一种发动机机械挺杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机机械挺杆，包括立杆，所述立杆的底部安装有圆盘，所述立杆的外表面顶部位置开设有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口位于第二缺口的下方位置，所述立杆与圆盘之间设有加固结构，所述圆盘的底部开设有第一弧槽、第二弧槽和第三弧槽，所述第一弧槽、第二弧槽和第三弧槽同圆心排列，所述第一弧槽、第二弧槽和第三弧槽的交接处均设有倒角，所述第二弧槽的深度大于第一弧槽。本实用新型专利技术所述的一种发动机机械挺杆，在往复运动的过程中，圆盘受到的压力能够集中于中心位置，从而作用于立杆，减少圆盘外侧受力，提高挺杆使用的稳定性，其次，也增加了挺杆的强度，而且具备散热效果，使得挺杆使用寿命得到提高。使得挺杆使用寿命得到提高。使得挺杆使用寿命得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机械挺杆


[0001]本技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机机械挺杆。

技术介绍

[0002]发动机是汽车中的动力装置，发动机机械挺杆是发动机内的气门装置，挺杆的一端与发动机凸轮接触，另一端与发动机气门接触，它的作用是将凸轮的推力传给气门；
[0003]但现有的发动机机械挺杆在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的发动机机械挺杆圆盘底部均平面状，在推气的时候，受力面积均匀，而圆盘的边缘位置没有支撑，容易导致圆盘出现形变的现象，稳定性差；其次，现有的发动机机械挺杆强度差，而且不具备散热效果，使用寿命差。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种发动机机械挺杆，可以有效解决
技术介绍
中：现有的发动机机械挺杆圆盘底部均平面状，在推气的时候，受力面积均匀，而圆盘的边缘位置没有支撑，容易导致圆盘出现形变的现象，稳定性差；其次，现有的发动机机械挺杆强度差，而且不具备散热效果，使用寿命差的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种发动机机械挺杆，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机机械挺杆，其特征在于：包括立杆(1)，所述立杆(1)的底部安装有圆盘(2)，所述立杆(1)的外表面顶部位置开设有第一缺口(3)和第二缺口(4)，所述第一缺口(3)位于第二缺口(4)的下方位置，所述立杆(1)与圆盘(2)之间设有加固结构(5)，所述圆盘(2)的底部开设有第一弧槽(6)、第二弧槽(7)和第三弧槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种发动机机械挺杆，其特征在于：所述第一弧槽(6)、第二弧槽(7)和第三弧槽(8)同圆心排列，所述第一弧槽(6)、第二弧槽(7)和第三弧槽(8)的交接处均设有倒角(9)。3.根据权利要求1所述的一种发动机机械挺杆，其特征在于：所述第二弧槽(7)的深度大于第一弧槽(6)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴理明，
申请(专利权)人：台州特鼎冷锻件有限公司，
类型：新型
国别省市：