一种耐磨损的轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐磨损的轴承，包括外圈和设置在外圈内部的内圈，所述内圈的外部还设置有位于外圈内部的保持装置，所述保持装置上还设置有滚珠，所述保持装置包括滑动安装在内圈外部的第一封板和第二封板。该耐磨损的轴承，通过设置保持架分为相互拼接的两组，同时通过卡块和卡槽相互卡接的方式进行连接，使得保持架便于进行拆卸安装，方便了后续对轴承内部油污进行清理，通过设置第一封板和第二封板对内部进行保护，避免了油污直接进入轴承的内部，造成污染，从而使得该轴承使用寿命长，通过设置连接条、第一聚乙烯层和第二聚乙烯层，达到改善接触表面的摩擦系数，从而减小其摩擦阻力，防止转动过热，以及磨损加剧的问题。以及磨损加剧的问题。以及磨损加剧的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨损的轴承


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种耐磨损的轴承。

技术介绍

[0002]轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件，轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。
[0003]滚珠轴承的外套和内套之间均凹陷进而滚动安装滚珠，在实际使用下容易在滚珠之间的相对接触下产生额外的摩擦，导致旋转下的轴承磨损增加，对此我们加设了保持架，避免滚珠之间的相对摩擦，但轴承的滚珠和保持架之间相对封闭，容易在润滑油的流过下带入杂质灰尘增大其摩擦力，较为困扰，对此提出一种耐磨损的轴承，来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐磨损的轴承，具备便于拆卸清理，以及耐磨性能好等优点，解决了现有技术中的轴承使用保持架，导致其滚珠和架之间容易积累污垢导致轴承磨损加剧的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨损的轴承，包括外圈和设置在外圈内部的内圈，所述内圈的外部还设置有位于外圈内部的保持装置，所述保持装置上还设置有滚珠。
[0006]所述保持装置包括滑动安装在内圈外部的第一封板和第二封板以及固定安装在第一封板和第二封板相对面之间的保持架，所述保持架的内部靠近内圈的一侧壁上固定安装有弹簧，一组所述保持架的内部活动安装有固定连接弹簧的卡块，另一组所述保持架上开设有与卡块相对应的卡槽。
[0007]进一步，所述保持架接触滚珠的外侧还开设有滚动槽，滚动槽呈四分之一球形槽状。
[0008]进一步，所述保持架的内部还固定安装有滑轨，卡块位于保持架内部的一端滑动连接滑轨。
[0009]进一步，所述保持架的正面开设有便于卡块滑动的活动孔，活动孔滑动连接卡块。
[0010]进一步，所述第一封板和第二封板均为外形吻合外圈和内圈之间间隙的圆环形。
[0011]进一步，所述第一封板和第二封板的圆环内壁上还固定安装有贴合内圈的连接条，连接条为表面光滑的圆弧形件。
[0012]进一步，所述外圈包括外套，固定安装在外套上的第一聚乙烯层，以及设置在第一聚乙烯层和外套之间的第一金属粉层，内圈同样包括固定连接转动轴并相对于外套转动的内套，固定安装在内套外部的第二聚乙烯层，和设置在第二聚乙烯层和内套之间的第二金属粉层。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该耐磨损的轴承，通过设置保持架分为相互拼接的两组，同时通过卡块和卡槽相互卡接的方式进行连接，使得保持架便于进行拆卸安装，方便了后续对轴承内部油污进行清理，通过设置第一封板和第二封板对内部进行保护，避免了油污直接进入轴承的内部，造成污染，从而使得该轴承使用寿命长。
[0015]2、该耐磨损的轴承，通过设置连接条、第一聚乙烯层和第二聚乙烯层，达到改善接触表面的摩擦系数，从而减小其摩擦阻力，防止转动过热，以及磨损加剧的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术保持架结构配合图；
[0018]图3为本技术保持架内部结构示意图；
[0019]图4为本技术外圈和内圈结构示意图。
