本实用新型专利技术公开了一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，包括机壳、支架、顶板、抛光机以及抛光刷，所述支架设置在机壳的顶端，所述顶板设置在机架的顶端，所述抛光机设置在顶板的底端，所述抛光刷设置在抛光机的底端，所述机壳的内腔底端设置有升降组件，所述机壳的内腔中部设置有上料组件。该基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置涉及汽车轮毂加工设备技术领域，解决了对汽车轮毂外壁进行抛光的设备在使用的时候不方便将轮毂摆放至抛光机上，需要多个操作人员进行搬运，十分的浪费时间的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置
[0001]本技术涉及汽车轮毂加工设备
，具体为一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置。
技术介绍
[0002]汽车轮毂现在大多采用烤漆，汽车在行驶过程中轮毂容易磨损，如把汽车轮毂镀铬，既美观也很耐用，但是烤漆汽车轮毂在烤漆前也要经过表面光饰处理。
[0003]现有技术的对汽车轮毂外壁进行抛光的设备在使用的时候不方便将轮毂摆放至抛光机上，需要多个操作人员进行搬运，十分的浪费时间，针对这个问题，提供了一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，以至少解决现有技术的对汽车轮毂外壁进行抛光的设备在使用的时候不方便将轮毂摆放至抛光机上，需要多个操作人员进行搬运，十分的浪费时间的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，包括机壳、支架、顶板、抛光机以及抛光刷，所述支架设置在机壳的顶端，所述顶板设置在机架的顶端，所述抛光机设置在顶板的底端，所述抛光刷设置在抛光机的底端，所述机壳的内腔底端设置有升降组件，所述机壳的内腔中部设置有上料组件。
[0006]优选的，所述升降组件包括有电机、螺杆、限位组件、滑块、连杆以及升降板，所述电机固定安装在机壳的外壁右侧，所述螺杆的左端通过轴承转动连接在机壳的内腔左侧，所述螺杆的右端通过联轴器锁紧连接在电机的输出端，所述限位组件设置在机壳的内腔底端，两个所述滑块分别螺接在螺杆的外壁左右两侧，两个所述连杆分别通过销轴转动连接在两个滑块的顶端，两个所述滑块分别可滑动的套接在限位组件的外壁左右两侧，所述升降板通过销轴与两个连杆的顶端转动连接。
[0007]优选的，所述上料组件包括有固定块、移动板、卡槽以及上料口，所述上料口开设在机壳的顶端，两个所述固定块分别固定安装在机壳的内腔左右两侧，所述移动板放置在升降板的顶端，两个所述卡槽分别开设在移动板的底端左右两侧，两个所述固定块分别可滑动的插接在两个卡槽的内腔。
[0008]优选的，所述限位组件为导杆，所述导杆固定安装在机壳的内腔，所述滑块可滑动的套接在导杆的外壁。
[0009]优选的，所述螺杆外壁左右两侧的螺纹呈相反方向设置。
[0010]优选的，所述机壳的底端设置有支撑腿。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，通过移动板的设置，可起到对汽车轮毂的放置，通过电机带动螺杆进行旋转，在螺杆外壁左右两侧螺纹相对方向的旋转力的作用下，当螺杆在旋转的时候，可使两个滑块在导
杆的限位作用下同时向内侧滑动，从而使两个连杆的底端同时向内侧滑动，由于连杆的长度固定，所以当连杆的底端箱内侧滑动的时候，会使连个连杆之间的张角变小，从而使连杆支撑升降板上升，进而使升降板带动移动板脱离固定块的支撑，使移动板带动轮毂贯穿上料口的内腔，位于机壳的顶端，从而方便抛光刷以及抛光机对轮毂进行打磨，从而实现了方便上料的目的，从而使抛光工艺的操作更加方便简单。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视剖视图；
[0013]图2为本技术图1的A处放大图；
[0014]图3为本技术移动板的立体结构示意图。
