一种户外手推车变速轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种户外手推车变速轮，包括变速轮本体，变速轮本体包括半圆轮一和半圆轮二，半圆轮一和半圆轮二外围均一体成型有外传动齿，半圆轮一和半圆轮二上均开设有减重孔，半圆轮一的前后两侧壁上均一体成型有固定半套一，固定半套一上开设有锁紧螺纹孔，半圆轮二的前后两侧壁上均一体成型有与固定半套一配合的固定半套二，固定半套二与固定半套一上的锁紧螺纹孔相对位置开设有沉孔，沉孔与锁紧螺纹孔之间设置有锁紧螺钉。本实用新型专利技术通过将传统的变速轮整体结构改变为由两个半圆轮成的拼接结构，一方面可以方便对变速轮的安装，另一方面可以在齿轮齿形受损时，只需更换对应的受损的半圆轮即可，降低更换的成本和提高更换的效率。高更换的效率。高更换的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种户外手推车变速轮


[0001]本技术涉及手推车领域，具体是一种户外手推车变速轮。

技术介绍

[0002]手推车是以人力进行推、拉的搬运车辆，虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具沿用至今，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，随着科技的进步，电动手推车应用的较多，在电动手推车应用领域，需要用到变速轮。
[0003]但是现有的变速轮在使用时，大都为整体结构安装时需要将轮轴拆除后进行安装，同时在齿形损坏时，需要更换整个齿轮，成本较高。因此，本领域技术人员提供了一种户外手推车变速轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种户外手推车变速轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种户外手推车变速轮，包括变速轮本体，所述变速轮本体包括半圆轮一和半圆轮二，半圆轮二位于半圆轮一右侧且与半圆轮一相互组装，半圆轮一和半圆轮二外围均一体成型有外传动齿，半圆轮一和半圆轮二上均开设有减重孔，半圆轮一的前后两侧壁上均一体成型有固定半套一，固定半套一上开设有锁紧螺纹孔，半圆轮二的前后两侧壁上均一体成型有与固定半套一配合的固定半套二，固定半套二与固定半套一上的锁紧螺纹孔相对位置开设有沉孔，沉孔与锁紧螺纹孔之间设置有锁紧螺钉，固定半套一与固定半套二之间通过锁紧螺钉连接固定。/>[0007]通过将传统的变速轮整体结构改变为由两个半圆轮组成的拼接结构，一方面可以方便对变速轮的安装，另一方面可以在齿轮齿形受损时，只需更换对应的受损的半圆轮即可，降低更换的成本和提高更换的效率；通过锁紧螺钉连接固定半套一和固定半套二，进而实现对此变速轮本体的快速组装。
[0008]优选的，所述半圆轮一以及半圆轮二相邻一侧壁上方和下方均开设有定位孔，定位孔内部过渡配合安装有定位销钉，定位销钉中部开设有排气孔，定位销钉两端部外围一体成型有倒角。
[0009]定位孔为半圆轮一和半圆轮二的组装提供定位，定位销钉与定位孔配合，定位销钉上设置倒角和排气孔，方便将定位销钉插入到定位孔内部。
[0010]优选的，所述变速轮本体为经过调制处理的45钢制成的变速轮本体。采用调制处理的45钢作为变速轮本体材料，可以延长此变速轮的使用寿命。
[0011]优选的，所述固定半套一和固定半套二内孔上一体成型有花键槽。
[0012]花键槽用于传递动力。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过将传统的变速轮整体结构改变为由两个半圆轮成的拼接结构，一方面可以方便对变速轮的安装，另一方面可以在齿轮齿形受损时，只需更换对应的受损的半圆轮即可，降低更换的成本和提高更换的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术在锁紧螺钉部位的左剖视图。
