一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构制造技术

技术编号:31861760 阅读:62 留言:0更新日期:2022-01-12 13:59
本实用新型专利技术提供一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构。所述防脱钩的自卸车后门锁紧机构包括:固定在自卸车车厢两侧用于对车后门进行加强锁紧的锁紧机构,所述锁紧机构包括固定环,所述固定环的一侧固定连接有固定轴,所述固定轴上转动连接有转动套管,并且固定轴的一端固定连接有用于防止所述转动套管从所述固定轴上脱落的限位环。本实用新型专利技术提供的防脱钩的自卸车后门锁紧机构通过加强勾和锁紧钢轴的配合使用,可以对车厢后进行加强锁紧,同时倾斜卡块穿过固定孔,避免弧形板和转动板向上转动,保证在自卸车行驶过程中自卸车车厢产生振动时,加强勾不会脱离锁紧钢轴,避免加强勾产生脱勾。生脱勾。生脱勾。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构


[0001]本技术涉及自卸车
,尤其涉及一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构。

技术介绍

[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
[0003]由于自卸车卸货时,需要倾斜车厢,因为自卸车的后门需要可以向上转动,保证货物从车厢后方落下,而在完成卸货后,则需要对车厢后门对后门进行锁紧,避免运输货物时货物从后门处掉落。
[0004]在车厢后门处同时有设置在后门下方的机械锁紧设备实现自动锁紧,还需要设置在后门两侧的加强勾进行加强锁紧,进一步提升对后门的锁紧能力。
[0005]在现有技术中,设置在后门两侧的加强勾通常是直接转动到后门上的对应位置进行卡紧,当自卸车在行驶过程中产生振动,加强勾容易因为振动存在脱钩的安全隐患。
[0006]因此,有必要提供一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0007]本技术提供一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构,解决了当自卸车在行驶过程中产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱钩的自卸车后门锁紧机构,其特征在于,包括:固定在自卸车车厢两侧用于对车后门进行加强锁紧的锁紧机构,所述锁紧机构包括固定环,所述固定环的一侧固定连接有固定轴,所述固定轴上转动连接有转动套管,并且固定轴的一端固定连接有用于防止所述转动套管从所述固定轴上脱落的限位环,所述转动套管的一侧固定连接有转动板,所述转动板的一端固定连接有加强勾;锁紧钢轴,所述锁紧钢轴固定于自卸车后门的两侧用于配合所述加强勾对箱门进行锁紧;连接装置,所述连接装置固定于所述转动板的底部,所述连接装置包括弧形板,所述弧形板上开设有固定孔;防脱装置,所述防脱装置固定于所述自卸车车厢的一侧用于对所述弧形板进行卡紧。2.根据权利要求1所述的防脱钩的自卸车后门锁紧机构,其特征在于,所述固定环固定于所述自卸车车厢的一侧,所述加强勾和所述锁紧钢轴相适配。3.根据权利要求1所述的防脱钩的自卸车后门锁紧机构,其特征在于,所述防脱装置包安装架,所述安装架上开设有用于所述弧形板穿过的弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗生辉苗生广苗丙允李公平
申请(专利权)人:山东郓城诚信达专用车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1