[0015]图中：1、机壳，2、支架，3、顶板，4、抛光机，5、抛光刷，6、上料口，7、电机，8、螺杆，9、导杆，10、滑块，11、连杆，12、升降板，13、固定块，14、移动板，15、卡槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，包括机壳1、支架2、顶板3、抛光机4以及抛光刷5，支架2设置在机壳1的顶端，顶板3设置在机架的顶端，抛光机4设置在顶板3的底端，抛光刷5设置在抛光机4的底端，机壳1的内腔底端设置有升降组件，机壳1的内腔中部设置有上料组件。
[0018]作为优选方案，更进一步的，升降组件包括有电机7、螺杆8、限位组件、滑块10、连杆11以及升降板12，电机7固定安装在机壳1的外壁右侧，螺杆8的左端通过轴承转动连接在机壳1的内腔左侧，螺杆8的右端通过联轴器锁紧连接在电机7的输出端，限位组件设置在机壳1的内腔底端，两个滑块10分别螺接在螺杆8的外壁左右两侧，两个连杆11分别通过销轴转动连接在两个滑块10的顶端，两个滑块10分别可滑动的套接在限位组件的外壁左右两侧，升降板12通过销轴与两个连杆11的顶端转动连接。
[0019]需要说明的是，通过电机7带动螺杆8进行旋转，在螺杆8外壁左右两侧螺纹相对方向的旋转力的作用下，当螺杆8在旋转的时候，可使两个滑块10在导杆9的限位作用下同时向内侧滑动，从而使两个连杆11的底端同时向内侧滑动，由于连杆11的长度固定，所以当连杆11的底端箱内侧滑动的时候，会使连个连杆11之间的张角变小，从而使连杆11支撑升降板12上升，进而使升降板12带动移动板14脱离固定块13的支撑，使移动板14带动轮毂贯穿上料口6的内腔，位于机壳1的顶端，从而方便抛光刷5以及抛光机4对轮毂进行打磨，从而实现了方便上料的目的，从而使抛光工艺的操作更加方便简单。
[0020]作为优选方案，更进一步的，上料组件包括有固定块13、移动板14、卡槽15以及上料口6，上料口6开设在机壳1的顶端，两个固定块13分别固定安装在机壳1的内腔左右两侧，移动板14放置在升降板12的顶端，两个卡槽15分别开设在移动板14的底端左右两侧，两个固定块13分别可滑动的插接在两个卡槽15的内腔。
[0021]需要说明的是，通过固定块13的设置，可对移动板14起到支撑作用，通过升降组件将移动板14抬起，使移动板14带动轮毂升出机壳1的内腔，从而实现了自动上料的目的。
[0022]作为优选方案，更进一步的，限位组件为导杆9，导杆9固定安装在机壳1的内腔，滑块10可滑动的套接在导杆9的外壁，通过导杆9的设置，可避免滑块10在螺杆8旋转的时候跟随螺杆8进行旋转，进而提高了升降组件的稳定性。
[0023]作为优选方案，更进一步的，螺杆8外壁左右两侧的螺纹呈相反方向设置，可使螺杆8在旋转的时候产生相对的螺纹旋转力，从而使两个滑块10在螺杆8外壁左右两侧相对螺纹旋转力的作用下同时向内侧滑动。
[0024]作为优选方案，更进一步的，机壳1的底端设置有支撑腿，可对机壳1起到支撑作用。
[0025]通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，包括机壳(1)、支架(2)、顶板(3)、抛光机(4)以及抛光刷(5)，其特征在于：所述支架(2)设置在机壳(1)的顶端，所述顶板(3)设置在机架的顶端，所述抛光机(4)设置在顶板(3)的底端，所述抛光刷(5)设置在抛光机(4)的底端，所述机壳(1)的内腔底端设置有升降组件，所述机壳(1)的内腔中部设置有上料组件。2.根据权利要求1所述的一种基于plc控制系统的汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述升降组件包括有电机(7)、螺杆(8)、限位组件、滑块(10)、连杆(11)以及升降板(12)，所述电机(7)固定安装在机壳(1)的外壁右侧，所述螺杆(8)的左端通过轴承转动连接在机壳(1)的内腔左侧，所述螺杆(8)的右端通过联轴器锁紧连接在电机(7)的输出端，所述限位组件设置在机壳(1)的内腔底端，两个所述滑块(10)分别螺接在螺杆(8)的外壁左右两侧，两个所述连杆(11)分别通过销轴转动连接在两个滑块(10)的顶端，两个所述滑块(10)分别可滑动的套接在限位组件的外壁左右两侧，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏广平，张宗克，赵彬，
申请(专利权)人：山东金美尔机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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