一种左右错位的排气管台车制造技术

本发明专利技术提供了一种左右错位的排气管台车，涉及排气管台车技术领域，包括车架和放置架，放置架安装在车架上，放置架包括两个支撑架、左固定架和右固定架，左固定架安装在车架上方的左侧，左固定架右侧依次安装有两个支撑架和右固定架，支撑架上设有X个支撑槽，左固定架和右固定架结构相同且对称设置，左固定架和右固定架下方均设有Y个固定槽，X等于Y的两倍；本发明专利技术的支撑架用于固定排气管管体，相邻的两个排气管上的中节消声器错位摆放，左固定架和右固定架用于固定尾部消声器，相邻的两个排气管的尾部消声器不在同一个左固定架或右固定架上，多个排气管相互错位摆放，节省空间，增大了空间利用率。间利用率。间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种左右错位的排气管台车


[0001]本专利技术涉及排气管台车
，尤其涉及一种左右错位的排气管台车。

技术介绍

[0002]完整的排气管一般自左至右依次为安装管、中节消声器、连接管、尾部消声器和尾管，在排气管组装好后一般会放在台车上，用于运输和固定储存，排气管上的中节消声器和尾部消声器的横截面均大于安装管和连接管，排气管依次摆放在台车上，因中节消声器和尾部消声器过大，摆放在台车上占用的空间较大，使台车整体利用率不高，因此本专利技术提供一种左右错位的排气管台车来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术提出一种左右错位的排气管台车，以解决排气管的中节消声器和尾部消声器过大导致台车空间利用率不高的问题。
[0004]为实现本专利技术的目的，本专利技术通过以下技术方案实现：一种左右错位的排气管台车，包括车架和放置架，所述放置架安装在车架上，所述放置架包括两个支撑架、左固定架和右固定架，所述左固定架安装在车架上方的左侧，所述左固定架右侧依次安装有两个所述支撑架和所述右固定架；
[0005]所述支撑架上设有X个支撑槽，所述支撑槽用于固定排气管管体；
[0006]所述左固定架和右固定架结构相同且对称设置，所述左固定架和右固定架下方均设有Y个固定槽，所述固定槽用于固定排气管的尾部消声器，X等于Y的两倍。
[0007]进一步改进在于：所述左固定架和右固定架外侧均与车架铰接，所述左固定架和右固定架的两端均设有可拆卸的限位销，所述左固定架和右固定架上均安装有拉手，所述拉手的位置靠近车架开口的一侧。
[0008]进一步改进在于：所述车架上安装有多组放置架，多组放置架自上而下依次安装在车架上。
[0009]进一步改进在于：所述车架顶部设有多个插件，所述车架底部设有与插件相对应的插槽。
[0010]进一步改进在于：所述车架底部的两侧和背面均设有叉车口。
[0011]进一步改进在于：所述车架底部设有移动轮，所述车架的右侧设有牵引杆，所述牵引杆与车架铰接。
[0012]进一步改进在于：所述车架左侧设有牵引板，所述牵引杆的右侧可以和牵引板的左侧连接。
[0013]本专利技术的有益效果为：本专利技术的放置架包括了两个支撑架、左固定架和右固定架，支撑架用于固定排气管管体，相邻的两个排气管上的中节消声器错位摆放，左固定架和右固定架用于固定尾部消声器，相邻的两个排气管的尾部消声器不在同一个左固定架或右固定架上，多个排气管相互错位摆放，节省空间，增大了空间利用率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的正视图；
[0016]图3为本专利技术侧视图；
[0017]图4为本专利技术支撑架结构示意图；
[0018]图5为本专利技术左固定架结构示意图；
[0019]图6为本专利技术排气管摆放方式示意图。
[0020]其中：1、车架；2、支撑架；3、左固定架；4、右固定架；5、支撑槽；6、固定槽；7、限位销；8、拉手；9、插件；10、插槽；11、叉车口；12、移动轮；13、牵引杆；14、牵引板；101、安装管；102、中节消声器；103、连接管；104、尾部消声器；105、尾管。
具体实施方式
[0021]为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。
[0022]根据图1
‑
6所示，本实施例提出了一种左右错位的排气管台车，包括车架1和放置架，放置架安装在车架1上，放置架包括两个支撑架2、左固定架3和右固定架4，左固定架3安装在车架1上方的左侧，左固定架3右侧依次安装有两个支撑架2和右固定架4；
