油箱切换方法、电子设备及存储介质技术

本申请公开了一种油箱切换方法、电子设备及存储介质，方法包括：若检测到用油设备满足预设的油箱切换条件，则向油箱切换阀发送第一控制信号，并接收油箱切换阀反馈的第一状态信号，第一控制信号用于控制油箱切换阀将用油设备的当前供油油箱切换至目标油箱；若第一状态信号为开关已闭合信号，则延时第一时长后，向油箱切换阀发送第二控制信号，并接收油箱切换阀反馈的第二状态信号，第二控制信号用于控制油箱切换阀将用油设备的当前回油油箱切换至目标油箱；若第二状态信号为开关已闭合信号，则确认用油设备的油箱切换完成。本实施例实现了整个油箱切换过程的自动化切换，无需用户操作，提高油箱切换方式的智能化程度，降低事故发生风险。发生风险。发生风险。

【技术实现步骤摘要】
油箱切换方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及智能控制领域，尤其涉及一种油箱切换方法、电子设备及存储介质

技术介绍

[0002]随着物流行业的崛起，全国高速路上行驶的重型卡车越来越多，行程也越来越远，使得卡车所需的储油量不断提升，油箱也越来越大以及越来越多。并且由于行驶环境的多样化，车辆必须同时装载不同凝点的燃油。目前，油箱切换方式主要依靠驾驶员手动完成。当前供油油箱的燃油所剩无几时，驾驶员必须停车以手动切换油箱；若驾驶员未及时切换油箱，则当车辆供油油箱的燃油耗尽时，车辆行驶过程中会突然熄火，从而增大发生交通事故的风险。可见，目前车辆油箱的切换方式存在智能化程度低的问题。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种油箱切换方法、电子设备及存储介质，旨在解决目前车辆油箱的切换方式存在智能化程度低的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种油箱切换方法，包括：
[0005]若检测到用油设备满足预设的油箱切换条件，则向油箱切换阀发送第一控制信号，并接收油箱切换阀反馈的第一状态信号，第一控制信号用于控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱切换方法，其特征在于，包括：若检测到用油设备满足预设的油箱切换条件，则向油箱切换阀发送第一控制信号，并接收所述油箱切换阀反馈的第一状态信号，所述第一控制信号用于控制所述油箱切换阀将所述用油设备的当前供油油箱切换至目标油箱；若所述第一状态信号为开关已闭合信号，则延时第一时长后，向所述油箱切换阀发送第二控制信号，并接收所述油箱切换阀反馈的第二状态信号，所述第二控制信号用于控制所述油箱切换阀将所述用油设备的当前回油油箱切换至所述目标油箱；若所述第二状态信号为开关已闭合信号，则确认所述用油设备的油箱切换完成。2.如权利要求1所述的油箱切换方法，其特征在于，所述若检测到用油设备满足预设的油箱切换条件，则向油箱切换阀发送第一控制信号，并接收所述油箱切换阀反馈的第一状态信号之后，还包括：若所述第一状态信号为开关未闭合信号，则进入第一故障检测步骤，所述第一故障检测步骤包括：每间隔第二时长后，再次向所述油箱切换阀发送所述第一控制信号，并接收所述油箱切换阀每次反馈的第三状态信号；若所有所述第三状态信号均为开关未闭合信号，且发送所述第一控制信号的次数达到第一预设次数，则判定所述用油设备发生油箱切换故障。3.如权利要求1所述的油箱切换方法，其特征在于，所述若所述第一状态信号为开关已闭合信号，则延时第一时长后，向所述油箱切换阀发送第二控制信号，并接收所述油箱切换阀反馈的第二状态信号之后，还包括：若所述第二状态信号为开关未闭合信号，则进入第二故障检测步骤，所述第二故障检测步骤包括：每间隔第二时长后，再次向所述油箱切换阀发送所述第二控制信号，并接收所述油箱切换阀每次反馈的第四状态信号；若所有所述第四状态信号均为开关未闭合信号，且发送所述第二控制信号的次数达到第二预设次数，则判定所述用油设备发生油箱切换故障。4.如权利要求1至3任一项所述的油箱切换方法，其特征在于，所述若检测到用...

【专利技术属性】
技术研发人员：许方雷，何宗芬，温伟峰，陈子邮，黄仕勋，申国栋，陈韦聪，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：