一种农业收割机用车桥总成制造技术

技术编号:32046720 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-27 14:35
本实用新型专利技术属于农业收割机技术领域,尤其为一种农业收割机用车桥总成,包括驱动壳,所述驱动壳两侧均设置有半轴桥壳,所述半轴桥壳外表面等距焊接有加强块,所述加强块外表面一侧设置有第一连接卡板,所述第一连接卡板一侧中部开设有第一连接卡槽,所述第一连接卡槽内部安装有连接卡块,所述连接卡块一侧设置有连接压板。通过加强块的使用,可以增强半轴桥壳的结构强度,通过第一连接卡板、第二连接卡板、第一连接卡槽、第二连接卡槽、连接卡块、连接压板、连接卡孔和固定螺帽的配合使用,可以对固定螺柱进行固定,通过使用固定螺柱,可以提高车桥的整体结构强度,使车桥的整体抗疲劳性能增强,便于车桥的稳定使用。便于车桥的稳定使用。便于车桥的稳定使用。

【技术实现步骤摘要】
一种农业收割机用车桥总成


[0001]本技术属于农业收割机
,具体涉及一种农业收割机用车桥总成。

技术介绍

[0002]收割机它是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒,并将谷粒集中到储藏仓,然后在通过传送带将粮食输送到运输车上,也可用人工收割,将稻、麦等作物的禾秆铺放在田间,然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒和秸秆的作物收获机械。包括收割机、割晒机、割捆机、谷物联合收割机和谷物脱粒机等;
[0003]车桥又称车轴,其通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮,车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,车桥可以是整体式的,也可以是断开式的,根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
[0004]现有的车桥在使用时,抗疲劳性能较差,车桥在使用一段时间后,容易出现开裂等现象,会影响车桥的正常使用。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种农业收割机用车桥总成,具有结构强度高、抗抗疲劳性能好和使用稳定的特点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种农业收割机用车桥总成,包括驱动壳,所述驱动壳两侧均设置有半轴桥壳,所述半轴桥壳外表面等距焊接有加强块,所述加强块外表面一侧设置有第一连接卡板,所述第一连接卡板一侧中部开设有第一连接卡槽,所述第一连接卡槽内部安装有连接卡块,所述连接卡块一侧设置有连接压板,所述连接压板一侧中部开设有连接卡孔,所述驱动壳一端中部焊接有第二连接卡板,所述第二连接卡板一侧中部开设有第二连接卡槽,所述第二连接卡槽内部安装有固定螺柱,所述固定螺柱外表面安装有若干固定螺帽。
[0007]作为本技术的一种农业收割机用车桥总成优选技术方案,所述第一连接卡板的纵截面尺寸和第二连接卡板的纵截面尺寸相同,所述连接卡孔的内径和固定螺柱的直径相同,所述连接卡孔内部贯穿安装有固定螺柱。
[0008]作为本技术的一种农业收割机用车桥总成优选技术方案,所述固定螺柱外表面靠近连接压板和第一连接卡板处跟固定螺柱外表面靠近第二连接卡板处均安装有固定螺帽,所述固定螺帽和固定螺柱之间通过螺纹啮合连接。
[0009]作为本技术的一种农业收割机用车桥总成优选技术方案,所述驱动壳外表面顶部设置有进油管,所述驱动壳外表面底部设置有排油管,所述进油管内部和排油管内部均安装有密封螺盖,所述密封螺盖内部开设有密封卡槽,所述密封卡槽内壁一端中部设置有密封卡柱,所述密封卡柱外壁一侧开设有外螺纹,所述密封卡柱外壁另一侧开设有紧固卡槽,所述紧固卡槽内部安装有橡胶密封圈。
[0010]作为本技术的一种农业收割机用车桥总成优选技术方案,所述进油管的管径
和排油管的管径相同,所述密封卡槽的内径和排油管的直径相同,所述密封卡柱的直径和排油管的内径相同。
[0011]作为本技术的一种农业收割机用车桥总成优选技术方案,所述进油管内壁和排油管内壁均开设有内螺纹,所述密封螺盖和进油管跟排油管之间均通过螺纹啮合固定。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术在使用时,通过加强块的使用,可以增强半轴桥壳的结构强度,通过第一连接卡板、第二连接卡板、第一连接卡槽、第二连接卡槽、连接卡块、连接压板、连接卡孔和固定螺帽的配合使用,可以对固定螺柱进行固定,通过使用固定螺柱,可以提高车桥的整体结构强度,使车桥的整体抗疲劳性能增强,便于车桥的稳定使用。
[0014]2、本技术在使用时,通过进油管和排油管的配合使用,可以降低车桥内部器件润滑油的注入以及排出难度,通过密封卡槽、密封卡柱、外螺纹、紧固卡槽和橡胶密封圈的配合使用,可以降低密封螺盖的安装难度,通过使用密封螺盖,可以对进油管和排油管进行封闭,便于工作人员对进油管和排油管的使用。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术固定螺柱的安装结构示意图;
[0018]图3为本技术第二连接卡槽的结构示意图;
[0019]图4为本技术连接卡孔的结构示意图;
[0020]图5为本技术密封螺盖的结构示意图;
[0021]图6为本技术密封螺盖的剖视图。
[0022]图中:1、驱动壳;2、半轴桥壳;3、加强块;4、第一连接卡板;5、第二连接卡板;6、第一连接卡槽;7、第二连接卡槽;8、连接卡块;9、连接压板;10、连接卡孔;11、固定螺柱;12、固定螺帽;13、进油管;14、排油管;15、密封螺盖;16、密封卡槽;17、密封卡柱;18、外螺纹;19、紧固卡槽;20、橡胶密封圈。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0024]请参阅图1

