一种离心铸造气缸套组合模具制造技术

本实用新型专利技术涉及气缸套加工技术领域，且公开了一种离心铸造气缸套组合模具，包括下模块和上模块，上模块设置在下模块的上方位置，下模块的顶部壁面开设有外槽，上模块的底部壁面上固定安装有外板，外板的大小和下模块上外槽的内侧大小相适配，本实用新型专利技术中，该一种离心铸造气缸套组合模具，通过上模块安装时外板和主内管会卡扣至外槽和外管内侧对应位置进行接触，从而使得外板内侧的第一外锥会和外槽内侧第二内锥进行接触，同时，外管内侧的第一内锥会和主内管外侧的第二外锥进行接触，从而使得在进行安装时能够使得下模块内侧的溶液产生振动，使得下模块内部溶液能够进行均匀震荡扩散处理，从而提高成品模具的成品标准。从而提高成品模具的成品标准。从而提高成品模具的成品标准。

【技术实现步骤摘要】
一种离心铸造气缸套组合模具


[0001]本技术涉及气缸套加工
，尤其涉及一种离心铸造气缸套组合模具。

技术介绍

[0002]在对气缸套进行制造时，会采用模具对其进行塑性处理使得气缸套能够进行快速的制作处理；
[0003]在对气缸套进行模具进行塑性时，在对模具进行溶液进行入液时，注入的溶液内部会产生沉淀和颗粒蔓延，使得在进行塑性过程中易产生成品气缸套无法达到指定标准的情况发生，为此，我们提出一种离心铸造气缸套组合模具。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种离心铸造气缸套组合模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种离心铸造气缸套组合模具，包括下模块和上模块，所述上模块设置在下模块的上方位置，所述下模块的顶部壁面开设有外槽，所述上模块的底部壁面上固定安装有外板，外板的大小和下模块上外槽的内侧大小相适配，所述下模块的内侧底部壁面上固定安装有外管，外管的内部贯穿下模块的底部壁面，所述上模块的中间位置固定安装有主内管，主内管的外圈大小和外管的内圈大小相适配。
[0006]作为优选，所述外管的内侧侧壁上间隔固定安装有第一内锥，所述外槽的内部内侧端侧壁上间隔固定安装有第二内锥。
[0007]作为优选，所述主内管的外侧侧壁上固定安装有第二外锥，所述外板的内侧侧壁上间隔固定安装有第一外锥，第一外锥为和第二内锥相适配的三角状圆环形块。
[0008]作为优选，所述外管的侧壁上间隔开设有第一内槽，第一内槽位于相邻两组第一内锥之间位置，所述第一内槽的内部设置有第一内球。
[0009]作为优选，所述外槽的内侧端对应位置壁面内部间隔开设有第二内槽，第二内槽位于相邻两组第二内锥之间位置，所述第二内槽的内部设置有第二内球。
[0010]作为优选，所述外槽的外侧端对应位置壁面间隔开设有第一降温孔，第一降温孔贯穿下模块的对应位置壁面和外槽的内部相互连通，所述主内管的外侧侧壁上环形间隔开设有第二降温孔，第二降温孔贯穿主内管的对应位置壁面和主内管的内侧相互连通。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种离心铸造气缸套组合模具。具备以下有益效果：
[0013](1)、该一种离心铸造气缸套组合模具，当在进行模型制作时，将模型溶液注入下模块的内部，通过将上模块卡扣安装在下模块上时，通过上模块安装时外板和主内管会卡扣至外槽和外管内侧对应位置进行接触，从而使得外板内侧的第一外锥会和外槽内侧第二内锥进行接触，同时，外管内侧的第一内锥会和主内管外侧的第二外锥进行接触，从而使得
在进行安装时能够使得下模块内侧的溶液产生振动，使得下模块内部溶液能够进行均匀震荡扩散处理，从而提高成品模具的成品标准。
[0014](2)、该一种离心铸造气缸套组合模具，当在进行脱模作业时，通过将上模块和下模块进行分离，从而使得外板内侧的第一外锥会和外槽内侧第二内锥进行接触，同时，外管内侧的第一内锥会和主内管外侧的第二外锥进行接触，从而使得下模块内侧对应位置壁面会产生振动，从而使得模型和下模块内侧侧壁产生振动间隙，从而提高脱模效率。
