一种电动自行车充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动自行车应用技术领域，公开了一种电动自行车充电装置，包括充电器壳体，以及设在充电器壳体内部的主板和电性连接在主板上的电线，所述电动自行车充电装置还包括：散热机构，设在充电器壳体两侧，用于输出充电器壳体内部运行产生的热量，散热机构包括固定设在主板两侧的导热架，两侧导热架相互远离的一侧均设有散热件，散热件用于对导热架上的热量进行散失。通过本实用新型专利技术设计的一种电动自行车充电装置，可以根据需要，手动控制电线的长度增加，保证充电的正常使用，同时可以降低充电过程中，充电器的自身热量，保持充电器的高效工作，同时减小失火的可能性，使用安全有保障，在电动自行车应用技术领域有可利用价值。值。值。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车充电装置


[0001]本技术涉及电动自行车应用
，具体是一种电动自行车充电装置。

技术介绍

[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，电动自行车充电器是给电动自行车电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种，二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电，三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量，等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升，达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。
[0003]现有的电动自行车充电装置为简单的变压器带电线结构，这种老式的充电器不能适应多场合使用，当电动自行车距离充电口较远时，常会出现充电线不够长的尴尬，同时充电器充电阶段会发热，现有的充电器散热能力不足，容易引起安全事故，安全系数较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动自行车充电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动自行车充电装置，包括充电器壳体，以及设在充电器壳体内部的主板和电性连接在主板上的电线，所述电动自行车充电装置还包括：
[0007]散热机构，设在充电器壳体两侧，用于输出充电器壳体内部运行产生的热量，散热机构包括固定设在主板两侧的导热架，两侧导热架相互远离的一侧均设有散热件，散热件用于对导热架上的热量进行散失；以及
[0008]放线机构，设在充电器壳体外部，用于变动电线的伸出长度，放线机构包括放线器壳体，放线器壳体内部转动设有卷线组件，用于对电线进行绕卷，卷线组件两端设有回旋组件，用于卷线组件自动拉回电线，所述放线器壳体外部一侧设有过线口，过线口上设有夹线组件，用于对电线进行位置夹紧。
[0009]作为本技术进一步的方案：散热件包括固定在充电器壳体内部两侧的撑架，撑架中心固定设有风机，两侧风机相互远离的一侧设置若干通风口在充电器壳体上，所述导热架为铜材，两侧导热架相互远离的侧面设有若干均匀分布的散热片。
[0010]作为本技术再进一步的方案：卷线组件包括转辊，转辊两端滚动连接若干滑轮，滑轮转动设在放线器壳体内壁上，所述电线对称缠设在转辊上，转辊中心设有凸起，用于改变电线的缠绕方向。
[0011]作为本技术再进一步的方案：回旋组件包括设在转辊两端的扭簧座，两侧扭
簧座相互远离的一端固定在放线器壳体内壁上。
[0012]作为本技术再进一步的方案：夹线组件包括铰设在放线器壳体外部的若干掰夹，掰夹的铰接中心设有扭簧，若干掰夹的集中中心穿过电线。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述主板设有温度传感器，用于检测充电器壳体内部温度，主板中心设有变压器本体，主板上还设有电量显示屏延出到充电器壳体外部，电量显示屏用于显示充电的电量。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]通过本技术设计的一种电动自行车充电装置，可以根据需要，手动控制电线的长度增加，保证充电的正常使用，同时可以降低充电过程中，充电器的自身热量，保持充电器的高效工作，同时减小失火的可能性，使用安全有保障，同时快捷方便，在电动自行车应用
有可利用价值。
附图说明
[0016]图1为电动自行车充电装置的结构示意图。
[0017]图2为电动自行车充电装置充电器壳体的仰视外部结构示意图。
[0018]图3为电动自行车充电装置中导热架的结构示意图。
[0019]图中：1
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通风口、2
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风机、3
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撑架、4
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主板、5
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充电器壳体、6
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电线、7
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掰夹、8
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滑轮、9
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转辊、10
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放线器壳体、11
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扭簧座、12
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电量显示屏、13
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散热片、14
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导热架、15
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温度传感器、16
‑
变压器本体。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“中”“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术实施例提供的一种电动自行车充电装置，包括充电器壳体5，以及设在充电器壳体5内部的主板4和电性连接在主板4上的电线6，所述电动自行车充电装置还包括：
[0024]散热机构，设在充电器壳体5两侧，用于输出充电器壳体5内部运行产生的热量，散热机构包括固定设在主板4两侧的导热架14，两侧导热架14相互远离的一侧均设有散热件，散热件用于对导热架14上的热量进行散失；以及
[0025]放线机构，设在充电器壳体5外部，用于变动电线6的伸出长度，放线机构包括放线器壳体10，放线器壳体10内部转动设有卷线组件，用于对电线6进行绕卷，卷线组件两端设有回旋组件，用于卷线组件自动拉回电线6，所述放线器壳体10外部一侧设有过线口，过线
口上设有夹线组件，用于对电线6进行位置夹紧。
[0026]如图1
‑
3所示，在本技术的一个实施例中，散热件包括固定在充电器壳体5内部两侧的撑架3，撑架3中心固定设有风机2，两侧风机2相互远离的一侧设置若干通风口1在充电器壳体5上，所述导热架14为铜材，两侧导热架14相互远离的侧面设有若干均匀分布的散热片13。
[0027]如图1所示，在本技术的一个实施例中，卷线组件包括转辊9，转辊9两端滚动连接若干滑轮8，滑轮8转动设在放线器壳体10内壁上，所述电线6对称缠设在转辊9上，转辊9中心设有凸起，用于改变电线6的缠绕方向。
[0028]如图1所示，在本技术的一个实施例中，回旋组件包括设在转辊9两端的扭簧座11，两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车充电装置，包括充电器壳体，以及设在充电器壳体内部的主板和电性连接在主板上的电线，其特征在于，所述电动自行车充电装置还包括：散热机构，设在充电器壳体两侧，用于输出充电器壳体内部运行产生的热量，散热机构包括固定设在主板两侧的导热架，两侧导热架相互远离的一侧均设有散热件，散热件用于对导热架上的热量进行散失；以及放线机构，设在充电器壳体外部，用于变动电线的伸出长度，放线机构包括放线器壳体，放线器壳体内部转动设有卷线组件，用于对电线进行绕卷，卷线组件两端设有回旋组件，用于卷线组件自动拉回电线，所述放线器壳体外部一侧设有过线口，过线口上设有夹线组件，用于对电线进行位置夹紧。2.根据权利要求1所述的电动自行车充电装置，其特征在于，所述散热件包括固定在充电器壳体内部两侧的撑架，撑架中心固定设有风机，两侧风机相互远离的一侧设置若干通风口在充电器壳体上，所述导热架为铜...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲历雄，余帮，
申请(专利权)人：浙江杭派电动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：