一种汽车后围板总成防水结构制造技术

本发明专利技术属于后围板防水结构技术领域，具体公开了一种汽车后围板总成防水结构，包括依次焊接的左围板、中间围板和右围板，所述左围板、右围板和中间围板之间存在焊缝；所述焊缝的外部可拆卸固定有防水条组件；所述中间围板的顶端面两侧开设有第一导水槽，且中间围板的侧面开设有第二导水槽，所述第二导水槽顶端与第一导水槽的中间位置连通，且第二导水槽的底端固定连接有导水组件，所述导水组件包括固定座，且固定座固定连接在第二导水槽的底端，所述固定座的顶端面开设有第三导水槽。本发明专利技术通过设置的防水条组件与导水组件解决了现有技术中防水性能不佳、雨水容易渗入的技术问题，实现了提高防水效果、避免雨水渗入的技术效果。避免雨水渗入的技术效果。避免雨水渗入的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后围板总成防水结构


[0001]本专利技术涉及后围板防水结构的
，尤其涉及一种汽车后围板总成防水结构。

技术介绍

[0002]汽车后围板总成安装在汽车后备箱后面，相当于后备箱的后挡板。
[0003]现有汽车后围板总成一般采用一体成型构件，但是，一体成型构件不仅加工难度大，且加工出错后整个围板都报废无法使用。因此，现有一些厂家采用分段式汽车后围板加工，即将整个汽车后围板分成左围板、中间围板和右围板分别进行加工，最后将加工好的左围板、中间围板和右围板焊接在一起即可。
[0004]现有技术存在如下问题：分段式的汽车后围板防水性能不够优良，雨水容易渗入汽车后围板。因此，本领域技术人员提供了一种汽车后围板总成防水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本申请实施例通过提供一种汽车后围板总成防水结构，解决了现有技术中防水性能不佳、雨水容易渗入的技术问题，实现了提高防水效果、避免雨水渗入的技术效果。
[0006]本申请实施例提供了一种汽车后围板总成防水结构，包括依次焊接的左围板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后围板总成防水结构，其特征在于，包括依次焊接的左围板(1)、中间围板(2)和右围板(3)，所述左围板(1)、右围板(3)和中间围板(2)之间存在焊缝(4)；所述焊缝(4)的外部可拆卸固定有防水条组件(5)；所述中间围板(2)的顶端面两侧开设有第一导水槽(6)，且中间围板(2)的侧面开设有第二导水槽(7)，所述第二导水槽(7)顶端与第一导水槽(6)的中间位置连通，且第二导水槽(7)的底端固定连接有导水组件(8)。2.如权利要求1所述的一种汽车后围板总成防水结构，其特征在于，所述导水组件(8)包括固定座(801)，且固定座(801)固定连接在第二导水槽(7)的底端，所述固定座(801)的顶端面开设有第三导水槽(802)，且固定座(801)侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，闫战凯，杜环宇，
申请(专利权)人：开封高华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：