一种稳固性良好的电动自行车制造技术

本实用新型专利技术适用于电动自行车技术领域，尤其涉及一种稳固性良好的电动自行车，包括后轮与车架，所述车架的两侧均连接有踏板，所述踏板连接有第一连接架，所述第一连接架连接有移动机构；所述移动机构用于支撑电动自行车本体以提高其行驶过程中的稳定性能；所述移动机构连接有缓冲机构；所述缓冲机构用于移动机构的弹性支撑，所述移动机构通过缓冲机构连接有控制机构；所述控制机构用于控制移动机构进出第一连接架；本装置在后轮的两侧均设有移动机构，通过移动机构对电动自行车进行支撑，极大的提高了电动自行车行驶过程中的稳定性能，此外通过缓冲机构提高了移动机构的抗震性能，从而进一步的提高了电动自行车的稳定性能。而进一步的提高了电动自行车的稳定性能。而进一步的提高了电动自行车的稳定性能。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固性良好的电动自行车


[0001]本技术涉及电动自行车
，具体是一种稳固性良好的电动自行车。

技术介绍

[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]目前市面上的电动自行车一般设有前轮与后轮两个车轮，其中后轮与主动轮，前轮为从动轮，在电动自行车行驶过程中由电池为电机提供动力，电机带动后轮转动，后轮通过车架带动前轮转动，从而能够使电动自行车能够平稳的前进。
[0004]但是现阶段这种电动自行车存在一定的弊端，在电动自行车行驶的过程中，有时会因为电动自行车置有两个车轮会导致不平衡，从而发生跌倒等现象。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种稳固性良好的电动自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种稳固性良好的电动自行车，包括后轮与车架，所述车架的两侧均连接有踏板，所述踏板连接有第一连接架，所述第一连接架连接有移动机构；
[0008]所述移动机构用于支撑电动自行车本体以提高其行驶过程中的稳定性能；所述移动机构连接有缓冲机构；
[0009]所述缓冲机构用于移动机构的弹性支撑以提高移动机构的抗震性能，所述移动机构通过缓冲机构连接有控制机构；
[0010]所述控制机构用于控制移动机构进出第一连接架。
[0011]进一步的：所述移动机构包括滚轮，所述滚轮转动连接有第二连接架，所述第二连接架贯穿第一连接架并与其滑动连接，所述第二连接架贯穿第一连接架的一端设有第一连接板，所述第一连接板与缓冲机构相连接。
[0012]进一步的：所述缓冲机构包括第二连接板，所述第二连接板的一侧与控制机构相连接，所述第二连接板的另一侧设有第二支柱，所述第一连接板连接有第一支柱，所述第一支柱通过第一弹簧与第二支柱活动连接。
[0013]进一步的：所述第一连接架的内壁设有限位槽，所述第一连接板与第二连接板的两侧均设有侧板，所述侧板位于限位槽的内部并与其滑动连接。
[0014]进一步的：所述控制机构包括呈对称分布的两个蜗轮，所述蜗轮通过转动杆与第一连接架的内壁转动连接，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆贯穿连接架的侧壁并与其转动连接，所述蜗轮上设有推杆。
[0015]进一步的：所述蜗杆贯穿第一连接架的一端设有旋钮，所述第二连接板通过第二弹簧与第一连接架的内壁活动连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种稳固性良好的电动自行车，本装置在后轮的两侧均设有移动机构，通过移动机构对电动自行车进行支撑，极大的提高了电动自行车行驶过程中的稳定性能，此外移动机构连接有缓冲机构，通过缓冲机构提高了移动机构的抗震性能，从而进一步的提高了电动自行车的稳定性能，此外本装置通过控制机构控制移动机构进出第一连接架，当需要提高其稳定性能时，使移动机构位于第一连接架的外部，进而对电动自行车进行支撑，当不需要使用时，使移动机构位于第一连接架的内部，起到一个收纳作用，结构简单，便于操作。
附图说明
[0017]图1为一种稳固性良好的电动自行车整体结构正视图。
[0018]图2为一种稳固性良好的电动自行车移动机构正视图。
[0019]图3为一种稳固性良好的电动自行车缓冲机构正视图。
[0020]图中：1
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后轮、2
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车架、3
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踏板、4
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第一连接架、5
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滚轮、6
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第二连接架、7
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第一连接板、8
