一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，包括加工座、主模板、副模板和推板，所述加工座顶部焊设有主模板，所述主模板一侧设有副模板，所述主模板另一侧设有推板，所述主模板内分布开设有模槽，所述副模板内侧提高螺栓分布安装有与模槽对应的压模块，所述推板内侧分布通过螺栓安装有与模槽对应的推块，所述副模板外侧顶部和底部分别设有第一液压推杆，所述第一液压推杆的输出端与副模板安装连接，所述推板外侧设有第二液压推杆。整体装置能够实现对多组模件进行快速脱模的同时，能够实现对模件进行快速降温成型工作，并能够进行主动推料处理，助于人员更好的对成型的模件进行收集，具有较高的实用性。具有较高的实用性。具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具


[0001]本技术涉及压合模具
，特别涉及一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具。

技术介绍

[0002]车辆在行驶过程中，驾驶员常常要对着阳光驾驶，为了避免阳光照射对驾驶员造成眼睛不适，在车辆前窗位置往往设有遮阳板，而汽车遮阳板普遍由PVC等塑料材料注塑压合成型。
[0003]目前的汽车遮阳板模具需要人员手动脱模取料，使用较为不便，加工效率较低，并缺乏能够助于模件快速成型的降温机构。为此，我们提出一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，包括加工座、主模板、副模板和推板，所述加工座顶部焊设有主模板，所述主模板一侧设有副模板，所述主模板另一侧设有推板，所述主模板内分布开设有模槽，所述副模板内侧提高螺栓分布安装有与模槽对应的压模块，所述推板内侧分布通过螺栓安装有与模槽对应的推块，所述副模板外侧顶部和底部分别设有第一液压推杆，所述第一液压推杆的输出端与副模板安装连接，所述推板外侧设有第二液压推杆，所述第二液压推杆输出端与推板安装连接。
[0007]进一步地，所述主模板一侧且位于加工座开设有降温池，所述降温池顶部两侧分别焊设有支撑板A，所述支撑板A内侧两端通过轴承转动安装有转齿，所述转齿之间套设有链条，所述降温池顶部两侧的链条之间焊设有支撑杆，所述支撑杆底部通过螺栓安装有刮板，所述加工座顶部一侧通过螺栓安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动端与降温池顶部一侧的转齿的转动轴安装连接。
[0008]进一步地，所述副模板顶部和底部两侧分别焊设有滑块，所述滑块内插设有导向杆，所述导向杆两端分别与加工座焊设连接。
[0009]进一步地，所述加工座一侧顶部焊设有支撑板，所述第一液压推杆和第二液压推杆端部均推杆螺栓与支撑板安装连接。
[0010]进一步地，所述压模块一侧分布装配有输料钢管，所述钢管分别布设于主模板外侧。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.通过主模板的模槽和副模板的压模块实现注塑压模工作，并将注塑设备的出料端与压模块的输料钢管连接，并通过推板的推块对模槽的另一侧进行盖设，使输料钢管通
过压模块对模槽内注料时，模槽内的注料不会漏出，通过降温池存放降温用清水，使用时，人员通过第一液压推杆对副模板进行推送，使副模板的压模块对主模板的模槽进行盖合，随后对模槽内进行注料，待注料结束后，人员通过第一液压推杆将副模板收回，并通过第二液压推杆推送推板，使推板上的推块对模槽内的模件进行推送，使其落至降温池内，实现快速脱模处理。
[0013]2.通过降温池内部清水对模件进行降温处理，由驱动电机对转齿进行驱动，使得转齿带动链条进行转动，从而链条上的支撑杆带动刮板在降温池顶部进行循环挂料处理，进而将降温后的模料推送至池边，由人员集中收集；整体装置能够实现对多组模件进行快速脱模的同时，能够实现对模件进行快速降温成型工作，并能够进行主动推料处理，助于人员更好的对成型的模件进行收集，具有较高的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具的主模板结构示意图。
[0016]图3为本技术一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具的图1A处放大示意图。
[0017]图4为本技术一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具的支撑板俯视结构示意图。
