一种无缝钢管送料架制造技术

本实用新型专利技术涉及传送技术领域，且公开了一种无缝钢管送料架，包括支撑底座，支撑腿，侧板，驱动电机，延伸滚轴，第一齿轮，支撑板，传送带，支撑装置，调节装置，轴承，所述支撑底座呈方箱状设置，且数个支撑腿等距阵列状固定安装在支撑底座的下端，两个所述侧板呈对称状固定安装在支撑底座的上端，所述驱动电机位于一侧的侧板的外表面上，所述驱动电机的输出端上固定安装有延伸滚轴。本实用新型专利技术通过在传送带内部设置数个支撑球，并利用连接杆对支撑球进行连接，当无缝钢管位于支撑装置上进行传送时，无缝钢管向下挤压支撑球，并拉伸第一弹簧，使支撑球位于支撑板的上端，通过固定在侧板上的支撑板来支撑支撑球。支撑板来支撑支撑球。支撑板来支撑支撑球。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝钢管送料架


[0001]本技术涉及传送
，具体为一种无缝钢管送料架。

技术介绍

[0002]无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管，主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
[0003]无缝钢管的传送一般采用输送链条，在将钢管传送过程中，传送带无法对无缝钢管进行限位，在传送过程中，传送带处于滚动状态，对传送带两侧面进行撞击，降低传送带的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种无缝钢管送料架，达到在无缝钢管传送过程中，使无缝钢管快速传送的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无缝钢管送料架，包括支撑底座，支撑腿，侧板，驱动电机，延伸滚轴，第一齿轮，支撑板，传送带，支撑装置，调节装置，轴承，所述支撑底座呈方箱状设置，且数个支撑腿等距阵列状固定安装在支撑底座的下端，两个所述侧板呈对称状固定安装在支撑底座的上端，所述驱动电机位于一侧的侧板的外表面上，所述驱动电机的输出端上固定安装有延伸滚轴，与驱动电机相接触的所述侧板开设有通孔，位于另一侧的所述侧板上开设有凹槽，所述延伸滚轴贯穿与驱动电机相接触的侧板上面的通孔，且延伸滚轴另一端位于侧板上的凹槽内，所述轴承嵌装在侧板上的凹槽和通孔内，且延伸滚轴位于轴承的内壁上，所述延伸滚轴与轴承转动连接，启动驱动电机以带动延伸滚轴进行转动，通过轴承使延伸滚轴保持相对转动。
[0006]优选的，两个所述第一齿轮固定安装在延伸滚轴上，所述传送带呈环绕状位于两个侧板的内部，所述传送带外壁上开设有凹槽，且传送带的内壁两端上开设有轮齿，所述传送带内壁上的轮齿与第一齿轮相配合，所述支撑装置固定在传送带外壁的凹槽两侧壁上，当延伸滚轴通过第一齿轮带动传送带和支撑装置进行转动，实现了对无缝钢管的运输。
[0007]优选的，所述支撑装置包括连接杆，支撑球，第一弹簧，位于两侧的连接杆的一端固定安装在传送带外壁的凹槽侧壁上，位于两侧的连接杆的另一侧开设有T型块，位于中心处的所述连接杆两端均开设有T型块，数个所述支撑球呈等距阵列状排列，且支撑球内开设有通孔，所述连接杆上的T型块均位于支撑球的通孔内，所述第一弹簧位于支撑球的通孔中心处，所述第一弹簧均固定在连接杆上的T型块上，数个支撑球通过连接杆进行连接，保证了无缝钢管在运输时，无缝钢管与传送方向平行或相互垂直，实现多种运输位置。
[0008]优选的，所述支撑板的两端固定在侧板的外壁上，且支撑板的上端面与传送带的内壁相接触，当无缝钢管过重时，使支撑装置和传送带向下移动，通过支撑板进行支撑作用，防止传送带和支撑装置损伤。
[0009]优选的，所述支撑板的下端固定安装有数个调节装置，所述调节装置包括凸起块，第二弹簧，移动杆，滚动轮，第二齿轮，所述凸起块固定在支撑板的地面上，所述凸起块底部上开设有凹槽，且凸起块的底部凹槽两侧面上开设有环型凹槽，所述第二弹簧位于凸起块的环形凹槽内，且第二弹簧固定在凸起块的环形凹槽上端，所述滚动轮和第二齿轮均位于凸起块底部的凹槽内，所述滚动轮和第二齿轮中心处开设有通孔，所述移动杆贯穿滚动轮和第二齿轮上的通孔，所述移动杆位于凸起块下端的环形凹槽内，且第二弹簧固定在移动杆上，通过在支撑板的下端固定安装有调节装置，通过第二弹簧向下推动移动杆，以使固定在移动杆上的滚动轮和第二齿轮向下移动，并推动位于下端的传送带呈倾斜状态，保证了传送带和支撑装置在传送状态中，保证了支撑装置处于紧绷状态，保证了无缝钢管的运输效果。
[0010]优选的，所述滚动轮紧贴在位于支撑板下端的传送带的内壁上，所述第二齿轮与位于支撑板下端的传送带的内壁轮齿相配合，通过滚动轮和第二齿轮推动传送带，使传送带处于倾斜状态，保证了传送带的紧绷状态。
[0011]优选的，数个所述移动杆之间相互连接，移动杆相互连接，使第二弹簧推动移动杆移动时，保证了传送带的紧绷状态处于平衡状态。
[0012]本技术提供了一种无缝钢管送料架。具备以下有益效果：
