一种防潮抗湿的制动器制造技术

技术编号:31959230 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-19 22:03
本实用新型专利技术提供一种防潮抗湿的制动器,涉及制动器技术领域,本实用新型专利技术,包括制动器本体和防潮装置,所述制动器本体的一端设有防潮装置,所述防潮装置包括固定块,所述固定块的一端和制动器本体固装,所述固定块的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的远离固定块的一端焊接有底板,所述底板远离滑杆的一端固定安装有固定杆,所述固定块的内部活动连接有挂件,所述挂件的一端开设有通孔,所述挂件的内壁设有清洁海绵垫。本实用新型专利技术,通过设置防潮装置,能够对控制器本体的刹车片进行擦水,进而将控制器本体的刹车片保持干燥,防止控制器本体的刹车片生锈。片生锈。片生锈。

【技术实现步骤摘要】
一种防潮抗湿的制动器


[0001]本技术涉及制动器
,尤其涉及一种防潮抗湿的制动器。

技术介绍

[0002]制动器是由刹车盘和卡钳组合而成的,制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置,制动器俗称刹车、闸,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
[0003]现有的制动器在长时间的使用后,制动器的表面会存留有水,制动器上的水人难以去手动擦干,且这些水会导致制动器的潮湿生锈,从而使得制动器的性能衰减,不利于制动器的使用,综上述问题研制出一种具有防潮抗湿功能的制动器显得很重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防潮抗湿的制动器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种防潮抗湿的制动器,包括制动器本体和防潮装置,所述制动器本体的一端设有防潮装置,所述防潮装置包括固定块,所述固定块的一端和制动器本体固装,所述固定块的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的远离固定块的一端焊接有底板,所述底板远离滑杆的一端固定安装有固定杆,所述固定块的内部活动连接有挂件,所述挂件的一端开设有通孔,所述挂件的内壁设有清洁海绵垫,所述底板和固定块之间固装有两个第一弹簧,且两个第一弹簧以底板的中心轴对称分布。
[0006]所述底板靠近滑杆的一端固装有连接块,所述固定块的内壁滑动连接有插杆。
[0007]所述插杆呈“L”形,所述连接块呈“U”字形,所述连接块的大小和插杆大小相适配。
[0008]所述挂件的一端设有固定装置,所述固定装置包括两个连杆,所述连杆的表面和挂件滑动连接,所述连杆远离挂件的一端固定安装有矩形板,所述矩形板的一端固装有压板,所述矩形板的一端开设有矩形槽,所述挂件的一端滑动连接有滑块,所述滑块远离挂件的一端固装有限位块。
[0009]所述挂件的一端开设有滑槽,所述滑块的一端和滑槽滑动连接。
[0010]所述滑槽的内壁固装有第二弹簧,所述第二弹簧远离滑槽的一端和滑块固装。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0012]1、本技术中,通过滑动固定块内的插杆,使得插杆向远离固定块的方向移动,此时滑动固定块内的底板,使得底板通过滑杆向固定块内收缩,在底板进行移动时会带着两个第一弹簧、固定杆和连接块一起移动,将连接块移动至插杆的正下方停止,再将插杆滑回原位,让插杆插入底板的连接块内固定,插杆通过连接块将底板固定,避免底板受第一弹簧的弹力影响而复位,此时将挂件放入固定块内,使得挂件的表面和固定块内壁活动连接,并且挂件上的通孔和底板上的固定杆在同一直线上,当防护挂件后,将插杆从连接块内拔出,连接块不再被固定让第一弹簧恢复弹力,第一弹簧通过底板带动固定杆复位,使得固定
杆穿过挂件的通孔和固定块固定,从而将挂件固定,当刹车片在进行转动时,挂件不动,挂件内的清洁海绵垫对刹车片进行擦水,通过设置防潮装置,能够对控制器本体的刹车片进行擦水,进而将控制器本体的刹车片保持干燥,防止控制器本体的刹车片生锈。
[0013]2、本技术中,通过将两个连杆向彼此远离的方向滑动,连杆带着矩形板和压板一起移动,此时滑动滑槽内的滑块,滑块带着第二弹簧和限位块一起向远离通孔的方向移动,此时将清洁海绵垫放在挂件的内壁处,再将两个压板向彼此靠近的方向滑动,使得两个压板将清洁海绵垫夹住,当夹好清洁海绵垫后,矩形板上的矩形槽处于限位块的下方,松开滑块让滑槽内的第二弹簧恢复弹力,第二弹簧通过滑块带着限位块复位,让限位块插入矩形板的矩形槽内固定,使得两个矩形板通过压板将清洁海绵垫固定,通过设置固定装置,能够将清洁海绵垫固定在挂件上,进而可以快速固定清洁海绵垫,还能在清洁海绵垫需要更换时便于拆卸。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种防潮抗湿的制动器的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术中防潮装置的部分结构示意图;
[0016]图3为本技术中挂件的结构示意图;
[0017]图4为本技术中矩形板的结构示意图;
[0018]图5为本技术中图3的C处结构示意图;
[0019]图6为本技术中图3的A处结构示意图;
[0020]图7为本技术中图4的B处结构示意图。
[0021]图例说明:1、制动器本体;2、防潮装置;21、挂件;22、通孔;23、固定块;24、滑杆;25、底板;26、第一弹簧;27、插杆;28、连接块;29、固定杆;3、固定装置;31、压板;32、连杆;33、矩形板;34、矩形槽;35、限位块;36、滑槽;37、滑块;38、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0024]实施例1,如图1

