【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料箱
[0001]本专利技术涉及一种燃料箱，更详细地说涉及钢制燃料箱的耐压化、轻量化。
[0002]本申请基于2019年6月12日在日本提交的特愿2019
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109355号并主张优选权，将其内容援用于此。
技术介绍
[0003]汽车用燃料箱长期以来都使用钢制箱，但近年来，树脂箱的使用例变多。其理由在于，作为防止燃料透过的对策而开发有多层构造树脂箱，在原料的比重差方面树脂有利于轻量化等。
[0004]作为能够实现树脂箱的轻量化的技术之一，例如在专利文献1中公开了如下技术：将形成于对置的树脂箱的上下面且向内部突出的突起彼此进行焊接而作为支柱。
[0005]燃料箱设置于车辆的车身底部、接近路面的部位，因此尤其是在夏季，由于来自路面的反射，燃料箱以及燃料被加温，燃料温度有时会升温到50℃以上。可以想到这会使树脂软化，树脂由于燃料的重量而挠曲。进而，由于因升温而产生的燃料蒸汽的压力上升，该挠曲变大。通过设置支柱能够减少该挠曲，能够抑制燃料箱的变形量。
[0006]近年来，由于HV(H...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料箱，具备：钢制的下侧板和钢制的上侧板；以及至少一个钢制的支柱，配置在使上述下侧板与上述上侧板对置而形成的内部空间中，在第1端部固定于上述下侧板且第2端部配置在形成于上述上侧板的孔内的状态下固定于上述上侧板。2.根据权利要求1所述的燃料箱，其具备：钢制的第1螺母，固定于上述下侧板的内表面，供上述支柱的上述第1端部嵌合；凸缘，配置于上述上侧板的内表面，且固定于上述支柱；以及钢制的第2螺母，配置于上述上侧板的外表面，供上述支柱的上述第2端部嵌合，在与上述凸缘之间夹持上述上侧板。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：水口俊则，布田雅裕，井上明佳，中野顺司，内藤恭章，
申请(专利权)人：日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：
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