一种带有活动底板的履带式自卸挂车制造技术

技术编号:32060384 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-27 15:04
本实用新型专利技术涉及车载运输技术领域,尤其为一种带有活动底板的履带式自卸挂车,包括车体、车筐和行驶履带,所述车体的上端转动连接有车筐,所述车筐的内侧转动连接有液压杆,所述液压杆的上端转动连接有转动底板,所述转动底板的上端固定连接有固定槽板,所述固定槽板的外侧滑动连接有连接滑板,所述连接滑板的外侧转动连接有滑动侧板,本实用新型专利技术中,通过设置的液压杆、连接滑板和传动弧形杆,利用液压杆的作用使转动底板能够进行转动,从而使连接滑板能够带动滑动侧板的下端进行移动,能够提升挂车的自卸倾斜度,同时通过设置的传动弧形杆的作用使转动底板在转动后能够带动门板进行转动,从而便于物料的装卸使用。从而便于物料的装卸使用。从而便于物料的装卸使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有活动底板的履带式自卸挂车


[0001]本技术涉及车载运输
,具体为一种带有活动底板的履带式自卸挂车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,对挂车的应用愈加广泛,挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合,载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车,被主车牵引的从动车节称为挂车,是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段,具有迅速、机动、灵活、安全等优势,可方便地实现区段运输。
[0003]现有技术中,对于履带式自卸挂车在使用时倾斜角度有限,从而使物料不能完全卸出,并在物料卸出时,需要手动的对车筐后门板进行开合,影响物料卸料效率,不流于履带式自卸挂车的卸料使用;且在卸料过程中,少量的物料容易残留在车筐的边角处,使物料难以完全卸出,不利于履带式自卸挂车的卸料使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有活动底板的履带式自卸挂车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种带有活动底板的履带式自卸挂车,包括车体、车筐和行驶履带,所述车体的上端转动连接有车筐,所述车筐的内侧转动连接有液压杆,所述液压杆的上端转动连接有转动底板,所述转动底板与车筐之间转动连接,所述转动底板的上端固定连接有固定槽板,所述固定槽板的外侧滑动连接有连接滑板,所述连接滑板的外侧转动连接有滑动侧板,所述滑动侧板与转动底板之间滑动连接,所述滑动侧板的上端外侧转动连接有传动块,所述传动块的内侧螺旋连接有螺纹轴,所述螺纹轴与车筐之间转动连接。
[0007]优选的,所述车筐的侧壁左侧滑动连接有传动弧形杆,所述传动弧形杆与转动底板之间固定连接,所述传动弧形杆的左端转动连接有门板,所述门板与车筐之间转动连接。
[0008]优选的,所述车体的外端转动连接有行驶履带,所述行驶履带的数量有两个。
[0009]优选的,所述车筐的内侧下端固定连接有固定板,所述固定板与转动底板之间转动连接,所述固定板的数量有两个,所述固定板关于车筐的中心轴对称设置。
[0010]优选的,所述螺纹轴的后端贯穿车筐,所述螺纹轴的后端固定连接有被动锥齿轮,所述被动锥齿轮的后侧啮合连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的内侧设有电机,所述主动锥齿轮通过输出轴与电机之间转动连接,所述电机与车筐之间固定连接。
[0011]优选的,所述传动块的数量有两个,所述传动块关于车筐的中心轴对称设置。
[0012]优选的,所述连接滑板的内侧设有凸块,所述连接滑板与车筐之间滑动连接。
[0013]优选的,所述转动底板与滑动侧板均设置为不锈钢材质。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术中,通过设置的液压杆、连接滑板和传动弧形杆,利用液压杆的作用使转动底板能够进行转动,从而使连接滑板能够带动滑动侧板的下端进行移动,不仅能够提升挂车的自卸倾斜度,又便于通过滑动侧板的转动使物料能够更加快速的卸出,同时通过设置的传动弧形杆的作用使转动底板在转动后能够带动门板进行转动,从而便于物料的装卸使用;
[0016]2、本技术中,通过设置的固定槽板、传动块和螺纹轴,通过螺纹轴的转动作用,使传动块能够带动滑动侧板进行移动,从而使滑动侧板能够对剩余的物料进行刮料处理,同时通过设置的固定槽板的作用使连接滑板能够带动滑动侧板进行移动,进而能够使物料能够更加有效的卸出,防止物料残留在车筐内。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体安装结构剖视图;
[0018]图2为本技术车筐的安装结构右剖图;
[0019]图3为本技术车筐的安装结构后视图;
[0020]图4为本技术连接滑板的安装结构立体图。
[0021]图中:1、车体;2、车筐;3、液压杆;4、转动底板;5、固定槽板;6、连接滑板;7、滑动侧板;8、传动块;9、螺纹轴;10、传动弧形杆;11、门板;12、行驶履带;13、固定板;14、被动锥齿轮;15、主动锥齿轮;16、电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1,请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种带有活动底板的履带式自卸挂车,包括车体1、车筐2和行驶履带12,车体1的上端转动连接有车筐2,车筐2的内侧转动连接有液压杆3,液压杆3的上端转动连接有转动底板4,通过液压杆3的作用使转动底板4能够进行转动,从而能够提升卸料时底板的倾斜角度,转动底板4的上端固定连接有固定槽板5,固定槽板5的外侧滑动连接有连接滑板6,连接滑板6的外侧转动连接有滑动侧板7,通过连接滑板6与固定槽板5之间的转动作用,使滑动侧板7能够将后侧边角内的物料推送出,滑动侧板7的上端外侧转动连接有传动块8,传动块8的内侧螺旋连接有螺纹轴9,从而通过螺纹轴9的作用使传动块8能够带动滑动侧板7进行移动,使物料能够被推送出,车筐2的侧壁左侧滑动连接有传动弧形杆10,传动弧形杆10的左端转动连接有门板11,从而能够在转动底板4的转动作用下使门板11能够进行开合,便于物料的装卸使用,传动块8的数量有两个,传动块8关于车筐2的中心轴对称设置,使滑动侧板7能够更加稳定的进行滑动。
[0024]实施例2,请参阅图2