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第二连接板、9
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蜗杆、10
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蜗轮、11
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旋钮、12
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转动杆、13
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推杆、14
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第二弹簧、15
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限位槽、16
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第一支柱、17
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第二支柱、18
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第一弹簧、19
‑
侧板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]在本实施例中，请参阅图1，一种稳固性良好的电动自行车，包括后轮1与车架2，所述车架2的两侧均连接有踏板3，所述踏板3连接有第一连接架4，所述第一连接架4连接有移动机构；
[0024]所述移动机构用于支撑电动自行车本体以提高其行驶过程中的稳定性能；所述移动机构连接有缓冲机构；
[0025]所述缓冲机构用于移动机构的弹性支撑以提高移动机构的抗震性能，所述移动机构通过缓冲机构连接有控制机构；
[0026]所述控制机构用于控制移动机构进出第一连接架4。
[0027]在本实施例中，本装置在后轮1的两侧均设有移动机构，通过移动机构对电动自行车进行支撑，极大的提高了电动自行车行驶过程中的稳定性能，此外移动机构连接有缓冲机构，通过缓冲机构提高了移动机构的抗震性能，从而进一步的提高了电动自行车的稳定性能，此外本装置通过控制机构控制移动机构进出第一连接架4，当需要提高其稳定性能时，使移动机构位于第一连接架4的外部，进而对电动自行车进行支撑，当不需要使用时，使移动机构位于第一连接架4的内部，起到一个收纳作用，结构简单，便于操作。
[0028]在另一个实施例中，请参阅图2，所述移动机构包括滚轮5，所述滚轮5转动连接有第二连接架6，所述第二连接架6贯穿第一连接架4并与其滑动连接，所述第二连接架6贯穿第一连接架4的一端设有第一连接板7，所述第一连接板7与缓冲机构相连接。
[0029]在本实施例中，当电动自行车需要提高其稳固性能时，通过控制机构控制移动机
构使其位于第一连接架4的外部，并且使滚轮5底部与后轮1底部在同一个水平线上，此时滚轮5即对电动自行车起到了一个支撑作用，从而极大的提高了电动自行车行驶过程中的稳定性能。
[0030]在另一个实施例中，请参阅图3，所述缓冲机构包括第二连接板8，所述第二连接板8的一侧与控制机构相连接，所述第二连接板8的另一侧设有第二支柱17，所述第一连接板7连接有第一支柱16，所述第一支柱16通过第一弹簧18与第二支柱17活动连接。
[0031]在本实施例中，当电动自行车行驶过程中产生震动时，移动机构通过第一连接板7带动第一支柱16震动，其中第一支柱16通过第一弹簧18与第二支柱17活动连接，第二支柱17对第一连接板7起到了一个缓冲作用，进而对移动机构起到了一个缓冲作用，提高了移动机构移动过程中的稳定性能，从而进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳固性良好的电动自行车，包括后轮与车架；其特征在于，所述车架的两侧均连接有踏板，所述踏板连接有第一连接架，所述第一连接架连接有移动机构；所述移动机构用于支撑电动自行车本体以提高其行驶过程中的稳定性能；所述移动机构连接有缓冲机构；所述缓冲机构用于移动机构的弹性支撑以提高移动机构的抗震性能，所述移动机构通过缓冲机构连接有控制机构；所述控制机构用于控制移动机构进出第一连接架。2.根据权利要求1所述的一种稳固性良好的电动自行车，其特征在于，所述移动机构包括滚轮，所述滚轮转动连接有第二连接架，所述第二连接架贯穿第一连接架并与其滑动连接，所述第二连接架贯穿第一连接架的一端设有第一连接板，所述第一连接板与缓冲机构相连接。3.根据权利要求2所述的一种稳固性良好的电动自行车，其特征在于，所述缓冲机构包括第二连接板，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲历雄，余帮，
申请(专利权)人：浙江杭派电动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：