一种具有限位作用的机油标尺结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有限位作用的机油标尺结构，涉及汽车零部件技术领域，其包括相连的尼龙管和端头，端头内设置有与尼龙管连通的连接通道，且连接通道内设置有钢片；尼龙管内设置有钢丝绳；其特征在于：还包括用于连接钢丝绳和钢片的连接块，连接块的一端为与钢丝绳连接的第一连接部，连接块的另一端为与钢片连接的第二连接部；第一连接部的直径大于第二连接部，且第一连接部与第二连接部之间具有倾斜的台阶面；连接通道的开口处设置有与台阶面相适配的限位斜面。面相适配的限位斜面。面相适配的限位斜面。

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位作用的机油标尺结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体来讲是一种具有限位作用的机油标尺结构。

技术介绍

[0002]机油是发动机的血液，发动机中必须有足够多的机油，才能完成润滑、冷却等任务。为了让驾驶员随时能够查看到发动机中机油的存量，在发动机上都设置了一个机油标尺。由于在机油标尺从机油标尺管中插入和抽取使用时，无法保证插入的机油标尺每次都停留在固定位置，因此导致存在机油标尺管弯曲带来的误差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种具有限位作用的机油标尺结构，可以保证插入的机油标尺每次都停留在限位面位置，从而巧妙的避免了因机油标尺管弯曲带来的变差。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种具有限位作用的机油标尺结构，包括相连的尼龙管和端头，所述端头内设置有与尼龙管连通的连接通道，且连接通道内设置有钢片；所述尼龙管内设置有钢丝绳；其特征在于：还包括用于连接钢丝绳和钢片的连接块，所述连接块的一端为与钢丝绳连接的第一连接部，连接块的另一端为与钢片连接的第二连接部；所述第一连接部的直径大于第二连接部，且第一连接部与第二连接部之间具有倾斜的台阶面；所述连接通道的开口处设置有与台阶面相适配的限位斜面。
[0005]进一步改进在于：所述连接块通过压铸成型方式将钢丝绳和钢片挤压连接在一起。
[0006]进一步改进在于：所述连接块、钢丝绳和钢片同轴设置，且钢丝绳的长度大于尼龙管的长度。
[0007]进一步改进在于：所述第一连接部与钢丝绳的连接处具有第一收缩部。
[0008]进一步改进在于：所述第二连接部与钢片的连接处具有第二收缩部。
[0009]进一步改进在于：所述端头包括本体，该本体的一侧设置有用于插入尼龙管的插入部。
[0010]进一步改进在于：所述插入部的外侧壁设置有若干防脱凸起。
[0011]进一步改进在于：所述连接通道位于本体部分的内径大于位于插入部部分的内径。
[0012]进一步改进在于：所述本体的外侧壁设置有限位环槽。
[0013]进一步改进在于：所述本体与插入部的连接处设置有安装座，所述安装座设置有安装孔。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]本技术通过连接块的台阶面和端头的限位斜面相互配合来进行限位；同时在
设计尼龙管和钢丝绳时，根据产品需求适当将钢丝绳设计长于尼龙管部分，使得连接块可以与端头的限位斜面紧靠在一起。在机油标尺从机油标尺管中插入和抽取使用时，可以保证插入的机油标尺每次都停留在限位面位置，从而巧妙的避免了因机油标尺管弯曲带来的变差。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中具有限位作用的机油标尺结构的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例中连接块的结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例中端头的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例中限位斜面和台阶面的结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]1‑
尼龙管；2
‑
端头；21
‑
本体；22
‑
插入部；23
‑
连接通道；24
‑
限位斜面；25
‑
防脱凸起；26
‑
限位环槽；27
‑
安装座；28
‑
安装孔；3
‑
钢丝绳；4
‑
连接块；41
‑
第一连接部；42
‑
第二连接部；43
‑
台阶面；44
‑
第一收缩部；45
‑
第二收缩部；5
‑
钢片。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0024]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]参见图1所示，本技术实施例提供一种具有限位作用的机油标尺结构，包括相连的尼龙管1和端头2，端头2内设置有与尼龙管1连通的连接通道23，且连接通道23内设置有钢片5；尼龙管1内设置有钢丝绳3；具体的，连接块4、钢丝绳3和钢片5同轴设置，且钢丝绳3的长度大于尼龙管1的长度。适当的设计钢丝绳的理论长度长于尼龙管的理论长度，让台阶面和斜面每次都可以贴合在一起，避免了当标尺管弯曲时的变化使得标尺尺芯部分自由在标尺管中滑动。
[0027]参见图2和图4所示，具有限位作用的机油标尺结构还包括用于连接钢丝绳3和钢片5的T型连接块4，连接块4的一端为与钢丝绳3连接的第一连接部41，连接块4的另一端为
与钢片5连接的第二连接部42；第一连接部41的直径大于第二连接部42，且第一连接部41与第二连接部42之间具有倾斜的台阶面43；具体的，连接块4通过压铸成型方式将钢丝绳3和钢片5挤压连接在一起。本实施例中，钢丝绳和钢片由连接块通过挤压成型连接，连接块在挤压模具中成型钢丝绳和钢片连接在一起，然后空冷完全成型。第一连接部41与钢丝绳3的连接处具有第一收缩部44。第二连接部42与钢片5的连接处具有第二收缩部45。
[0028]参见图3和图4所示，端头2的连接通道23的开口处设置有与台阶面43相适配的限位斜面24，限位斜面结构设计于注塑成型模具中，其由模具成型保证了配合面的一致性和稳定性。具体的，端头2包括本体21，该本体21的一侧设置有用于插入尼龙管1的插入部22。插入部22的外侧壁设置有若干防脱凸起25。连接通道23位于本体21部分的内径大于位于插入部22部分的内径。本体21的外侧壁设置有限位环槽26。本体21与插入部22的连接处设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有限位作用的机油标尺结构，包括相连的尼龙管(1)和端头(2)，所述端头(2)内设置有与尼龙管(1)连通的连接通道(23)，且连接通道(23)内设置有钢片(5)；所述尼龙管(1)内设置有钢丝绳(3)；其特征在于：还包括用于连接钢丝绳(3)和钢片(5)的连接块(4)，所述连接块(4)的一端为与钢丝绳(3)连接的第一连接部(41)，连接块(4)的另一端为与钢片(5)连接的第二连接部(42)；所述第一连接部(41)的直径大于第二连接部(42)，且第一连接部(41)与第二连接部(42)之间具有倾斜的台阶面(43)；所述连接通道(23)的开口处设置有与台阶面(43)相适配的限位斜面(24)。2.根据权利要求1所述的具有限位作用的机油标尺结构，其特征在于：所述连接块(4)通过压铸成型方式将钢丝绳(3)和钢片(5)挤压连接在一起。3.根据权利要求1所述的具有限位作用的机油标尺结构，其特征在于：所述连接块(4)、钢丝绳(3)和钢片(5)同轴设置，且钢丝绳(3)的长度大于尼龙管(1)的长度。4.根据权利要求1所述的具有限位作用的机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧苗，李国洪，邓学勤，
申请(专利权)人：十堰东森汽车密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：