7所示,一种防潮抗湿的制动器,包括制动器本体1和防潮装置2。
[0025]下面具体说一下其防潮装置2和固定装置3的具体设置和作用。
[0026]如图1和图3所示,制动器本体1的一端设有防潮装置2,防潮装置2包括固定块23,固定块23的一端和制动器本体1固装,固定块23的内部滑动连接有滑杆24,滑杆24的远离固定块23的一端焊接有底板25,底板25远离滑杆24的一端固定安装有固定杆29,固定块23的内部活动连接有挂件21,挂件21的一端开设有通孔22,挂件21的内壁设有清洁海绵垫,底板25和固定块23之间固装有两个第一弹簧26,且两个第一弹簧26以底板25的中心轴对称分布。
[0027]底板25靠近滑杆24的一端固装有连接块28,固定块23的内壁滑动连接有插杆27,插杆27呈“L”形,连接块28呈“U”字形,连接块28的大小和插杆27大小相适配。
[0028]其整个防潮装置2达到的效果为,通过滑动固定块23内的插杆27,使得插杆27向远离固定块23的方向移动,此时滑动固定块23内的底板25,使得底板25通过滑杆24向固定块23内收缩,在底板25进行移动时会带着两个第一弹簧26、固定杆29和连接块28一起移动,将连接块28移动至插杆27的正下方停止,再将插杆27滑回原位,让插杆27插入底板25的连接块28内固定,插杆27通过连接块28将底板25固定,避免底板25受第一弹簧26的弹力影响而复位,此时将挂件21放入固定块23内,使得挂件21的表面和固定块23内壁活动连接,并且挂件21上的通孔22和底板25上的固定杆29在同一直线上,当防护挂件21后,将插杆27从连接块28内拔出,连接块28不再被固定让第一弹簧26恢复弹力,第一弹簧26通过底板25带动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防潮抗湿的制动器,包括制动器本体(1)和防潮装置(2),其特征在于:所述制动器本体(1)的一端设有防潮装置(2),所述防潮装置(2)包括固定块(23),所述固定块(23)的一端和制动器本体(1)固装,所述固定块(23)的内部滑动连接有滑杆(24),所述滑杆(24)的远离固定块(23)的一端焊接有底板(25),所述底板(25)远离滑杆(24)的一端固定安装有固定杆(29),所述固定块(23)的内部活动连接有挂件(21),所述挂件(21)的一端开设有通孔(22),所述挂件(21)的内壁设有清洁海绵垫。2.根据权利要求1所述的一种防潮抗湿的制动器,其特征在于:所述底板(25)和固定块(23)之间固装有两个第一弹簧(26),且两个第一弹簧(26)以底板(25)的中心轴对称分布。3.根据权利要求1所述的一种防潮抗湿的制动器,其特征在于:所述底板(25)靠近滑杆(24)的一端固装有连接块(28),所述固定块(23)的内壁滑动连接有插杆(27)。4.根据权利要求3所述的一种防潮抗湿的制动器...

【专利技术属性】
技术研发人员:张重盛阳波
申请(专利权)人:成都超德创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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