本实用新型专利技术涉及钻孔装置的技术领域，特别是涉及一种航空航天零部件加工用钻孔装置，其同时对孔的上下孔沿进行倒角加工，设备实用性高；包括支撑架、平台和钻孔设备，支撑架上安装平台，平台上安装有钻孔设备，钻孔设备夹持有钻头；还包括柱体、腔室、多个上滑槽、多个下滑槽、上磨刀、滑套、多个下磨刀和拉杆，柱体的内部设置有腔室，柱体的侧壁设置有上滑槽和下滑槽，上滑槽和下滑槽均与腔室连通，上磨刀滑动安装在上滑槽中，滑套滑动安装在腔室内，滑套设置有多个滑槽和中轴孔，多个下磨刀滑动安装在滑套滑槽中，下磨刀与下滑槽对应，拉杆连接上磨刀，还包括上磨刀和滑套弹力机构、滑套的锁定机构、下磨刀的收放机构和下磨刀的限位机构。构。构。
【技术实现步骤摘要】
一种航空航天零部件加工用钻孔装置
[0001]本技术涉及钻孔装置的
，特别是涉及一种航空航天零部件加工用钻孔装置。
技术介绍
[0002]航空航天零部件加工用钻孔装置是一种用于航空航天零部件钻孔的辅助装置，其在钻孔装置的领域中得到了广泛的使用；现有的航空航天零部件加工用钻孔装置包括支撑架、平台和钻孔设备，支撑架的上端面与平台的下端面连接，平台的上端面安装有钻孔设备，钻孔设备夹持有钻头；现有的航空航天零部件加工用钻孔装置使用时，首先将航空航天零部件放置在平台的上端面，之后操作钻孔设备对航空航天零部件进行钻孔，然后钻孔全部完成后，更换刀具对钻孔进行倒角处理即可；现有的航空航天零部件加工用钻孔装置使用中发现，航空航天零部件对质量要求极其严格，尤其重视钻孔质量，钻孔后必须对上下孔沿进行倒角处理，航空航天零部件的通孔的上倒角容易加工，由于倒角工具难以到达，导致零件腔室内的通孔的下倒角很难加工，勉强加工很难满足精度要求，加工速度慢，导致设备实用性低。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种同时对孔的上下孔沿进行倒角加工，设备实用性高的航空航天零部件加工用钻孔装置。
[0004]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，包括支撑架、平台和钻孔设备，支撑架的上端面与平台的下端面连接，平台的上端面安装有钻孔设备，钻孔设备夹持有钻头；还包括柱体、腔室、多个上滑槽、多个下滑槽、上磨刀、滑套、多个下磨刀和拉杆，柱体的内部设置有腔室，柱体的侧壁设置有多个上滑槽和多个下滑槽，多个上滑槽和多个下滑槽均与腔室连通，上磨刀设置有多个磨片，上磨刀通过多个磨片滑动安装在多个上滑槽中，滑套滑动安装在腔室内，滑套设置有多个滑槽和中轴孔，多个下磨刀滑动安装在滑套滑槽中，多个下磨刀分别与多个下滑槽对应，拉杆的上端与上磨刀的下端面中心连接，拉杆的下端穿过滑套的中轴孔，还包括上磨刀和滑套弹力机构、滑套的锁定机构、多个下磨刀的收放机构和多个下磨刀的限位机构。
[0005]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，上磨刀和滑套弹力机构还包括隔板、上拉簧和下拉簧，隔板安装在腔室中，隔板位于上滑槽和下滑槽之间，上拉簧套装拉杆，隔板的上端与上磨刀的下端面连接，上拉簧的下端与隔板的上端面连接，下拉簧套装拉杆，下拉簧的上端与隔板的下端面连接，下拉簧的下端与滑套的上端面连接。
[0006]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，滑套的锁定机构还包括解锁板、锁定板和多个L型板，拉杆的下端安装有解锁板和锁定板，多个L型板的上端均设置有挂钩，多个L型板的下端均设置有拨杆，滑套的外侧壁设置有与L型板的挂钩匹配的沟槽，多个L型板的拐角处与柱体的底端侧壁转动连接，多个L型板的拨杆位于解锁板和锁定板之间。
[0007]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，下磨刀的收放机构还包括弹簧、收放钩和释放板，下磨刀设置有安装槽，弹簧的一端安装在下磨刀的安装槽中，弹簧的另一端与滑套的底壁连接，收放钩的一端安装在下磨刀的安装槽中，收放钩的另一端设置有挂钩，收放钩的挂钩穿过滑套的底壁挂在滑套的中轴孔壁上，收放钩为弹性材料，拉杆的下端设置有释放板。
[0008]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，下磨刀的限位机构还包括U型板、限位弹簧和限位柱，滑套设置复位槽，U型板位于滑套的复位槽内，U型板设置限位板、立板和复位板，U型板的限位板和立板的连接角与复位槽侧壁转动连接，限位弹簧的两端分别连接U型板的立板和复位槽的底壁，U型板的复位板与L型板的挂钩接触，限位柱安装在复位槽内。
[0009]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，上磨刀和下磨刀设置有不同磨削角度的多种型号。