6,本技术提供以下技术方案:一种农业收割机用车桥总成,包括驱动壳1,驱动壳1两侧均设置有半轴桥壳2,半轴桥壳2外表面等距焊接有加强块3,加强块3外表面一侧设置有第一连接卡板4,第一连接卡板4一侧中部开设有第一连接卡槽6,第一连接卡槽6内部安装有连接卡块8,连接卡块8一侧设置有连接压板9,连接压板9一侧中部开设
有连接卡孔10,驱动壳1一端中部焊接有第二连接卡板5,第二连接卡板5一侧中部开设有第二连接卡槽7,第二连接卡槽7内部安装有固定螺柱11,第一连接卡板4的纵截面尺寸和第二连接卡板5的纵截面尺寸相同,连接卡孔10的内径和固定螺柱11的直径相同,连接卡孔10内部贯穿安装有固定螺柱11,便于固定螺柱11的安装,固定螺柱11外表面安装有若干固定螺帽12,固定螺柱11外表面靠近连接压板9和第一连接卡板4处跟固定螺柱11外表面靠近第二连接卡板5处均安装有固定螺帽12,固定螺帽12和固定螺柱11之间通过螺纹啮合连接,可以对固定螺柱11进行限位,可以使固定螺柱11安装的更加稳定,便于固定螺柱11的使用。
[0025]参阅图1、图2、图5和图6,驱动壳1外表面顶部设置有进油管13,驱动壳1外表面底部设置有排油管14,进油管13内部和排油管14内部均安装有密封螺盖15,密封螺盖15内部开设有密封卡槽16,密封卡槽16内壁一端中部设置有密封卡柱17,进油管13的管径和排油管14的管径相同,密封卡槽16的内径和排油管14的直径相同,密封卡柱17的直径和排油管14的内径相同,可以降低密封螺盖15的安装难度,密封卡柱17外壁一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农业收割机用车桥总成,包括驱动壳(1),其特征在于:所述驱动壳(1)两侧均设置有半轴桥壳(2),所述半轴桥壳(2)外表面等距焊接有加强块(3),所述加强块(3)外表面一侧设置有第一连接卡板(4),所述第一连接卡板(4)一侧中部开设有第一连接卡槽(6),所述第一连接卡槽(6)内部安装有连接卡块(8),所述连接卡块(8)一侧设置有连接压板(9),所述连接压板(9)一侧中部开设有连接卡孔(10),所述驱动壳(1)一端中部焊接有第二连接卡板(5),所述第二连接卡板(5)一侧中部开设有第二连接卡槽(7),所述第二连接卡槽(7)内部安装有固定螺柱(11),所述固定螺柱(11)外表面安装有若干固定螺帽(12)。2.根据权利要求1所述的一种农业收割机用车桥总成,其特征在于:所述第一连接卡板(4)的纵截面尺寸和第二连接卡板(5)的纵截面尺寸相同,所述连接卡孔(10)的内径和固定螺柱(11)的直径相同,所述连接卡孔(10)内部贯穿安装有固定螺柱(11)。3.根据权利要求1所述的一种农业收割机用车桥总成,其特征在于:所述固定螺柱(11)外表面靠近连接压板(9)和第一连接卡板(4)处跟固定螺柱(11)外表面靠近第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张二子潘明朗
申请(专利权)人:盐城市明朗机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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