本实用新型专利技术提供了一种燃料供给用过滤装置，解决了目前的过滤装置在过滤不同直径大小的固体杂质时，难以根据自身的需求直接调整网孔的直径，过滤效果不佳，并且使用不方便的技术问题。一种燃料供给用过滤装置，包括装置主体，具有进料管和出料管；第一过滤网，设置在装置主体内；第二过滤网，设置在装置主体内且位于第一过滤网上表面；第三过滤网，设置在装置主体内且位于第二过滤网上表面；其中，第二过滤网顶部固定连接有第一调节杆，第三过滤网顶部固定连接有第二调节杆，第二调节杆远离第三过滤网的一端贯穿装置主体顶部，第一调节杆远离第二过滤网的一端贯穿第二调节杆。离第二过滤网的一端贯穿第二调节杆。离第二过滤网的一端贯穿第二调节杆。
【技术实现步骤摘要】
一种燃料供给用过滤装置
[0001]本技术涉及燃料供给装置、燃料供给过滤装置
，尤其是涉及一种燃料供给用过滤装置。
技术介绍
[0002]航空煤油在生产过程中以及在运输过程中都会不可避免地进入许多的杂质，这些杂质如果在航空煤油供给到使用装置前不清理过滤掉，就会影响到使用装置的安全。所以，航空煤油在供给到使用装置前，通常都会使用过滤装置进行杂质过滤。
[0003]目前的过滤装置在过滤不同直径大小的固体杂质时，难以根据自身的需求直接调整网孔的直径，过滤效果不佳，并且使用不方便。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种燃料供给用过滤装置，解决了目前的过滤装置在过滤不同直径大小的固体杂质时，难以根据自身的需求直接调整网孔的直径，过滤效果不佳，并且使用不方便的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种燃料供给用过滤装置，包括装置主体，具有进料管和出料管；第一过滤网，设置在所述装置主体内；第二过滤网，设置在所述装置主体内且位于所述第一过滤网上表面；第三过滤网，设置在所述装置主体内且位于所述第二过滤网上表面；其中，所述进料管设置在所述装置主体顶部，用于与燃料存储箱连接；所述出料管设置在所述装置主体底部一侧，用于与燃料使用装置连接；所述第二过滤网顶部固定连接有第一调节杆，所述第三过滤网顶部固定连接有第二调节杆，所述第二调节杆远离所述第三过滤网的一端贯穿所述装置主体顶部，所述第一调节杆远离所述第二过滤网的一端贯穿所述第二调节杆。
[0007]本技术公开的一个实施例中，所述装置主体上部内壁设置有固定块，所述第一过滤网通过所述固定块与所述装置主体固定连接。
[0008]本技术公开的一个实施例中，所述第一调节杆远离所述第二过滤网的一端设置有第一调节盘。
[0009]本技术公开的一个实施例中，所述装置主体顶部设置有第一导轨，所述第一导轨配置有第一滑块，所述第一调节盘开设有第一滑槽，所述第一滑槽设置有在其内滑动的第一滑动块，所述第一滑块与所述第一滑动块连接。
[0010]本技术公开的一个实施例中，所述第一滑块远离所述第一导轨的一端设置有第一指针，所述第一调节盘设置有第一角度盘，所述第一指针用于指示所述第一角度盘的角度数值。
[0011]本技术公开的一个实施例中，所述第二调节杆远离所述第三过滤网的一端设置有第二调节盘。
[0012]本技术公开的一个实施例中，所述装置主体顶部设置有第二导轨，所述第二
导轨配置有第二滑块，所述第二调节盘开设有第二滑槽，所述第二滑槽设置有在其内滑动的第二滑动块，所述第二滑块与所述第二滑动块连接。
[0013]本技术公开的一个实施例中，所述第二滑块远离所述第二导轨的一端设置有第二指针，所述第二调节盘设置有第二角度盘，所述第二指针用于指示所述第二角度盘的角度数值。
[0014]本技术公开的一个实施例中，所述第一调节盘的直径小于所述第二调节盘的直径。
[0015]本技术公开的一个实施例中，所述装置主体顶部设置有伸缩缸，所述伸缩缸的伸缩端固定连接有夹块，所述伸缩缸有两个，两个所述伸缩缸分别位于所述第一调节盘的相对的两侧，所述夹块远离所述伸缩缸一侧的上部和下部分别具有与所述第一调节盘侧面贴合的第一弧形面和与所述第二调节盘侧面贴合的第二弧形面。
[0016]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术通过设置第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，通过转动第一调节杆和第二调节杆，使得第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的过滤网孔相对错位、交叉形成新的过滤网孔，实现过滤网孔直径的调节，满足过滤不同直径大小的固体杂质的要求，滤效果佳，并且使用方便。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一些实施例中所涉及的燃料供给用过滤装置的结构示意图。
[0019]图2为图1中A处的局部放大结构示意图。
[0020]图3为本技术一些实施例中所涉及的第一调节盘和第二调节盘的结构示意图。
[0021]图4为本技术一些实施例中所涉及的伸缩缸和夹块的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1、装置主体；11、进料管；12、出料管；13、固定块；2、第一过滤网；3、第二过滤网；31、第一调节杆；32、第一调节盘；321、第一滑槽；322、第一滑动块；323、第一角度盘；4、第三过滤网；41、第二调节杆；42、第二调节盘；421、第二滑槽；422、第二滑动块；423、第二角度盘；5、燃料存储箱；6、燃料使用装置；7、第一导轨；71、第一滑块；72、第一指针；8、第二导轨；81、第二滑块；82、第二指针；9、伸缩缸；91、夹块。
具体实施方式
[0024]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0025]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描
述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0028]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料供给用过滤装置，其特征在于，包括：装置主体，具有进料管和出料管；第一过滤网，设置在所述装置主体内；第二过滤网，设置在所述装置主体内且位于所述第一过滤网上表面；第三过滤网，设置在所述装置主体内且位于所述第二过滤网上表面；其中，所述进料管设置在所述装置主体顶部，用于与燃料存储箱连接；所述出料管设置在所述装置主体底部一侧，用于与燃料使用装置连接；所述第二过滤网顶部固定连接有第一调节杆，所述第三过滤网顶部固定连接有第二调节杆，所述第二调节杆远离所述第三过滤网的一端贯穿所述装置主体顶部，所述第一调节杆远离所述第二过滤网的一端贯穿所述第二调节杆。2.根据权利要求1所述的燃料供给用过滤装置，其特征在于，所述装置主体上部内壁设置有固定块，所述第一过滤网通过所述固定块与所述装置主体固定连接。3.根据权利要求1所述的燃料供给用过滤装置，其特征在于，所述第一调节杆远离所述第二过滤网的一端设置有第一调节盘。4.根据权利要求3所述的燃料供给用过滤装置，其特征在于，所述装置主体顶部设置有第一导轨，所述第一导轨配置有第一滑块，所述第一调节盘开设有第一滑槽，所述第一滑槽设置有在其内滑动的第一滑动块，所述第一滑块与所述第一滑动块连接。5.根据权利要求4所述的燃料供给用过滤装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，
申请(专利权)人：四川天舟通用航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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