本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电故障诊断装置，包括外壳体，所述外壳体的内部开设有内仓，所述内仓内部的中间位置处设置有万用表本体，所述内仓内部的四角位置处皆固定连接有固定块，所述固定块的内部皆开设有块槽，所述块槽的内部设置有两个移动条，置于一个块槽内部两个所述移动条相互靠近的一侧皆均匀设置有齿块，置于一个块槽内部两个所述移动条的中间位置皆设置有活动轴，所述活动轴的表面皆固定套设有齿轮，所述齿轮表面皆均匀设置有齿块，所述齿轮表面的齿块皆与对应位置两个移动条相互靠近一侧的齿块相啮合。本实用新型专利技术可以减少万用表本体摔落时所受到的缓冲力从而减小经济的损失。减小经济的损失。减小经济的损失。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电故障诊断装置
[0001]本技术涉及诊断装置
，具体涉及一种新能源汽车充电故障诊断装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车一大类时采用电能为动力来源的，而这类的新能源汽车在长期使用的过程中，某部分零件出现故障导致在其充电时速率过慢，影响其正常使用，在维修人员诊断汽车故障时，往往需要使用到万用表；
[0003]现有的万用表在实际使用的过程中，由于缺少防护结构导致其在使用时不慎摔落时，其边角与地面之间接触，其边角直接受力，容易使其损坏，不利于使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种新能源汽车充电故障诊断装置，以解决技术中的万用表摔落时其边角直接受力容易造成损坏的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电故障诊断装置，包括外壳体，所述外壳体的内部开设有内仓，所述内仓内部的中间位置处设置有万用表本体，所述内仓内部的四角位置处皆固定连接有固定块，所述固定块的内部皆开设有块槽，所述块槽的内部设置有两个移动条，置于一个块槽内部两个所述移动条相互靠近的一侧皆均匀设置有齿块，置于一个块槽内部两个所述移动条的中间位置皆设置有活动轴，所述活动轴的前后两端皆通过内嵌轴承与对应位置块槽的内壁转动连接，所述活动轴的表面皆固定套设有齿轮，所述齿轮表面皆均匀设置有齿块，所述齿轮表面的齿块皆与对应位置两个移动条相互靠近一侧的齿块相啮合，所述齿轮的顶部皆设置有限位杆，所述限位杆的顶部皆与对应位置块槽的内壁固定连接，所述限位杆表面的上下两端皆活动套设有移动套，所述移动套皆与对应位置移动条的表面固定连接，所述限位杆表面的中间位置皆活动套设有弹簧，所述弹簧的上下两端皆与对应位置移动套的表面固定连接，置于一个块槽内部的一个所述移动条的底部固定连接有连接板，置于一个块槽内部的另一个所述移动条的内部开设有插槽，所述连接板的顶部皆延伸至对应位置插槽的内部，所述连接板靠近万用表本体的一端皆固定连接有夹套，所述夹套皆呈U形设置。
[0006]优选的，所述块槽内壁的两侧皆开设有限位槽，所述限位槽的内部皆设置有限位块，所述限位块靠近对应位置处移动条的一侧皆与移动条的表面固定连接。
[0007]优选的，所述限位块表面的前后两端皆呈斜面设置，所述限位槽内壁的前后两端皆呈斜面设置。
[0008]优选的，所述内仓内壁的四角位置处皆呈斜面设置。
[0009]优选的，所述限位杆底部表面的宽度皆宽于其顶部的表面。
[0010]优选的，所述夹套靠近万用表本体一端的内壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫的表面
设置有防滑纹。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]本技术通过设置有弹簧，当该装置不慎摔落，使得其边角处直接受力，使得相应位置的夹套受力，向靠近内仓内壁的方向运动，进而使得一个移动条向远离夹套的方向运动，另一个移动条向靠近万用表本体的方向运动，进而使得弹簧发生形变，通过弹簧的回弹力减小万用表本体受到的缓冲力，这样的话，当使用者不慎将该装置摔落时，可减小万用表本体受到的作用力，从而减小万用表本体受到损坏的可能性，从而一定程度上减小经济损失，从而提高了该装置的实用性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的正视方向的结构示意图。
[0015]图2为本技术的正视方向的竖剖结构示意图。
[0016]图3为本技术中图2中A处的结构放大示意图。
