导流罩结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供了一种导流罩结构和车辆，其中导流罩结构包括：导流罩本体；铰链结构，铰链结构用于连接导流罩本体和车辆的驾驶室骨架，导流罩本体可相对驾驶室骨架转动，导流罩本体上还设有多个预埋件，导流罩本体通过预埋件与驾驶室骨架连接。本实用新型专利技术的技术方案中，通过设置铰链结构，导流罩本体与驾驶室骨架转动连接，相对于导流罩本体与驾驶室骨架固定连接的方式而言，方便开启导流罩本体，工作人员能够及时对内部设备进行维修。另外，通过将多个预埋件预先设置在导流罩本体内，通过选用不同的嵌件组合可以实现多样化安装方式，相对于重新开模的方式而言，有利于降低成本，且可以根据实际需求对导流罩本体的安装方式进行灵活切换。装方式进行灵活切换。装方式进行灵活切换。

【技术实现步骤摘要】
导流罩结构和车辆


[0001]本技术的实施例涉及车辆
，具体而言，涉及一种导流罩结构和一种车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，导流罩与驾驶室骨架固定连接，不方便工作人员对内部设备进行检修。另外，同一导流罩采用不同的安装方式需要不同的金属嵌件，更换金属嵌件需要重新开模，不能灵活对导流罩的安装方式进行切换。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题至少之一，本技术的实施例的一个目的在于提供一种导流罩结构。
[0004]本技术的实施例的另一个目的在于提供一种具有上述导流罩结构的车辆。
[0005]为实现上述目的，本技术第一方面的实施例提供了一种导流罩结构，包括：导流罩本体；铰链结构，铰链结构用于连接导流罩本体和车辆的驾驶室骨架，导流罩本体可相对驾驶室骨架转动，导流罩本体上还设有多个预埋件，导流罩本体通过预埋件与驾驶室骨架连接。
[0006]根据本技术提供的导流罩结构的实施例，通过设置铰链结构，导流罩本体与驾驶室骨架转动连接，相对于导流罩本体与驾驶室骨架固定连接的方式而言，方便开启导流罩本体，且工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导流罩结构(100)，其特征在于，包括：导流罩本体(120)；铰链结构(130)，所述铰链结构(130)用于连接所述导流罩本体(120)和车辆(200)的驾驶室骨架(210)，所述导流罩本体(120)可相对所述驾驶室骨架(210)转动，其中，所述导流罩本体(120)上还设有多个预埋件(150)，所述导流罩本体(120)通过所述预埋件(150)与所述驾驶室骨架(210)连接。2.根据权利要求1所述的导流罩结构(100)，其特征在于，还包括：限位器结构(170)，包括：限位器支架(171)，与所述导流罩本体(120)相连，所述限位器支架(171)位于所述导流罩本体(120)远离所述铰链结构(130)的位置；限位器本体(172)，所述限位器本体(172)包括可分离的第一限位器(1721)和第二限位器(1722)，所述第一限位器(1721)通过所述限位器支架(171)安装在所述导流罩本体(120)上，所述第二限位器(1722)与所述驾驶室骨架(210)相连。3.根据权利要求1所述的导流罩结构(100)，其特征在于，还包括：格栅(140)，与所述导流罩本体(120)相连，所述格栅(140)是截面为六边形的蜂窝结构。4.根据权利要求3所述的导流罩结构(100)，其特征在于，所述格栅(140)与所述导流罩本体(120)螺栓连接；或所述格栅(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：马铭，肖扬国，唐笑，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：