一种行车起吊平衡臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车起吊平衡臂，属于桥式起重机技术领域，包括平衡臂本体，所述平衡臂本体上设置有用于与起重小车转动连接的安装结构，所述平衡臂本体的两端设置有用于连接钢丝绳的连接结构，所述平衡臂本体的两端上、下面均设置有缓冲器，所述缓冲器远离平衡臂的一端设置有圆形的缓冲部，起重小车上设置有用于与对应的缓冲部匹配的止挡结构；通过平衡臂上两个位于对角的缓冲器上设置的缓冲部与止挡结构接触挤压，缓冲部为圆形结构，便于通过缓冲部与止挡结构从任意角度接触挤压而不影响缓冲效果，然后通过位于对角的两个缓冲器发生形变吸收冲击力，从而缓解未断裂钢丝绳的受到的冲击力，便于为未断裂钢丝绳提供缓冲，缓冲效果较好。缓冲效果较好。缓冲效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种行车起吊平衡臂


[0001]本技术属于桥式起重机
，涉及一种行车起吊平衡臂。

技术介绍

[0002]桥式起重机主要由桁架、起重机小车和起升机构组成，桁架两端移动装配在厂房设置的轨道上，起重机小车移动安装在桁架上设有的运行轨道上，起升机构安装在起重机小车上，其中，起升机构主要包括电动机、减速器、制动器、滑轮组和卷筒，电动机通过减速器使卷筒转动，卷筒收放钢丝绳以抬升或降下滑轮组，滑轮组上固定安装有挂钩，进而实现吊运重物。
[0003]为减轻电动机的载荷负担，将卷筒设为两个，并在起重机小车上设置用于平衡两钢丝绳受力的平衡臂，每个卷筒对应连接两根钢丝绳的一端，每根钢丝绳多次缠绕滑轮组后另一端连接在对应的平衡臂一端，平衡臂通过转动轴与起重机小车转动连接，以使平衡臂可在竖直面内转动倾斜，当两根钢丝绳受力不均时，平衡臂可通过转动倾斜对两根钢丝绳的受力进行调整。两根钢丝绳不仅可起到减轻电动机载荷负担的作用，还能避免当一根钢丝绳发生突然断裂时，另一根钢丝绳仍能吊拉重物，防止重物突然下落而引起坠落事故。即便如此，当其中一根钢丝绳发生断裂时，重物突然下落，会对另一根钢丝绳施加很强的拽拉冲击力，该拽拉冲击力仍有可能引起第二根钢丝绳的断裂。
[0004]授权公告号为CN207792522U的专利公开了一种平衡臂，为了解决一根钢丝绳发生断裂时，重物突然下落，会对另一根钢丝绳施加很强的拽拉冲击力，该拽拉冲击力仍有可能引起第二根钢丝绳的断裂的问题，通过在平衡臂本体的两端设置缓冲装置和在起重小车上设置对应的止挡结构对其中一根钢丝断裂时进行缓冲防止另一根钢丝绳受到很强的拽拉冲击力，但是需要限定止挡结构设置的角度使得缓冲装置与止挡结构垂直接触缓冲，止挡结构的角度不对会影响缓冲的效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：提供了一种行车起吊平衡臂，解决了需要限定止挡结构设置的角度使得缓冲装置与止挡结构垂直接触缓冲，止挡结构的角度不对会影响缓冲的效果，另外通过单点缓冲的方式缓冲的效果较差的问题。
[0006]本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种行车起吊平衡臂，包括平衡臂本体，所述平衡臂本体上设置有用于与起重小车转动连接的安装结构，所述平衡臂本体的两端设置有用于连接钢丝绳的连接结构，所述平衡臂本体的两端上、下面均设置有缓冲器，所述缓冲器远离平衡臂的一端设置有圆形的缓冲部，起重小车上设置有用于与对应的缓冲部匹配的止挡结构。
[0008]进一步地，所述缓冲部采用橡胶材料制成。
[0009]进一步地，所述缓冲部通过固定座与缓冲器固定连接。
[0010]进一步地，所述止挡结构包括四个止挡板，所述止挡板均通过支架与起重小车连
接，一个止挡板与一个缓冲部匹配。
[0011]进一步地，位于对角的两个缓冲部同时接触止挡结构。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0013]本技术一种行车起吊平衡臂，在其中一个钢丝绳断裂时，平衡臂在重物的作用下转动偏向一边，在转动到一定位置时，通过平衡臂上两个位于对角的缓冲器上设置的缓冲部与止挡结构接触挤压，缓冲部为圆形结构，便于通过缓冲部与止挡结构从任意角度接触挤压而不影响缓冲效果，然后通过位于对角的两个缓冲器发生形变吸收冲击力，从而缓解未断裂钢丝绳的受到的冲击力，便于为未断裂钢丝绳提供缓冲，缓冲效果较好。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图中标记：1
‑
平衡臂本体、2
‑
安装结构、3
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连接结构、4
‑
缓冲器、5
‑
缓冲部、6
‑
固定座头、7
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止挡板、8
‑
支架。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0020]实施例1
[0021]如图1所示，本技术较佳实施例提供的一种行车起吊平衡臂，包括平衡臂本体1，所述平衡臂本体1上设置有用于与起重小车转动连接的安装结构2，所述平衡臂本体1的两端设置有用于连接钢丝绳的连接结构3，所述平衡臂本体1的两端上、下面均设置有缓冲
器4，所述缓冲器4远离平衡臂的一端设置有圆形的缓冲部5，起重小车上设置有用于与对应的缓冲部5匹配的止挡结构。
[0022]本技术：在其中一个钢丝绳断裂时，平衡臂在重物的作用下转动偏向一边，在转动到一定位置时，通过平衡臂上两个位于对角的缓冲器4上设置的缓冲部5与止挡结构接触挤压，缓冲部5为圆形结构，便于通过缓冲部5与止挡结构从任意角度接触挤压而不影响缓冲效果，然后通过位于对角的两个缓冲器4发生形变吸收冲击力，从而缓解未断裂钢丝绳的受到的冲击力，便于为未断裂钢丝绳提供缓冲，缓冲效果较好。
[0023]优选地，所述缓冲部5采用橡胶材料制成。实施时，缓冲部5采用橡胶材料制成，具有一定的弹性，便于通过缓冲部5与止挡结构软性接触，并通过缓冲部5变形吸收一部分冲击力。
[0024]优选地，如图1所示，所述缓冲部5通过固定座与缓冲器4固定连接。实施时，便于通过固定座将缓冲部5固定安装在平衡臂本体1上。
[0025]具体地，如图1所示，所述止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车起吊平衡臂，包括平衡臂本体，所述平衡臂本体上设置有用于与起重小车转动连接的安装结构，所述平衡臂本体的两端设置有用于连接钢丝绳的连接结构，其特征在于：所述平衡臂本体的两端上、下面均设置有缓冲器，所述缓冲器远离平衡臂的一端设置有圆形的缓冲部，起重小车上设置有用于与对应的缓冲部匹配的止挡结构。2.根据权利要求1所述的一种行车起吊平衡臂，其特征在于：所述缓冲部采...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，衡廷阳，
申请(专利权)人：广汉华气防腐工程有限公司，
类型：新型
国别省市：