【技术实现步骤摘要】
一种具有双导程蜗杆的减速机
[0001]本技术涉及一种减速机，该减速机使用双导程蜗杆。
技术介绍
[0002]随着时代的高速发展，广大消费者对于减速机的要求也越来越高。减速机在长时间使用后，蜗轮蜗杆因磨损导致传动间隙增大，普遍的处理方法是使用者通过调整蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，但这样会改变传动副的中心距，中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种具有双导程蜗杆的减速机。
[0004]为实现专利技术目的，本技术采用的技术方案是：一种具有双导程蜗杆的减速机，包括箱体，所述箱体内设有蜗轮和双导程蜗杆，所述双导程蜗杆的一端套设有固定轴承，所述固定轴承与箱体固定连接，所述双导程蜗杆的另一端设有轴承座，所述轴承座与箱体连接，所述轴承座上设有第一轴承，所述第一轴承套设在所述双导程蜗杆上，所述轴承座上套设调节螺母，所述轴承座的外周面上设有与调节螺母配合的螺纹。
[0005]进一步的，所述轴承座上还设有第二轴承，所述第二轴承也套设在所述双导程蜗杆上，所述第二轴承紧靠第一轴承，所述第一轴承与第二轴承为配套轴承。
[0006]进一步的，所述轴承座和第二轴承的外侧设有轴承盖板。
[0007]进一步的，所述双导程蜗杆上设有一圈隔圈，所述隔圈位于所述轴承盖板与双导程蜗杆之间，所述隔圈的一端顶靠第二轴承，所述隔圈的另一端顶靠锁紧螺母，所述锁紧螺母套设在所述双导程蜗杆上。
[000...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有双导程蜗杆的减速机，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内设有蜗轮(10)和双导程蜗杆(2)，所述双导程蜗杆(2)的一端套设有固定轴承(9)，所述固定轴承(9)与箱体(1)固定连接，所述双导程蜗杆(2)的另一端设有轴承座(8)，所述轴承座(8)与箱体(1)连接，所述轴承座(8)上设有第一轴承(7)，所述第一轴承(7)套设在所述双导程蜗杆(2)上，所述轴承座(8)上套设调节螺母(5)，所述轴承座(8)的外周面上设有与调节螺母(5)配合的螺纹。2.如权利要求1所述的一种具有双导程蜗杆的减速机，其特征在于：所述轴承座(8)上还设有第二轴承(6)，所述第二轴承(6)也套设在所述双导程蜗杆(2)上，所述第二轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：周月荷，张欢辉，
申请(专利权)人：台州市四海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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