[0018]图5为本技术一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具的主模板主视结构示意图。
[0019]图中：1、加工座；2、主模板；3、副模板；4、推板；5、压模块；6、模槽；7、推块；8、第一液压推杆；9、第二液压推杆； 10、滑块；11、导向杆；12、降温池；13、输料钢管；14、支撑板A；15、转齿；16、链条；17、支撑杆；18、刮板；19、驱动电机；20、支撑板。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
5所示，一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，包括加工座1、主模板2、副模板3和推板4，所述加工座1顶部焊设有主模板2，所述主模板2一侧设有副模板3，所述主模板2 另一侧设有推板4，所述主模板2内分布开设有模槽6，所述副模板3内侧提高螺栓分布安装有与模槽6对应的压模块5，所述推板4内侧分布通过螺栓安装有与模槽6对应的推块7，所述副模板3外侧顶部和底部分别设有第一液压推杆8，所述第一液压推杆8的输出端与副模板3安装连接，所述推板4外侧设有第二液压推杆9，所述第二液压推杆9输出端与推板4安装连接。
[0022]其中，所述主模板2一侧且位于加工座1开设有降温池12，所述降温池12顶部两侧分别焊设有支撑板A14，所述支撑板A14 内侧两端通过轴承转动安装有转齿15，所述转齿15之间套设有链条16，所述降温池12顶部两侧的链条16之间焊设有支撑杆17，所述支撑杆17
底部通过螺栓安装有刮板18，所述加工座1顶部一侧通过螺栓安装有驱动电机19，所述驱动电机19的驱动端与降温池12顶部一侧的转齿15的转动轴安装连接。
[0023]其中，所述副模板3顶部和底部两侧分别焊设有滑块10，所述滑块10内插设有导向杆11，所述导向杆11两端分别与加工座 1焊设连接。
[0024]本实施例中如图1所示，通过导向杆11实现对副模板3进导向支撑。
[0025]其中，所述加工座1一侧顶部焊设有支撑板20，所述第一液压推杆8和第二液压推杆9端部均推杆螺栓与支撑板20安装连接
[0026]其中，所述压模块5一侧分布装配有输料钢管13，所述钢管 13分别布设于主模板2外侧。
[0027]本实施例中如图1所示，通过输料钢管13对模槽6进行输料。
[0028]需要说明的是，本技术为一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，工作时，人员通过主模板2的模槽6和副模板3 的压模块5实现注塑压模工作，并将注塑设备的出料端与压模块 5的输料钢管13连接，并通过推板4的推块7对模槽6的另一侧进行盖设，使输料钢管13通过压模块5对模槽6内注料时，模槽 6内的注料不会漏出，通过降温池12存放降温用清水，使用时，人员通过第一液压推杆8对副模板3进行推送，使副模板3的压模块5对主模板2的模槽6进行盖合，随后对模槽6内进行注料，待注料结束后，人员通过第一液压推杆8将副模板3收回，并通过第二液压推杆9推送推板4，使推板4上的推块7对模槽6内的模件进行推送，使其落至降温池12内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，包括加工座(1)、主模板(2)、副模板(3)和推板(4)，其特征在于，所述加工座(1)顶部焊设有主模板(2)，所述主模板(2)一侧设有副模板(3)，所述主模板(2)另一侧设有推板(4)，所述主模板(2)内分布开设有模槽(6)，所述副模板(3)内侧提高螺栓分布安装有与模槽(6)对应的压模块(5)，所述推板(4)内侧分布通过螺栓安装有与模槽(6)对应的推块(7)，所述副模板(3)外侧顶部和底部分别设有第一液压推杆(8)，所述第一液压推杆(8)的输出端与副模板(3)安装连接，所述推板(4)外侧设有第二液压推杆(9)，所述第二液压推杆(9)输出端与推板(4)安装连接。2.根据权利要求1所述的一种方便快速脱模的汽车遮阳板用压合模具，其特征在于：所述主模板(2)一侧且位于加工座(1)开设有降温池(12)，所述降温池(12)顶部两侧分别焊设有支撑板A(14)，所述支撑板A(14)内侧两端通过轴承转动安装有转齿(15)，所述转齿(15)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦青，
申请(专利权)人：天津艾尔特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：