[0010]本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，还包括工装板和螺栓压板，工装板安装在平台的上端面，工装板设置有多个槽口，多个螺栓压板安装在工装板的槽口中。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：加工孔沿倒角时，将柱体夹持在钻孔设备上，此时多个下磨刀收缩在滑套的内部，将柱体下沉伸入孔内，上磨刀先与孔的上边缘接触，柱体继续下沉，上磨刀连同拉杆相对于柱体上升，拉杆的下端先触碰多个下磨刀的收放机构，将多个下磨刀沿多个下滑槽弹出，拉杆的下端后触碰释放滑套的锁定机构，同时多个下磨刀的限位机构弹出将多个下磨刀限位固定，滑套在弹力机构的拉动下连同多个下磨刀上升，多个下磨刀在滑套弹力机构的拉力作用下压紧在通孔的下孔沿，此时位于上滑槽的顶部，开启钻孔设备，操作钻孔设备带动上磨刀和多个下磨刀高速转动对通孔的上下孔沿同时进行倒角加工，倒角加工完成后，钻孔设备停转，柱体上升，上磨刀和拉杆在上磨刀的弹力机构拉动下相对与柱体下降，多个下磨刀被零部件阻挡相对与柱体下降，拉杆的下端先将滑套的锁定机构复位，柱体继续上升，滑套被锁定机构锁定，同时多个下磨刀的限位机构复位，多个下磨刀在零部件的压力作用下收缩回滑套内，并且多个下磨刀的收放机构将多个下磨刀固定住，柱体继续上升直至柱体整体从通孔中抽出，同时对孔的上下孔沿进行倒角加工，加工精度高，加工速度快，提高设备实用性。
附图说明
[0012]图1是本技术的前视结构示意图；
[0013]图2是本技术的轴测结构示意图；
[0014]图3是柱体的剖视结构示意图；
[0015]图4是柱体各部件拆分结构示意图；
[0016]附图中标记：1、支撑架；2、平台；3、钻孔设备；4、柱体；5、腔室；6、上滑槽；7、下滑槽；8、上磨刀；9、滑套；10、下磨刀；11、拉杆；12、隔板；13、上拉簧；14、下拉簧；15、解锁板；16、锁定板；17、L型板；18、弹簧；19、收放钩；20、释放板；21、U型板；22、限位弹簧；23、限位柱；24、工装板；25、螺栓压板。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]如图1至图4所示，本技术的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，包括支撑架1、平台2和钻孔设备3，支撑架1的上端面与平台2的下端面连接，平台2的上端面安装有钻孔设备3，钻孔设备3夹持有钻头；还包括柱体4、腔室5、多个上滑槽6、多个下滑槽7、上磨刀8、滑套9、多个下磨刀10和拉杆11，柱体4的内部设置有腔室5，柱体4的侧壁设置有多个上滑槽6和多个下滑槽7，多个上滑槽6和多个下滑槽7均与腔室5连通，上磨刀8设置有多个磨片，上磨刀8通过多个磨片滑动安装在多个上滑槽6中，滑套9滑动安装在腔室5内，滑套9设置有多个滑槽和中轴孔，多个下磨刀10滑动安装在滑套9滑槽中，多个下磨刀10分别与多个下滑槽7对应，拉杆11的上端与上磨刀8的下端面中心连接，拉杆11的下端穿过滑套9的中轴孔，还包括上磨刀8和滑套9弹力机构、滑套9的锁定机构、多个下磨刀10的收放机构和多个下磨刀10的限位机构；加工孔沿倒角时，将柱体4夹持在钻孔设备3上，此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空航天零部件加工用钻孔装置，包括支撑架(1)、平台(2)和钻孔设备(3)，支撑架(1)的上端面与平台(2)的下端面连接，平台(2)的上端面安装有钻孔设备(3)，钻孔设备(3)夹持有钻头；其特征在于，还包括柱体(4)、腔室(5)、多个上滑槽(6)、多个下滑槽(7)、上磨刀(8)、滑套(9)、多个下磨刀(10)和拉杆(11)，柱体(4)的内部设置有腔室(5)，柱体(4)的侧壁设置有多个上滑槽(6)和多个下滑槽(7)，多个上滑槽(6)和多个下滑槽(7)均与腔室(5)连通，上磨刀(8)设置有多个磨片，上磨刀(8)通过多个磨片滑动安装在多个上滑槽(6)中，滑套(9)滑动安装在腔室(5)内，滑套(9)设置有多个滑槽和中轴孔，多个下磨刀(10)滑动安装在滑套(9)滑槽中，多个下磨刀(10)分别与多个下滑槽(7)对应，拉杆(11)的上端与上磨刀(8)的下端面中心连接，拉杆(11)的下端穿过滑套(9)的中轴孔，还包括上磨刀(8)和滑套(9)弹力机构、滑套(9)的锁定机构、多个下磨刀(10)的收放机构和多个下磨刀(10)的限位机构。2.如权利要求1所述的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，其特征在于，上磨刀(8)和滑套(9)弹力机构还包括隔板(12)、上拉簧(13)和下拉簧(14)，隔板(12)安装在腔室(5)中，隔板(12)位于上滑槽(6)和下滑槽(7)之间，上拉簧(13)套装拉杆(11)，隔板(12)的上端与上磨刀(8)的下端面连接，上拉簧(13)的下端与隔板(12)的上端面连接，下拉簧(14)套装拉杆(11)，下拉簧(14)的上端与隔板(12)的下端面连接，下拉簧(14)的下端与滑套(9)的上端面连接。3.如权利要求2所述的一种航空航天零部件加工用钻孔装置，其特征在于，滑套(9)的锁定机构还包括解锁板(15)、锁定板(16)和多个L型板(17)，拉杆(11)的下端安装有解...
【专利技术属性】
技术研发人员：闵立志，唐铭龙，王真，
申请(专利权)人：陕西华晨航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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