[0017]图4为本技术中固定块的俯视方向的斜剖结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、外壳体；2、内仓；3、万用表本体；4、固定块；5、夹套；6、连接板；7、移动条；8、限位槽；9、限位杆；10、弹簧；11、移动套；12、活动轴；13、齿轮；14、块槽；15、插槽；16、限位块。
具体实施方式
[0020]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0021]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新能源汽车充电故障诊断装置，包括外壳体1，所述外壳体1的内部开设有内仓2，所述内仓2内部的中间位置处设置有万用表本体3，所述内仓2内部的四角位置处皆固定连接有固定块4，所述固定块4的内部皆开设有块槽14，所述块槽14的内部设置有两个移动条7，置于一个块槽14内部两个所述移动条7相互靠近的一侧皆均匀设置有齿块，置于一个块槽14内部两个所述移动条7的中间位置皆设置有活动轴12，所述活动轴12的前后两端皆通过内嵌轴承与对应位置块槽14的内壁转动连接，所述活动轴12的表面皆固定套设有齿轮13，所述齿轮13表面皆均匀设置有齿块，所述齿轮13表
面的齿块皆与对应位置两个移动条7相互靠近一侧的齿块相啮合，所述齿轮13的顶部皆设置有限位杆9，所述限位杆9的顶部皆与对应位置块槽14的内壁固定连接，所述限位杆9表面的上下两端皆活动套设有移动套11，所述移动套11皆与对应位置移动条7的表面固定连接，所述限位杆9表面的中间位置皆活动套设有弹簧10，所述弹簧10的上下两端皆与对应位置移动套11的表面固定连接，置于一个块槽14内部的一个所述移动条7的底部固定连接有连接板6，置于一个块槽14内部的另一个所述移动条7的内部开设有插槽15，所述连接板6的顶部皆延伸至对应位置插槽15的内部，所述连接板6靠近万用表本体3的一端皆固定连接有夹套5，所述夹套5皆呈U形设置。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，所述块槽14内壁的两侧皆开设有限位槽8，所述限位槽8的内部皆设置有限位块16，所述限位块16靠近对应位置处移动条7的一侧皆与移动条7的表面固定连接，通过限位块16在限位槽8的内部运动，进而限制限位块16的运动轨迹，进而限制移动条7的运动轨迹，从而便于移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电故障诊断装置，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)的内部开设有内仓(2)，所述内仓(2)内部的中间位置处设置有万用表本体(3)，所述内仓(2)内部的四角位置处皆固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的内部皆开设有块槽(14)，所述块槽(14)的内部设置有两个移动条(7)，置于一个块槽(14)内部两个所述移动条(7)相互靠近的一侧皆均匀设置有齿块，置于一个块槽(14)内部两个所述移动条(7)的中间位置皆设置有活动轴(12)，所述活动轴(12)的前后两端皆通过内嵌轴承与对应位置块槽(14)的内壁转动连接，所述活动轴(12)的表面皆固定套设有齿轮(13)，所述齿轮(13)表面皆均匀设置有齿块，所述齿轮(13)表面的齿块皆与对应位置两个移动条(7)相互靠近一侧的齿块相啮合，所述齿轮(13)的顶部皆设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)的顶部皆与对应位置块槽(14)的内壁固定连接，所述限位杆(9)表面的上下两端皆活动套设有移动套(11)，所述移动套(11)皆与对应位置移动条(7)的表面固定连接，所述限位杆(9)表面的中间位置皆活动套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的上下两端皆与对应位置移动套(11)的表面固定连接，置于一个块槽(14)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：上海同育教学仪器设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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