[0017]图3为本技术在定位销钉部位的左剖视图。
[0018]图4为本技术图3中A处的局部放大图。
[0019]图中：1、变速轮本体；101、半圆轮一；102、半圆轮二；103、外传动齿；104、减重孔；2、固定半套一；3、固定半套二；4、沉孔；5、锁紧螺纹孔；6、锁紧螺钉；7、定位孔；8、定位销钉；9、排气孔；10、倒角。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种户外手推车变速轮，包括变速轮本体1，变速轮本体1包括半圆轮一101和半圆轮二102，半圆轮二102位于半圆轮一101右侧且与半圆轮一101相互组装，半圆轮一101和半圆轮二102外围均一体成型有外传动齿103，半圆轮一101和半圆轮二102上均开设有减重孔104，半圆轮一101的前后两侧壁上均一体成型有固定半套一2，固定半套一2上开设有锁紧螺纹孔5，半圆轮二102的前后两侧壁上均一体成型有与固定半套一2配合的固定半套二3，固定半套二3与固定半套一2上的锁紧螺纹孔5相对位置开设有沉孔4，沉孔4与锁紧螺纹孔5之间设置有锁紧螺钉6，固定半套一2与固定半套二3之间通过锁紧螺钉6连接固定。
[0022]通过将传统的变速轮整体结构改变为由半圆轮一101和半圆轮二102组成的拼接结构，一方面可以方便对变速轮的安装，另一方面可以在齿轮齿形受损时，只需更换对应的受损的半圆轮即可，降低更换的成本和提高更换的效率；通过锁紧螺钉6连接固定半套一2和固定半套二3，进而实现对此变速轮本体1的快速组装。
[0023]作为优选实施例，半圆轮一101以及半圆轮二102相邻一侧壁上方和下方均开设有定位孔7，定位孔7内部过渡配合安装有定位销钉8，定位销钉8中部开设有排气孔9，定位销钉8两端部外围一体成型有倒角10。
[0024]定位孔7为半圆轮一101和半圆轮二102的组装提供定位，定位销钉8与定位孔7配合，定位销钉8上设置倒角10和排气孔9，方便将定位销钉8插入到定位孔7内部。
[0025]作为优选实施例，变速轮本体1为经过调制处理的45钢制成的变速轮本体1。
[0026]采用调制处理的45钢作为变速轮本体1材料，可以延长此变速轮的使用寿命。
[0027]作为优选实施例，固定半套一2和固定半套二3内孔上一体成型有花键槽。花键槽用于传递动力。
[0028]本技术的工作原理是：在安装此变速轮时，将半圆轮一101紧靠在需要安装的轮轴上，然后将花键槽与轮轴的外花键对应，将定位销钉8插入到半圆轮一101上的定位内部，和半圆轮二102的定位孔7与定位销钉8配合安装，可以实现对半圆轮一101和半圆轮二102的定位安装，定位销钉8设置倒角10和排气孔9，可以方便将定位销钉8插入到定位孔7内部，然后，通过锁紧螺钉6将固定半套一2和固定半套二3进行连接，进而实现对此变速轮本体1的快速组装，通过将传统的变速轮整体结构改变为由半圆轮一101和半圆轮二102组成的拼接结构，一方面可以方便对变速轮的安装，另一方面可以在齿轮齿形受损时，只需更换对应的受损的半圆轮即可，降低更换的成本和提高更换的效率。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外手推车变速轮，包括变速轮本体，其特征在于：所述变速轮本体包括半圆轮一和半圆轮二，半圆轮二位于半圆轮一右侧且与半圆轮一相互组装，半圆轮一和半圆轮二外围均一体成型有外传动齿，半圆轮一和半圆轮二上均开设有减重孔，半圆轮一的前后两侧壁上均一体成型有固定半套一，固定半套一上开设有锁紧螺纹孔，半圆轮二的前后两侧壁上均一体成型有与固定半套一配合的固定半套二，固定半套二与固定半套一上的锁紧螺纹孔相对位置开设有沉孔，沉孔与锁紧螺纹孔之间设置有锁紧螺钉，固定半套一与固定半套二...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚奇泽，
申请(专利权)人：德清中殷新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：