车床镗孔用加工夹具制造技术

技术编号:31812636 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-08 11:15
本申请公开了一种车床镗孔用加工夹具,包括:模柄、托盘、第一压板、第二压板、第一垫块、第二垫块、第三垫块、多个压紧块、第一定位块、第二定位块、第三定位块、弧段边定位块、张紧组件、配重块;采用该夹具能准确定位并夹紧待加工异型零件,同时能满足对一些精度要求较高的中、小工件的加工、装夹要求,不仅可以有效夹住工件,还能提高工件质量,还能能够提高加工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
车床镗孔用加工夹具


[0001]本申请涉及零件加工
,特别是一种车床镗孔用加工夹具。

技术介绍

[0002]随着机械工业的发展,对于零件的形状需求千差万别,不同形状的工件在机床上加工时,需要采用不同的装夹方式,特别是遇到一些形状特殊的零件时,零件夹紧后准确定位难度较大。
[0003]通用装夹工具多为中心对称结构,且夹具整体质量较大,在相对移动过程中惯性力较大难以控制,从而造成加工精度的降低。但需要加工非对称的零部件时,通用夹具会导致加工后零件的偏心距增大,影响零件的加工精度;并且传统镗孔加工效率低。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种车床镗孔用加工夹具,用于解决现有技术中存在的异型工件装夹可靠性差,车床只能夹持夹具中心轴,导致工件上所开孔同轴度低,易产生较大偏心距离,降低开孔质量的技术问题。
[0005]本申请提供了一种车床镗孔用加工夹具,包括:模柄、托盘、第一压板、第二压板、第一垫块、第二垫块、第三垫块、多个压紧块、第一定位块、第二定位块、第三定位块、弧段边定位块、张紧组件、配重块;
[0006]所述模柄设置于托盘第一侧壁上,模柄的中心轴与托盘的中心轴重合;托盘的第二侧壁上间隔设置第一压板、第二压板、第一垫块、第二垫块、第三垫块、多个压紧块、第一定位块、第二定位块、第三定位块、弧段边定位块、张紧组件;
[0007]待开孔工件包括:第一圆弧侧边、第二圆弧侧边和定位孔,定位孔的中心轴与托盘中心轴重合;第一圆弧侧边、第二圆弧侧边相对设置于工件的两侧边;
[0008]所述弧段边定位块的弧段边抵接于第一圆弧侧边的侧壁上;第一垫块、第二垫块、第三垫块的顶面抵接于待开孔工件底面上;第一定位块、第二定位块、第三定位块抵接于待开孔工件的外侧壁上;第一压板、第二压板压接于待开孔工件的另两相对外侧壁上;张紧组件抵接于待开孔工件的外侧壁上,并将待开孔工件抵入第一压板、第二压板、第一定位块、第二定位块、第三定位块、弧段边定位块围成的区域内;
[0009]所述待开孔工件卡接于托盘的上部区域内;托盘与上部区域相对的空白区域上设置配重块,设置配重块后,待开孔工件的重心与托盘的中心重合。
[0010]优选的,所述第一压板压接于第一圆弧侧边上;
[0011]所述第二压板压接于第二圆弧侧边上;
[0012]所述第一压板的内侧设置压紧块,待开孔工件的底面与压紧块顶面抵接;
[0013]所述第二压板的内侧设置压紧块,待开孔工件的底面与压紧块顶面抵接。
[0014]优选的,所述压紧块包括:多个平头螺钉,所述压紧块上开设安装通孔,平头螺钉容纳设置于安装通孔内,并将压紧块与托盘固定连接。
[0015]优选的,所述第一垫块、第二垫块、第三垫块的顶面平齐,并与压紧块的顶面平齐。
[0016]优选的,所述第一定位块抵接于待开孔工件的第一直侧边上;
[0017]所述第二定位块、第三定位块相互间隔并抵接于待开孔工件的第二直侧边上;
[0018]所述第一直侧边与第二直侧边垂直连接;
[0019]所述张紧组件抵接于待开孔工件相对的第三直侧边上;第三直侧边与第一直侧边、第二直侧边相对设置。
[0020]优选的,包括:镗孔电机、钻头,所述镗孔电机夹持设置于车床尾座上;
[0021]所述钻头的固定端插设于镗孔电机的驱动腔内;钻头的延伸端垂直托盘间隔设置。
[0022]优选的,包括:机床,所述托盘通过模柄夹持设置于机床一侧。
[0023]优选的,所述张紧组件包括:张紧座和张紧螺栓,张紧座与工件的第三直侧边间隔设置于托盘上;张紧座上开设通孔;张紧螺栓插设于张紧座内,张紧螺栓的第一端抵接于工件的第三直侧边上。
[0024]优选的,包括:多个压板螺钉,所述压板螺钉插设于第一压板和第二压板上,第一压板和第二压板通过压紧螺钉与托盘相连接。
[0025]本申请能产生的有益效果包括:
[0026]1)本申请所提供的车床镗孔用加工夹具,采用该夹具能准确定位并夹紧待加工异型零件,同时能满足对一些精度要求较高的中、小工件的加工、装夹要求,不仅可以有效夹住工件,还能提高工件质量,还能能够提高加工效率。
[0027]2)本申请所提供的车床镗孔用加工夹具,通过在托盘第一侧壁上设置模柄,并在托盘的第二侧壁上根据工件位置设置垫块、压板、定位块,有效对异型工件各受力面提供支撑和定位,提高对异型工件的夹持可靠性,同时通过在托盘的第二侧壁空余区域设置配重块,以调节托盘、工件中心轴重合,从而有效降低开孔后,工件通孔的偏心距,提高开孔同轴度,提高开孔质量。
附图说明
[0028]图1为本申请提供的车床镗孔用加工夹具使用状态主视结构示意图;
[0029]图2为本申请提供的车床镗孔用加工夹具右侧视结构示意图;
[0030]图3为图2中A

