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一种煤矿用卷缆运输车制造技术

技术编号:31953820 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-19 21:52
本实用新型专利技术公开了一种煤矿用卷缆运输车,涉及卷缆运输车技术领域。本实用新型专利技术主要包括车体与卷线筒一,车体的顶部滑动安装有龙门架,龙门架上设置有用于起吊卷线筒一的吊绳,龙门架上设置有用于驱动吊绳进行收卷的收卷部,车体上安装有两个相对称定位架,定位架上安装有竖直向设置的油缸一,油缸一的顶端安装有水平向的油缸二,油缸二的一端安装有定位块。本实用新型专利技术在运输卷线筒一时,首先将卷线筒一与吊绳固定,启动收卷部对吊绳进行收卷,将卷线筒一吊起,接着通过滑轨移动龙门架,使卷线筒一移动至车体上合适的位置,然后通过油缸一与油缸二的配合,使定位块插入卷线筒一的内壁中,对卷线筒一进行限位,该运输车运输效率高。率高。率高。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿用卷缆运输车


[0001]本技术涉及卷缆运输车
,具体涉及一种煤矿用卷缆运输车。

技术介绍

[0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物,在适宜的地质环境中,逐渐堆积成厚层,并埋没在水底或泥沙中,经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地质时期中,以石炭纪、二叠纪、侏罗纪和第三纪的地层中产煤最多,是重要的成煤时代。煤的含碳量一般为46~97%,呈褐色至黑色,具有暗淡至金属光泽。根据煤化程度的不同,煤可分为泥炭、褐煤、烟煤和无烟煤四类。
[0003]煤矿的开采领域中,线缆是经常用到的必备工具,煤矿的通道一般都比较长,在搬运卷缆时,需要用到运输车进行运输,虽然现有的运输车能够运输卷缆,但是卷缆在搬运至运输车上或从运输车上卸下时,需要单独使用起吊设备,搬运效率不高,并且运输车在运输卷缆时,没有对卷缆进行限位的装置,容易造成卷缆的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为解决上述
技术介绍
中所提出的问题,本技术提供了一种煤矿用卷缆运输车。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种煤矿用卷缆运输车,包括车体与卷线筒一,所述车体顶部相对的两侧设置有滑轨且两个所述滑轨上滑动安装有一体的龙门架,所述龙门架上设置有用于起吊所述卷线筒一的吊绳,所述龙门架上设置有用于驱动所述吊绳进行收卷的收卷部,所述车体上安装有两个相对称定位架,所述定位架上安装有竖直向设置的油缸一,所述油缸一的顶端安装有水平向的油缸二,所述油缸二的一端安装有定位块。
[0007]优选的,所述龙门架上安装有安装架,所述收卷部包括安装在所述安装架上的电机,所述安装架上通过轴承组件转动安装有卷线筒二且所述卷线筒二的轴心处与所述电机的输出端固定连接,所述吊绳缠绕在所述卷线筒二上。
[0008]优选的,所述龙门架上开设有滑槽一,所述安装架上设置有滚动安装在所述滑槽一内部的滚轮。
[0009]优选的,所述龙门架为倒置的L形。
[0010]优选的,所述定位架包括竖直向安装在所述车体上的支撑管,所述支撑管相对的两侧与所述车体之间连接有倾斜设置的支撑杆,所述油缸一安装在所述支撑管的内部,所述定位块包括套设在所述油缸二输出端上的套块,所述套块的圆周侧上安装有若干个均匀分布的油缸三,所述油缸三的输出端上安装有压块。
[0011]优选的,所述车体上开设有两个相对称的滑槽二,所述滑槽二的内部滑动安装有
挡块,所述车体上安装有水平设置的油缸四且所述油缸四的输出端与所述挡块连接,两个相对称的所述挡块用于与所述卷线筒一的两侧相抵触。
[0012]本技术所提出的一种煤矿用卷缆运输车,主要包括车体与卷线筒一,所述车体顶部相对的两侧设置有滑轨且两个所述滑轨上滑动安装有一体的龙门架,所述龙门架上设置有用于起吊所述卷线筒一的吊绳,所述龙门架上设置有用于驱动所述吊绳进行收卷的收卷部,所述车体上安装有两个相对称定位架,所述定位架上安装有竖直向设置的油缸一,所述油缸一的顶端安装有水平向的油缸二,所述油缸二的一端安装有定位块。本技术在运输卷线筒一时,首先将卷线筒一与吊绳固定,启动收卷部对吊绳进行收卷,将卷线筒一吊起,接着通过滑轨移动龙门架,使卷线筒一移动至车体上合适的位置,然后通过油缸一与油缸二的配合,使定位块插入卷线筒一的内壁中,对卷线筒一进行限位,该运输车运输效率高。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术图1的侧视图;
[0016]图3为本技术图1的俯视图;
[0017]图4为本技术图3中A