[0023]支撑架2上设有X个支撑槽5，支撑槽5用于固定排气管管体，排气管的中节消声器102摆放在两个支撑架2之间，相邻的两个排气管上的中节消声器102错位摆放(如图6所示)；
[0024]左固定架3和右固定架4结构相同且对称设置，左固定架3和右固定架4下方均设有Y个固定槽6，固定槽6用于固定排气管的尾部消声器104，X等于Y的两倍，排气管的尾部消声器104通过左固定架3或右固定架4固定，相邻的两个排气管的尾部消声器104不在同一个左固定架3或右固定架4上；
[0025]X数量为8，Y数量为4；
[0026]第一个排气管摆放方式：安装管101固定在左侧的支撑架2上的支撑槽5中，连接管103固定在右侧的支撑架2上的支撑槽5中，安装管101和连接管103之间的中节消声器102在两个支撑架2之间的位置，连接管103右侧的尾部消声器104通过右固定架4固定，尾部消声器104右侧连接尾管105；
[0027]第二个排气管和第一个排气管摆放的方向相反，第二个排气管摆放方式：安装管101固定在右侧的支撑架2上的支撑槽5中，连接管103固定在左侧的支撑架2上的支撑槽5中，安装管101和连接管103之间的中节消声器102在两个支撑架2之间的位置，相邻的两个排气管的中节消声器102相互错开，连接管103左侧的尾部消声器104通过左固定架3固定，尾部消声器104的左侧连接尾管105；
[0028]多个排气管相互错位摆放(如图6所示)，节省空间，原来的按一个方向摆放排气管同样大小的台车上只能摆放4个排气管，而错位摆放可以摆放8个排气管，增大了空间利用率。
[0029]左固定架3和右固定架4外侧均与车架1铰接，左固定架3和右固定架4都可以转动，在摆放排气管的时候将左固定架3和右固定架4打开，等排气管摆放好后，转动左固定架3和
右固定架4，使左固定架3和右固定架4的固定槽6将尾部消声器104固定，左固定架3和右固定架4的两端均设有可拆卸的限位销7，限位销7通过与车架1接触可以限制左固定架3和右固定架4向下转动的位置，使左固定架3和右固定架4恰好固定住尾部消声器104的同时也不会挤压到尾部消声器104，左固定架3和右固定架4上均安装有拉手8，拉手8的位置靠近车架1开口的一侧，拉手8是为了方便将左固定架3或右固定架4抬起。
[0030]车架1上安装有多组放置架，多组放置架自上而下依次安装在车架1上，可以更好地利用车架1竖直方向的空间。
[0031]车架1顶部设有多个插件9，车架1底部设有与插件9相对应的插槽10，多个台车可以通过插件9和插槽10依次堆叠，节省占地面积。
[0032]车架1底部的两侧和背面均设有叉车口11，叉车口11是为了更方便移动该台车。
[0033]车架1底部设有移动轮12，车架1的右侧设有牵引杆13，牵引杆13与车架1铰接，可以拉动牵引杆13带动台车整体移动。
[0034]车架1左侧设有牵引板14，牵引杆13的右侧可以和牵引板14的左侧连接，多个台车可以通过牵引杆13和牵引板14首尾相连，拉动最前方台车的牵引杆13就可以带动多个台车一起移动。
[0035]以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种左右错位的排气管台车，包括车架(1)和放置架，所述放置架安装在车架(1)上，其特征在于：所述放置架包括两个支撑架(2)、左固定架(3)和右固定架(4)，所述左固定架(3)安装在车架(1)上方的左侧，所述左固定架(3)右侧依次安装有两个所述支撑架(2)和所述右固定架(4)；所述支撑架(2)上设有X个支撑槽(5)，所述支撑槽(5)用于固定排气管管体；所述左固定架(3)和右固定架(4)结构相同且对称设置，所述左固定架(3)和右固定架(4)下方均设有Y个固定槽(6)，所述固定槽(6)用于固定排气管的尾部消声器，X等于Y的两倍。2.根据权利要求1所述的一种左右错位的排气管台车，其特征在于：所述左固定架(3)和右固定架(4)外侧均与车架(1)铰接，所述左固定架(3)和右固定架(4)的两端均设有可拆卸的限位销(7)，所述左固定架(3)和右固定架(4)上均安装有拉手(8)，所述拉手(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：周书钦，陈志辉，陈明亮，冯定威，周书冬，邝健文，聂志枫，
申请(专利权)人：广州旭辰金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：