[0020]图中：1外圈、11外套、12第一聚乙烯层、13第一金属粉层、2内圈、21内套、22第二聚乙烯层、23第二金属粉层、3滚珠、4保持装置、401第一封板、402保持架、403弹簧、404卡块、405滑轨、406活动孔、407滚动槽、408连接条、409第二封板、410卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本实施例中的一种耐磨损的轴承，包括外圈1和设置在外圈1内部的内圈2，内圈2的外部还设置有位于外圈1内部的保持装置4，保持装置4上还设置有滚珠3。
[0023]本实施例中的，保持装置4包括滑动安装在内圈2外部的第一封板401和第二封板409以及固定安装在第一封板401和第二封板409相对面之间的保持架402，保持架402的内部靠近内圈2的一侧壁上固定安装有弹簧403，一组保持架402的内部活动安装有固定连接弹簧403的卡块404，另一组保持架402上开设有与卡块404相对应的卡槽410。
[0024]请参阅图需要说明的是，保持架402为圆台型块，上下表面均为弧形面，且等距离排布在第一封板401和第二封板409上，保持架402接触滚珠3的外侧还开设有滚动槽407，滚动槽407呈四分之一球形槽状，并能够在两组保持架402相互扣合下形成半圆球状槽，从而便于两组保持架402能够相互配合使用。
[0025]且保持架402的内部还固定安装有滑轨405，卡块404位于保持架402内部的一端滑动连接滑轨405，实现对卡块404滑动的导向，保持架402的正面开设有便于卡块404滑动的活动孔406，使得卡块404能够进行自由滑动。
[0026]可以理解的是第一封板401和第二封板409均为圆环形，且与外圈1和内圈2之间的外形相对应，第一封板401和第二封板409的圆环内壁上还固定安装有贴合内圈2的连接条408，连接条408为表面光滑的圆弧形件，可以有效减小摩擦下的接触面积，从而减小摩擦力。
[0027]请参阅图4，为了减小外圈和内圈之间的磨损，本实施例中的外圈1包括外套11，固定安装在外套11上的第一聚乙烯层12，以及设置在第一聚乙烯层12和外套11之间的第一金属粉层13，内圈2同样包括固定连接转动轴并相对于外套11转动的内套21，固定安装在内套21外部的第二聚乙烯层22，和设置在第二聚乙烯层22和内套21之间的第二金属粉层23。
[0028]本实施例中的，第一金属粉层13和第二金属粉层23可以为铜粉、铁粉，用于连接第一聚乙烯层12和外套11以及第二聚乙烯层22和内套21，避免了两层之间直接连接产生相对转动。
[0029]上述实施例的工作原理为：
[0030]在对轴承进行组装安装时，可以直接将第一封板401和第二封板409相对扣合在外圈1和内圈2之间，通过卡块404与卡槽410相互配合卡接，并在弹簧403的推动下相互抵合，实现卡接两组保持架402，使得两组保持架402的四分之一球形滚动槽407相互扣合在滚珠3的外部，形成与滚珠3弧度吻合的二分之一球形槽，进而对两个滚珠3之间进行分隔，避免滚珠3相互接触摩擦，位于支持加402外部的第一封板401和第二封板409能够有效的阻挡外部灰尘油污的直接进入，在需要进行清理时，只需要将两组保持架402本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨损的轴承，包括外圈(1)和设置在外圈(1)内部的内圈(2)，其特征在于：所述内圈(2)的外部还设置有位于外圈(1)内部的保持装置(4)，所述保持装置(4)上还设置有滚珠(3)；所述保持装置(4)包括滑动安装在内圈(2)外部的第一封板(401)和第二封板(409)以及固定安装在第一封板(401)和第二封板(409)相对面之间的保持架(402)，所述保持架(402)的内部靠近内圈(2)的一侧壁上固定安装有弹簧(403)，一组所述保持架(402)的内部活动安装有固定连接弹簧(403)的卡块(404)，另一组所述保持架(402)上开设有与卡块(404)相对应的卡槽(410)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轴承，其特征在于：所述保持架(402)接触滚珠(3)的外侧还开设有滚动槽(407)，滚动槽(407)呈四分之一球形槽状。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轴承，其特征在于：所述保持架(402)的内部还固定安装有滑轨(405)，卡块(404)位于保持架(402)内部的一端滑动连接滑轨(405)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬，李兴文，王钊焕，
申请(专利权)人：黔南滑动轴承有限责任公司，
类型：新型
国别省市：