车灯及车辆制造技术

本申请属于车辆技术领域，提供一种车灯及车辆，其中车灯包括：支架，固定安装在车辆本体上；车灯本体，与所述支架可拆卸连接，所述车灯本体上设置有电源接口，所述电源接口用于与独立于所述车辆本体的第一电源电连接。本申请实施例提供的车灯能够将车灯本体从车辆本体上拆卸下来，且在第一电源供电的情况下处于点亮状态，因此车灯本体可以作为移动光源使用，从而解决了照明范围较为固定的问题，能够满足用户多样化的照明需求。户多样化的照明需求。户多样化的照明需求。

【技术实现步骤摘要】
车灯及车辆


[0001]本申请属于车辆
，特别涉及一种车灯及车辆。

技术介绍

[0002]现代的人越来越热衷于自驾外出旅游以及探险，可能出现野外露营的情况。在野外露营需要照明时，车灯虽然能够提供照明，但局限于车辆的停放位置，车灯的照明范围较为固定，往往无法满足用户多样化的照明需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种车灯及车辆，旨在解决现有技术中车灯的照明范围较为固定，往往无法满足用户多样化的照明需求的技术问题。
[0004]第一方面，本申请提供一种车灯，包括：
[0005]支架，固定安装在车辆本体上；
[0006]车灯本体，与所述支架可拆卸连接，所述车灯本体上设置有电源接口，所述电源接口用于与独立于所述车辆本体的第一电源电连接。
[0007]在一些实施例中，所述车灯还包括：
[0008]所述第一电源，设置于所述车灯本体上，所述第一电源为蓄电池或可充电电池。
[0009]在一些实施例中，所述第一电源为可充电电池，所述车灯还包括：
[0010]插接件，设置于所述车灯本体上，所述插接件的一端与所述可充电电池电连接，另一端用于与所述车辆本体的车载电源电连接，以使所述车载电源为所述可充电电池供电。
[0011]在一些实施例中，所述第一电源为可充电电池，所述车灯还包括：
[0012]太阳能电池板，与所述可充电电池连接。
[0013]在一些实施例中，所述支架上设置有至少一个滑槽，所述车灯本体在与所述支架的接触面上设置有至少一个滑块，所述滑块用于一一对应安装在所述滑槽中，且沿所述滑槽的长度延伸方向移动。
[0014]在一些实施例中，在所述滑槽的数量为多个的情况下，多个所述滑槽的长度延伸方向一致，且沿所述滑槽的宽度方向间隔设置。
[0015]在一些实施例中，所述车灯本体上设置有固定件，所述固定件用于与所述车辆本体可拆卸连接。
[0016]在一些实施例中，所述车灯本体上设置有把手。
[0017]在一些实施例中，所述车灯本体上设置有开关，所述开关用于控制所述车灯本体的亮灭状态。
[0018]第二方面，本申请实施例还提供一种车辆，所述车辆包括车辆本体和如第一方面所述的车灯，
[0019]其中，所述车灯设置在所述车辆本体上。
[0020]本申请实施例提供一种车灯及车辆，其中车灯包括固定安装在车辆本体上的支架
和与支架可拆卸连接的车灯本体，车灯本体上设置有用于与独立于车辆本体的第一电源电连接的电源接口，这样，车灯本体可以从车辆本体上拆卸下来，且在第一电源供电的情况下处于点亮状态，因此车灯本体可以作为移动光源使用，从而解决了照明范围较为固定的问题，能够满足用户多样化的照明需求。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本申请实施例提供的车灯的结构示意图；
[0023]图2是本申请实施例提供的支架与车辆本体的装配图；
[0024]图3是本申请实施例提供的车灯与车辆本体的装配图；
[0025]图4是本申请实施例提供的车灯本体的后视图；
[0026]图5是本申请实施例提供的车灯与车辆本体的装配爆炸图；
[0027]图6是本申请实施例提供的车灯的截面示意图。
[0028]图中标记的含义为：
[0029]1、支架；11、滑槽；2、车灯本体；21、第一电源；22、插接件；23、滑块；24、固定件；25、把手；26、开关；100、车辆本体；101、车载电源线。
具体实施方式
[0030]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0031]需说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0032]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]为了说明本申请所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。
[0034]请参阅图1和图2，图1是本申请实施例提供的车灯的结构示意图，本申请实施例提
供一种车灯，包括：支架1，固定安装在车辆本体100上；车灯本体2，与支架1可拆卸连接，车灯本体2上设置有电源接口，电源接口用于与独立于车辆本体100的第一电源21电连接。
[0035]如图1和图2所示，车灯包括支架1和车灯主体，支架1可以固定安装在车辆本体100上，其中车辆本体100包括车架，支架1可以通过螺接或焊接等方式固定安装在车架上。车灯本体2与支架1可拆卸连接，换而言之，车灯本体2可以通过支架1与车辆本体100实现可拆卸连接。
[0036]可以理解的，车灯本体2可以通过卡扣、螺栓等连接部件实现与支架1的可拆卸连接，具体连接部件此处不作具体限定，满足车灯本体2与支架1可拆卸连接即可。
[0037]在车辆正常行驶时，车灯本体2通过支架1安装在车辆本体100上，为车辆行驶提供照明。在例如野外露营等需要满足照明范围多样化的场景下，可将车灯本体2从支架1上拆卸下来，作为移动光源使用。
[0038]为了将车灯本体2作为移动光源使用，车灯本体2上设置有电源接口，电源接口可以是用于放置电池的电池插槽，还可以是用于连接便携式移动电源的接口等，在此处不作具体限定，电源接口能够用于与独立于车辆本体100的第一电源21电连接，以使第一电源21为车灯本体2的发光组件供电，从而使得车灯本体2处于点亮状态，可以作为移动光源使用。
[0039]本申请实施例提供的车灯包括固定安装在车辆本体100上的支架1和与支架1可拆卸连接的车灯本体2，车灯本体2上设置有用于与独立于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯，其特征在于，包括：支架，固定安装在车辆本体上；车灯本体，与所述支架可拆卸连接，所述车灯本体上设置有电源接口，所述电源接口用于与独立于所述车辆本体的第一电源电连接。2.如权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述车灯还包括：所述第一电源，设置于所述车灯本体上，所述第一电源为蓄电池或可充电电池。3.如权利要求2所述的车灯，其特征在于，所述第一电源为可充电电池，所述车灯还包括：插接件，设置于所述车灯本体上，所述插接件的一端与所述可充电电池电连接，另一端用于与所述车辆本体的车载电源电连接，以使所述车载电源为所述可充电电池供电。4.如权利要求2所述的车灯，其特征在于，所述第一电源为可充电电池，所述车灯还包括：太阳能电池板，与所述可充电电池连接。5.如权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述支架上设置有至...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：