3,本实施例与实施例1的区别在于:螺纹轴9的后端贯穿车筐2,螺纹轴9的后端固定连接有被动锥齿轮14,被动锥齿轮14的后侧啮合连接有主动锥齿轮15,主动锥齿轮15的内侧设有电机16,主动锥齿轮15通过输出轴与电机16之间转动连接,从
而通过电机16的转动使主动锥齿轮15能够带动被动锥齿轮14进行转动,从而能够自动的对螺纹轴9进行转动使用,使滑动侧板7能够自动的对物料进行推送使用。
[0025]工作流程:此装置在使用时采用履带式自卸挂车内的电源进行供电,在对履带式自卸挂车卸料使用时,首先通过自带的传动装置将车筐2转动,并在车筐2转动后,通过液压杆3的作用,使转动底板4能够进行转动,并通过设置的连接滑板6的作用使滑动侧板7能够偏转,从而使车筐2后侧的物料能够被推送出,同时在转动底板4的转动过程中,通过设置的传动弧形杆10的作用,使传动弧形杆10能够带动门板11进行转动,从而使门板11能够自动打开,便于物料的装卸使用,并在门板11打开后,通过电机16的转动作用,使主动锥齿轮15带动被动锥齿轮14进行转动,从而使螺纹轴9带动传动块8向前侧移动,并通过连接滑板6与固定槽板5之间的滑动作用,使滑动侧板7能够将物料推送出,使物料能够快速有效的装卸,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有活动底板的履带式自卸挂车,包括车体(1)、车筐(2)和行驶履带(12),其特征在于:所述车体(1)的上端转动连接有车筐(2),所述车筐(2)的内侧转动连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的上端转动连接有转动底板(4),所述转动底板(4)与车筐(2)之间转动连接,所述转动底板(4)的上端固定连接有固定槽板(5),所述固定槽板(5)的外侧滑动连接有连接滑板(6),所述连接滑板(6)的外侧转动连接有滑动侧板(7),所述滑动侧板(7)与转动底板(4)之间滑动连接,所述滑动侧板(7)的上端外侧转动连接有传动块(8),所述传动块(8)的内侧螺旋连接有螺纹轴(9),所述螺纹轴(9)与车筐(2)之间转动连接。2.根据权利要求1所述的一种带有活动底板的履带式自卸挂车,其特征在于:所述车筐(2)的侧壁左侧滑动连接有传动弧形杆(10),所述传动弧形杆(10)与转动底板(4)之间固定连接,所述传动弧形杆(10)的左端转动连接有门板(11),所述门板(11)与车筐(2)之间转动连接。3.根据权利要求1所述的一种带有活动底板的履带式自卸挂车,其特征在于:所述车体(1)的外端转动连接有行驶履带(12),所述行驶履带(12)的数量有两个。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁宝健张本国
申请(专利权)人:山东陆星航天专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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