一种隧道仰拱结构用刮板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道仰拱结构用刮板，涉及一种刮板结构，所述刮板用于连接在挖掘机的挖斗连接端处；所述刮板包括转接板；一对耳板，间隔设置在所述转接板的上端面；每个所述耳板内设有用于与挖斗连接端铰接的耳套；和刮头，呈外凸的弧形结构，所述刮头与所述转接板可拆卸连接，所述刮头的弧形结构向下凸出并伸出所述转接板的下端面；通过设计专用的刮板结构，在转接板上设计一对耳板实现与挖掘机挖斗连接端的连接固定，并在转接板上设置有与仰拱结构相适配的、呈外凸弧形结构的刮头，这样在挖掘机进行工作时，刮头作用在仰拱工作面上对渣土进行清理，实现仰拱成型工作面的虚渣清理，降低工作人员的劳动强度。降低工作人员的劳动强度。降低工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道仰拱结构用刮板


[0001]本技术涉及一种刮板结构，具体为一种隧道仰拱结构用刮板。

技术介绍

[0002]随着铁路运营速度不断提高，对隧道施工质量的要求越来越高，而仰拱施工中产生的虚渣直接影响浇筑的混凝土与隧道的结合。仰拱开挖后必须将虚渣清理干净后才能浇筑混凝土。
[0003]目前隧道虚渣清理通常采用人工清扫，由于隧道开挖出的工作面凹凸不平，人工作业劳动强度大且难以清扫颗粒较小的虚渣，清理时间较长成本较高；因此设计人员设计出利用挖掘机进行清理的方案；具体的方式为：将挖掘机的挖斗拆下，然后在挖斗连接端处安装专用的刮板，然后挖掘机动作使得刮板刮除仰拱工作面，使得成型的工作面平整。
[0004]为此，需要针对挖掘机和仰拱工作面的结构设计专用的刮板结构，以便于清理工作的顺利进行。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术设计了一种专用的刮板结构，通过利用该刮板与挖掘机的配合实现对仰拱工作面的清理。
[0006]本技术提出的具体方案如下：
[0007]一种隧道仰拱结构用刮板，所述刮板用于连接在挖掘机的挖斗连接端处；所述刮板包括
[0008]转接板；
[0009]一对耳板，间隔设置在所述转接板的上端面；每个所述耳板内设有用于与挖斗连接端铰接的耳套；和
[0010]刮头，呈外凸的弧形结构，所述刮头与所述转接板可拆卸连接，所述刮头的弧形结构向下凸出并伸出所述转接板的下端面。
[0011]进一步的，所述转接板包括第一钢板和第二钢板，所述第二钢板与所述第一钢板垂直设置使得所述转接板呈T型结构；所述耳板设置在所述第一钢板上，所述刮头设置在所述第二钢板的下端。
[0012]进一步的，所述第二钢板与所述第一钢板通过加强块实现加强连接。
[0013]进一步的，所述加强块与所述第一钢板可拆卸连接。
[0014]进一步的，所述第一钢板的下端面设置有第一连接部，所述加强块与所述第一钢板相对的端面上设有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部相互配合以实现所述加强块与所述第一钢板的可拆卸连接。
[0015]进一步的，所述第一连接部为呈内凹结构的凹槽；所述第二连接部为呈外凸结构的凸起，所述凸起与所述凹槽卡接配合。
[0016]进一步的，所述第一钢板上还铰接设置有盖板，所述盖板位于所述凹槽的槽口处；
所述盖板通过螺栓盖紧于所述第一钢板上以实现所述加强块与所述第一钢板的固定。
[0017]进一步的，所述加强块为V型结构，所述加强块内开设有避让槽，所述第二连接部与所述第一连接部配合连接时，所述加强块通过所述避让槽套接在所述第二钢板上；所述刮头与所述加强块的下端面可拆卸的连接。
[0018]进一步的，所述加强块由多个相同结构的筋块叠加拼装组成，每个所述筋块的下端对应设置有一个刮体，每个所述刮体的结构不同，多个所述刮体拼接呈弧形结构的刮头。
[0019]进一步的，所述刮头由树脂材料制成。
[0020]采用本技术方案所达到的有益效果为：
[0021]通过设计专用的刮板结构，在转接板上设计一对耳板实现与挖掘机挖斗连接端的连接固定，并在转接板上设置有与仰拱结构相适配的、呈外凸弧形结构的刮头，这样在挖掘机进行工作时，刮头作用在仰拱工作面上对渣土进行清理，实现仰拱成型工作面的平整，降低工作人员的劳动强度。
附图说明
[0022]图1为刮板的整体立体图。
[0023]图2为刮板中盖板打开状态下的立体图。
[0024]图3为刮板侧视状态下的爆炸结构图。
[0025]其中：10转接板、11第一钢板、12第二钢板、13加强块、14盖板、20耳板、21耳套、30刮头、32钢板、131避让槽。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0027]本实施例提供了一种隧道仰拱结构用刮板，将该刮板连接在挖掘机的挖斗连接端(未画出)处，通过挖掘机和刮板的相互配合，实现对仰拱虚渣的刮除操作，以保证仰拱工作面的平整，以便于后续浇筑工序的顺利进行。