A方向的剖视图;
[0018]图5为本技术图3中B

B方向的剖视图;
[0019]图6为本技术图3中C

C方向的剖视图。
[0020]图1

图6中:
[0021]1、车体;2、卷线筒一;3、龙门架;4、定位架;11、滑轨;12、滑槽二;13、挡块;14、油缸四;31、吊绳;32、收卷部;33、安装架;34、滑槽一;41、油缸一;42、油缸二;43、定位块;321、电机;322、卷线筒二;323、滚轮;411、支撑管;412、支撑杆;431、套块;432、油缸三;433、压块。
具体实施方式
[0022]本具体实施方式的核心在于提供一种煤矿用卷缆运输车,本技术在运输卷线筒一时,首先将卷线筒一与吊绳固定,启动收卷部对吊绳进行收卷,将卷线筒一吊起,接着通过滑轨移动龙门架,使卷线筒一移动至车体上合适的位置,然后通过油缸一与油缸二的配合,使定位块插入卷线筒一的内壁中,对卷线筒一进行限位,该运输车运输效率高,解决了现阶段该领域的难题。
[0023]以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。
[0024]本具体实施例提供的一种煤矿用卷缆运输车,请参阅图1

图6;主要包括车体1与卷线筒一2,车体1顶部相对的两侧设置有滑轨11且两个滑轨11上滑动安装有一体的龙门架
3,滑轨11沿车体1长度方向设置,龙门架3上设置有用于起吊卷线筒一2的吊绳31,龙门架3上设置有用于驱动吊绳31进行收卷的收卷部32,通过驱动装置驱动龙门架3沿着滑轨11滑动,并通过吊绳31与收卷部32的配合,能够将卷线筒一2起吊至车体1上,同样可以将车体1上的卷线筒一2起吊至地面上,便于对卷线筒一2进行起吊,效率高,投入成本低,车体1上安装有两个相对称定位架4,两个定位架4相对应且位于车体1顶部相对的两侧,定位架4上安装有竖直向设置的油缸一41,油缸一41的顶端安装有水平向的油缸二42,油缸二42的一端安装有定位块43,能够根据卷线筒一2的规格,进行定位块43高度的调节,通过油缸二42驱动定位块43插设在卷线筒一2的内壁,能够对卷线筒一2进行定位,保证卷线筒一2在运输途中安全。
[0025]进一步地,请参阅图5,龙门架3上安装有安装架33,收卷部32包括安装在安装架33上的电机321,安装架33上通过轴承组件转动安装有卷线筒二322且卷线筒二322的轴心处与电机321的输出端固定连接,吊绳31缠绕在卷线筒二32本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿用卷缆运输车,其特征在于,包括车体(1)与卷线筒一(2),所述车体(1)顶部相对的两侧设置有滑轨(11)且两个所述滑轨(11)上滑动安装有一体的龙门架(3),所述龙门架(3)上设置有用于起吊所述卷线筒一(2)的吊绳(31),所述龙门架(3)上设置有用于驱动所述吊绳(31)进行收卷的收卷部(32),所述车体(1)上安装有两个相对称定位架(4),所述定位架(4)上安装有竖直向设置的油缸一(41),所述油缸一(41)的顶端安装有水平向的油缸二(42),所述油缸二(42)的一端安装有定位块(43)。2.根据权利要求1所述的一种煤矿用卷缆运输车,其特征在于,所述龙门架(3)上安装有安装架(33),所述收卷部(32)包括安装在所述安装架(33)上的电机(321),所述安装架(33)上通过轴承组件转动安装有卷线筒二(322)且所述卷线筒二(322)的轴心处与所述电机(321)的输出端固定连接,所述吊绳(31)缠绕在所述卷线筒二(322)上。3.根据权利要求2所述的一种煤矿用卷缆运输车,其特征在于,所述龙门架(3)上开设有滑槽一(34),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:任娜姜从茂
申请(专利权)人:任娜
类型:新型
国别省市:

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