一种能够消除与齿轮连接间隙的提高连接稳定性的齿轮轴制造技术

技术编号:32019277 阅读:31 留言:0更新日期:2022-01-22 18:37
本实用新型专利技术公开了一种能够消除与齿轮连接间隙的提高连接稳定性的齿轮轴,包括主轴连接轴,所述主轴连接轴上套设有齿轮套,所述齿轮套的两端与所述主轴连接轴之间连接有限位装置,所述齿轮套上设有若干条形轮齿,所述限位装置包括齿轮套内的空腔,所述齿轮套上位于所述空腔的两端均设有定位螺纹槽,所述空腔的内壁上设有内螺纹一,所述定位螺纹槽的一侧壁上开设有螺纹孔,所述齿轮套的两端均设有与所述定位螺纹槽相匹配的定位连接套,所述贯穿腔的内壁设有连接螺纹一,有益效果:这样的装置结构简单,使用方便,可以有效的增加其连接使用时的稳定性,可以方便齿轮套的更换,防止因为磨损的原因,导致其整体需要更换,节约了成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种能够消除与齿轮连接间隙的提高连接稳定性的齿轮轴


[0001]本技术涉及机械零部件
,具体来说,涉及一种能够消除与齿轮连接间隙的提高连接稳定性的齿轮轴。

技术介绍

[0002]齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:一、转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等;二、心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等;三、传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
[0003]现有的齿轮轴一般都是采用轴和齿轮合成一个整体的,轴和齿轮是固定在一起的,这样的方式就导致齿轮长时间使用后,容易出现磨损,导致轴也跟随其无法使用,需要更换一个新的齿轮轴,造成了较大的浪费。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够消除与齿轮连接间隙的提高连接稳定性的齿轮轴,包括主轴连接轴(1),其特征在于,所述主轴连接轴(1)上套设有齿轮套(3),所述齿轮套(3)的两端与所述主轴连接轴(1)之间连接有限位装置(2),所述齿轮套(3)上设有若干条形轮齿(4),所述限位装置(2)包括齿轮套(3)内的空腔(5),所述齿轮套(3)上位于所述空腔(5)的两端均设有定位螺纹槽(6),所述空腔(5)的内壁上设有内螺纹一(7),所述定位螺纹槽(6)的一侧壁上开设有螺纹孔(8),所述齿轮套(3)的两端均设有与所述定位螺纹槽(6)相匹配的定位连接套(9),所述定位连接套(9)内设有贯穿腔(10),所述贯穿腔(10)的内壁设有连接螺纹一(11),所述定位连接套(9)位于所述贯穿腔(10)的上下两侧设有安装孔(12),所述安装孔(12)上设有安装螺钉(13),所述主轴连接轴(1)表面设有与所述内螺纹一(7)相匹配的外螺纹一(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小风欧建华
申请(专利权)人:杭州亘成机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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