[0013](1)、本技术通过在传送带内部设置数个支撑球，并利用连接杆对支撑球进行连接，当无缝钢管位于支撑装置上进行传送时，无缝钢管向下挤压支撑球，并拉伸第一弹簧，使支撑球位于支撑板的上端，通过固定在侧板上的支撑板来支撑支撑球，进而支撑无缝钢管在支撑球上持续移动。
[0014](2)、本技术通过在支撑板的下端固定安装有调节装置，通过第二弹簧向下推动移动杆，以使固定在移动杆上的滚动轮和第二齿轮向下移动，并推动位于下端的传送带呈倾斜状态，保证了传送带和支撑装置在传送状态中，保证了支撑装置处于紧绷状态，保证了无缝钢管的运输效果。
附图说明
[0015]图1为本技术局部剖面图；
[0016]图2为本技术图1中A
‑
A的剖面图；
[0017]图3为本技术图1中B
‑
B的剖面图；
[0018]图4为本技术图3中C处的放大图；
[0019]图5为本技术支撑装置的剖面图。
[0020]图中：1、支撑底座；2、支撑腿；3、侧板；4、驱动电机；5、延伸滚轴；6、第一齿轮；7、支撑板；8、传送带；9、支撑装置；10、调节装置；10、轴承；901、连接杆；902、支撑球；903、第一弹簧；1001、凸起块；1002、第二弹簧；1003、移动杆；1004、滚动轮；1005、第二齿轮。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种无缝钢管送料架，包括支撑底座1，支撑腿2，侧板3，驱动电机4，延伸滚轴5，第一齿轮6，支撑板7，传送带8，支撑装置9，调节装置10，轴承11，支撑底座1呈方箱状设置，且数个支撑腿2等距阵列状固定安装在支撑底
座1的下端，两个侧板3呈对称状固定安装在支撑底座1的上端，驱动电机4位于一侧的侧板3的外表面上，驱动电机4的输出端上固定安装有延伸滚轴5，与驱动电机4相接触的侧板3开设有通孔，位于另一侧的侧板3上开设有凹槽，延伸滚轴5贯穿与驱动电机4相接触的侧板3上面的通孔，且延伸滚轴5另一端位于侧板3上的凹槽内，轴承11嵌装在侧板3上的凹槽和通孔内，且延伸滚轴5位于轴承11的内壁上，延伸滚轴5与轴承11转动连接，启动驱动电机4以带动延伸滚轴5进行转动，通过轴承11使延伸滚轴5保持相对转动。
[0022]两个第一齿轮6固定安装在延伸滚轴5上，传送带8呈环绕状位于两个侧板3的内部，传送带8外壁上开设有凹槽，且传送带8的内壁两端上开设有轮齿，传送带8内壁上的轮齿与第一齿轮6相配合，支撑装置9固定在传送带8外壁的凹槽两侧壁上，当延伸滚轴5通过第一齿轮6带动传送带8和支撑装置9进行转动，实现了对无缝钢管的运输。支撑装置9包括连接杆901，支撑球902，第一弹簧903，位于两侧的连接杆901的一端固定安装在传送带8外壁的凹槽侧壁上，位于两侧的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无缝钢管送料架，包括支撑底座(1)，支撑腿(2)，侧板(3)，驱动电机(4)，延伸滚轴(5)，第一齿轮(6)，支撑板(7)，传送带(8)，支撑装置(9)，调节装置(10)，轴承(11)，其特征在于：所述支撑底座(1)呈方箱状设置，且数个支撑腿(2)等距阵列状固定安装在支撑底座(1)的下端，两个所述侧板(3)呈对称状固定安装在支撑底座(1)的上端，所述驱动电机(4)位于一侧的侧板(3)的外表面上，所述驱动电机(4)的输出端上固定安装有延伸滚轴(5)，与驱动电机(4)相接触的所述侧板(3)开设有通孔，位于另一侧的所述侧板(3)上开设有凹槽，所述延伸滚轴(5)贯穿与驱动电机(4)相接触的侧板(3)上面的通孔，且延伸滚轴(5)另一端位于侧板(3)上的凹槽内，所述轴承(11)嵌装在侧板(3)上的凹槽和通孔内，且延伸滚轴(5)位于轴承(11)的内壁上，所述延伸滚轴(5)与轴承(11)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种无缝钢管送料架，其特征在于：两个所述第一齿轮(6)固定安装在延伸滚轴(5)上，所述传送带(8)呈环绕状位于两个侧板(3)的内部，所述传送带(8)外壁上开设有凹槽，且传送带(8)的内壁两端上开设有轮齿，所述传送带(8)内壁上的轮齿与第一齿轮(6)相配合，所述支撑装置(9)固定在传送带(8)外壁的凹槽两侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种无缝钢管送料架，其特征在于：所述支撑装置(9)包括连接杆(901)，支撑球(902)，第一弹簧(903)，位于两侧的连接杆(901)的一端固定安装在传送带(8)外壁的凹槽侧壁上，位于两侧的连接杆(901)的另一侧开设有T型块，位于中心处的所述连接杆(901)两端均开设有T型块，数个所述支撑球(902)呈等距阵列状排列，且支撑球(902...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁明，
申请(专利权)人：山东喜瑞钢管制造有限公司，
类型：新型
国别省市：