A线剖视结构示意图;
[0031]图4为本申请提供夹具夹持待加工工件主视结构示意图;
[0032]图例说明:
[0033]10、机床;11、尾座;21、钻头;30、工件;31、定位孔;32、第一圆弧侧边;33、第二圆弧侧边;41、模柄;411、托盘;412、第一压板;413、第二压板;414、压板螺钉;415、第一垫块;416、第二垫块;417、第三垫块;418、压紧块;419、平头螺钉;421、第一定位块;422、第二定位块;423、第三定位块;424、弧段边定位块;431、张紧座;432、张紧螺栓。
具体实施方式
[0034]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显
然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0035]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0036]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0037]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0038]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床镗孔用加工夹具,其特征在于,包括:模柄(41)、托盘(411)、第一压板(412)、第二压板(413)、第一垫块(415)、第二垫块(416)、第三垫块(417)、多个压紧块(418)、第一定位块(421)、第二定位块(422)、第三定位块(423)、弧段边定位块(424)、张紧组件、配重块;所述模柄(41)设置于托盘(411)第一侧壁上,模柄(41)的中心轴与托盘(411)的中心轴重合;托盘(411)的第二侧壁上间隔设置第一压板(412)、第二压板(413)、第一垫块(415)、第二垫块(416)、第三垫块(417)、多个压紧块(418)、第一定位块(421)、第二定位块(422)、第三定位块(423)、弧段边定位块(424)、张紧组件;待开孔工件(30)包括:第一圆弧侧边(32)、第二圆弧侧边(33)和定位孔(31),定位孔(31)的中心轴与托盘(411)中心轴重合;第一圆弧侧边(32)、第二圆弧侧边(33)相对设置于工件(30)的两侧边;所述弧段边定位块(424)的弧段边抵接于第一圆弧侧边(32)的侧壁上;第一垫块(415)、第二垫块(416)、第三垫块(417)的顶面抵接于待开孔工件(30)底面上;第一定位块(421)、第二定位块(422)、第三定位块(423)抵接于待开孔工件(30)的外侧壁上;第一压板(412)、第二压板(413)压接于待开孔工件(30)的另两相对外侧壁上;张紧组件抵接于待开孔工件(30)的外侧壁上,并将待开孔工件(30)抵入第一压板(412)、第二压板(413)、第一定位块(421)、第二定位块(422)、第三定位块(423)、弧段边定位块(424)围成的区域内;所述待开孔工件(30)卡接于托盘(411)的上部区域内;托盘(411)与上部区域相对的空白区域上设置配重块,设置配重块后,待开孔工件(30)的重心与托盘(411)的中心重合。2.根据权利要求1所述的车床镗孔用加工夹具,其特征在于,所述第一压板(412)压接于第一圆弧侧边(32)上;所述第二压板(413)压接于第二圆弧侧边(33)上;所述第一压板(412)的内侧设置压紧块(418),待开孔工件...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭震陈绍娟李福顺王青严伟何永鹏冯亚东徐万磊魏海军
申请(专利权)人:甘肃省科工建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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