[0015](3)、该一种离心铸造气缸套组合模具，通过第一内槽内部的第一内球和第二内槽内部的第二内球，当下模块内侧对应位置侧壁进行振动时，通过第一内球和第二内球使得对应位置壁面的振动强度进一步提高，从而进一步提高成品模具的成品标准，同时进一步提高脱模效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术离心铸造气缸套组合模具的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术下模块的局部结构示意图；
[0020]图3为本技术上模块的局部结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、下模块；2、上模块；3、外槽；4、外板；5、主内管；6、外管；7、第一内锥；8、第一内槽；9、第一内球；10、第二内锥；11、第二内槽；12、第二内球；13、第一降温孔；14、第一外锥；15、第二外锥；16、第二降温孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例：一种离心铸造气缸套组合模具，如图1
‑
图3所示，包括下模块1和上模块2，上模块2设置在下模块1的上方位置，下模块1的顶部壁面开设有外槽3，外槽3为圆环状槽孔，上模块2的底部壁面上固定安装有外板4，外板4为圆环形板状，外板4的大小和下模块1上外槽3的内侧大小相适配，下模块1的内侧底部壁面上固定安装有外管6，外管6为圆形管状，外管6的内部贯穿下模块1的底部壁面，上模块2的中间位置固定安装有主内管5，主内管
5为圆形管状，主内管5的外圈大小和外管6的内圈大小相适配；
[0025]外管6的内侧侧壁上间隔固定安装有第一内锥7，第一内锥7为三角状圆环形块，外槽3的内部内侧端侧壁上间隔固定安装有第二内锥10，第二内锥10为三角状圆环形块，主内管5的外侧侧壁上固定安装有第二外锥15，第二外锥15为和第一内锥7相适配的三角状圆环形块，外板4的内侧侧壁上间隔固定安装有第一外锥14，第一外锥14为和第二内锥10相适配的三角状圆环形块；
[0026]外管6的侧壁上间隔开设有第一内槽8，第一内槽8位于相邻两组第一内锥7之间位置，第一内槽8的内部设置有第一内球9，第一内球9为球形块状，外槽3的内侧端对应位置壁面内部间隔开设有第二内槽11，第二内槽11位于相邻两组第二内锥10之间位置，第二内槽11的内部设置有第二内球12，第二内球12为球形块状；
[0027]外槽3的外侧端对应位置壁面间隔开设有第一降温孔13，第一降温孔13贯穿下模块1的对应位置壁面和外槽3的内部相互连通，主内管5的外侧侧壁上环形间隔开设有第二降温孔16，第二降温孔16贯穿主内管5的对应位置壁面和主内管5的内侧相互连通。
[0028]本技术的工作原理：
[0029]在使用时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心铸造气缸套组合模具，包括下模块(1)和上模块(2)，所述上模块(2)设置在下模块(1)的上方位置，所述下模块(1)的顶部壁面开设有外槽(3)，所述上模块(2)的底部壁面上固定安装有外板(4)，外板(4)的大小和下模块(1)上外槽(3)的内侧大小相适配，其特征在于：所述下模块(1)的内侧底部壁面上固定安装有外管(6)，外管(6)的内部贯穿下模块(1)的底部壁面，所述上模块(2)的中间位置固定安装有主内管(5)，主内管(5)的外圈大小和外管(6)的内圈大小相适配。2.根据权利要求1所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述外管(6)的内侧侧壁上间隔固定安装有第一内锥(7)，所述外槽(3)的内部内侧端侧壁上间隔固定安装有第二内锥(10)。3.根据权利要求1或2所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述主内管(5)的外侧侧壁上固定安装有第二外锥(15)，所述外板(4)的内侧侧壁上间隔固定安装有第一外锥(14)，第一外锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志科，王勇，
申请(专利权)人：长子县丹朱缸套有限公司，
类型：新型
国别省市：