述制动钳的车辆。
[0006]根据本技术的用于制动钳的驱动电机包括：电机壳体、输出轴、柔性传动组件和刚性配合件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制动钳的驱动电机，其特征在于，包括：电机壳体，所述电机壳体内形成有可转动的转子，所述转子上形成有传动腔；输出轴，所述输出轴设置于所述传动腔内；柔性传动组件，所述柔性传动组件设置于所述传动腔内且与所述输出轴相连，所述柔性传动组件在所述输出轴的驱动下发生周期性形变；刚性配合件，所述刚性配合件设置于所述传动腔内并与所述电机壳体固定，所述刚性配合件与所述柔性传动组件配合，并在与所述柔性传动组件发生形变的位置接触以使所述柔性传动组件转动。2.根据权利要求1所述的用于制动钳的驱动电机，其特征在于，所述柔性传动组件上设置有输出支架，所述输出支架与所述制动钳的制动活塞相连。3.根据权利要求2所述的用于制动钳的驱动电机，其特征在于，所述柔性传动组件包括：发生器凸轮，所述发生器凸轮与所述输出轴相连且所述发生器凸轮构造为椭圆形；柔轮，所述柔轮套设于所述发生器凸轮外周并在所述发生器凸轮的驱动下发生周期性形变，所述柔轮的外表面与所述刚性配合件啮合。4.根据权利要求3所述的用于制动钳的驱动电机，其特征在于，所述柔性传动组件还包括轴承，所述轴承的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：强继浩，冯亮，季大民，孙毅威，左晓奥，霍朝阳，陈盟，李春丽，
申请(专利权)人：精诚工科汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：