[0028]具体的，参见图1
‑
图3，刮板包括转接板10；转接板10主要用于转接支撑，在转接板10的上端面设置有一对耳板20，耳板20间隔设置以便于形成与挖斗连接端进行安装配合的装配空间；每个耳板20内设有耳套21，耳套21用于与挖斗连接端铰接；这里通过耳板20和耳套21，可实现将转接板10安装到挖斗连接端处。
[0029]在转接板10上还设置有刮头30，该刮头30呈外凸的弧形结构，并且刮头30与转接板10可拆卸连接，同时刮头30的弧形结构向下凸出并伸出转接板10的下端面。
[0030]弧形结构的刮头30用于实现对仰拱虚渣的刮除，可拆卸连接便于使用，在工作过程出现刮头30破损或者毁坏，操作者可及时的对其进行更换，避免影响工作效率。
[0031]可选的，刮头30由树脂材料制成；树脂刮头30拥有一定的弹性可以与隧道仰拱结构紧密接触，确保浮渣刮除质量。
[0032]通过设计专用的刮板结构，在转接板10上设计一对耳板20实现与挖掘机挖斗连接端的连接固定，并在转接板10上设置有与仰拱结构相适配的、呈外凸弧形结构的刮头30，这样在挖掘机进行工作时，刮头30作用在仰拱工作面上对渣土进行清理，从而轻易的实现对
仰拱成型工作面的刮除清理，相比于传统的人工清理的方式，不仅能够有效的保证刮除质量，还降低工作人员的劳动强度。
[0033]下面对刮板的组成结构做详细的介绍。
[0034]本实施例中，转接板10包括第一钢板11和第二钢板12，第二钢板12与第一钢板11垂直设置使得转接板10呈T型结构；上文描述的耳板20设置在所述第一钢板11上，而刮头30设置在第二钢板12的下端；通过设置为T型结构，能够便于剩余部件的安装。
[0035]本实施例中，第二钢板12与第一钢板11通过加强块13实现加强连接。
[0036]通过加强块13，进一步保证了第一钢板11与第二钢板12连接的稳定性，对于增强整个刮板的强度具有极大的促进作用。
[0037]加强块13可以是与第一钢板11、第二钢板12焊接固定，也可以是可拆卸的固定；若是通过焊接固定的方式，将会导致第一钢板11、第二钢板12和加强块13成为整体，其整体的重量增大，不利于与挖掘机的连接和拆卸；因此本实施例中，加强块13与第一钢板11可拆卸连接，在与挖掘机安装和拆卸时，可采用先装转接板10、再装加强块13或者先拆加强块13、再拆转接板10这样分步操作的方式实现。
[0038]具体的，第一钢板11的下端面设置有第一连接部，加强块13与第一钢板11相对的端面上设有第二连接部，第一连接部与第二连接部相互配合以实现加强块13与第一钢板11的可拆卸连接。
[0039]本实施例中，第一连接部为呈内凹结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道仰拱结构用刮板，所述刮板用于连接在挖掘机的挖斗连接端处；其特征在于，所述刮板包括转接板(10)；一对耳板(20)，间隔设置在所述转接板(10)的上端面；每个所述耳板(20)内设有用于与挖斗连接端铰接的耳套(21)；和刮头(30)，呈外凸的弧形结构，所述刮头(30)与所述转接板(10)可拆卸连接，所述刮头(30)的弧形结构向下凸出并伸出所述转接板(10)的下端面。2.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱结构用刮板，其特征在于，所述转接板(10)包括第一钢板(11)和第二钢板(12)，所述第二钢板(12)与所述第一钢板(11)垂直设置使得所述转接板(10)呈T型结构；所述耳板(20)设置在所述第一钢板(11)上，所述刮头(30)设置在所述第二钢板(12)的下端。3.根据权利要求2所述的一种隧道仰拱结构用刮板，其特征在于，所述第二钢板(32)与所述第一钢板(11)通过加强块(13)实现加强连接。4.根据权利要求3所述的一种隧道仰拱结构用刮板，其特征在于，所述加强块(13)与所述第一钢板(11)可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种隧道仰拱结构用刮板，其特征在于，所述第一钢板(11)的下端面设置有第一连接部，所述加强块(13)与所述第一钢板(11)相对的端面上设有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部相互配合以...

【专利技术属性】
技术研发人员：李功义，李武，赵东华，杨伟，何海兵，周树清，张昆峰，齐刚，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：