一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置制造方法及图纸

技术编号:34584657 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-17 13:29
本申请提供了一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置,包括机壳,所述机壳对称设置有两组,所述机壳侧壁开设有滑槽,还包括:夹持组件,所述夹持组件包括固定连接于机壳顶端的气缸、固定连接于气缸输出端的控制杆和转动连接于机壳内壁中的连杆部件;其中,所述连杆部件的输入端与控制杆转动相连,且所述连杆部件关于气缸对称设置两组;加强组件,所述加强组件包括滑动连接于滑槽内壁中的连接块和固定连接于两组连接块之间的加强杆,所述连接块与控制杆固定相连,本申请通过设置的夹持组件、夹板和加强杆,可以有效的控制钢结构的稳定性,并使钢结构在被夹取向上移动时越拉越紧,从而提高本装置的安全性。提高本装置的安全性。提高本装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置


[0001]本技术涉及起吊装置
,具体而言,涉及一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
[0003]钢结构在进行装配时,经常会使用起吊装置将其移动至指定地点,从而配合钢结构完成装配,但是现有技术中的起吊装置结构一般较为简单,大多采用缆绳的方式对需要起吊的钢结构进行固定,然后进行起吊,因此在起吊过程中容易发生晃动而导致固定不稳的情况,从而造成安全隐患的发生,因此现有技术中的装配式钢结构建筑施工用起吊装置仍存在一定的不足之处。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:针对目前存在的钢结构在被吊起的过程中时,有可能会出现因钢结构自身体形较大产生晃动,从而使钢结构无法被加紧而脱落,造成钢结构损坏。
[0005]为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]装配式钢结构建筑施工用起吊装置,以改善上述问题。
[0007]本申请具体是这样的:
[0008]包括机壳,所述机壳对称设置有两组,所述机壳侧壁开设有滑槽,还包括:
[0009]夹持组件,所述夹持组件包括固定连接于机壳顶端的气缸、固定连接于气缸输出端的控制杆和转动连接于机壳内壁中的连杆部件;
[0010]其中,所述连杆部件的输入端与控制杆转动相连,且所述连杆部件关于气缸对称设置两组;
[0011]加强组件,所述加强组件包括滑动连接于滑槽内壁中的连接块和固定连接于两组连接块之间的加强杆,所述连接块与控制杆固定相连。
[0012]作为本申请优选的技术方案,所述连接块通过滑槽与机壳滑动相连,所述加强杆的顶端设有固定连接的吊环,所述吊环通过吊绳与吊车相配合。
[0013]作为本申请优选的技术方案,所述连杆部件包括连接杆组、扇形齿轮和齿条,所述扇形齿轮转动连接于机壳内壁上,所述连接杆组一端与控制杆转动相连,另一端与扇形齿轮固定相连,所述齿条滑动连接于机壳的内壁中,所述扇形齿轮与齿条相啮合,所述机壳的两侧开设有与齿条相匹配的第二开口槽。
[0014]作为本申请优选的技术方案,所述齿条的底壁固定连接有夹爪,且两组所述夹爪相互配合,所述夹爪的内壁上开设有防滑槽。
[0015]作为本申请优选的技术方案,所述机壳的底端设有固定连接的固定杆,所述固定杆关于气缸对称设置有两组,所述固定杆的外壁设有滑动连接的夹板,所述固定杆外壁与夹板外壁均开设有相互配合的限位槽。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0017]在本申请的方案中:
[0018]1.通过设置的气缸、夹持组件、夹爪和夹板,能够通过控制气缸的收缩,使气缸带动控制杆向上运动,从而使控制杆通过连接杆组控制扇形齿轮进行转动,从而使扇形齿轮控制齿条相向运动,从而使齿条带动夹爪进行同步运动,从而夹爪可以有效的将钢结构进行夹取,使钢结构保持稳定,然后通过移动夹板,使夹板对钢结构的顶部进行固定,然后通过使用销轴使夹板和固定杆保持稳定,从而使避免钢结构被吊起时进行晃动,从而确保钢结构在运输过程中的安全性;
[0019]2.通过设置的加强杆,能够通过吊环与吊绳和吊车进行配合,从而使起吊装置在被吊起时,通过吊绳向上拉动吊环,从而对加强杆施加一个向上的力,并使加强杆通过连接块向控制杆施加一个向上的拉力,从而使起吊装置越向上运动夹取的越稳定,从而提高本装置的安全性。
附图说明
[0020]图1为本申请提供的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置的结构示意图;
[0021]图2为本申请提供的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置的第一夹爪和第二夹爪闭合的结构示意图;
[0022]图3为本申请提供的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置的机壳的剖面结构示意图;
[0023]图4为本申请提供的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置的连杆部件的结构示意图。
[0024]图中标示:
[0025]1、机壳;11、滑槽;12、固定杆;13、夹板;14、第二开口槽;2、加强杆;21、吊环;22、连接块;3、气缸;31、控制杆;32、连接杆组;33、扇形齿轮;34、齿条;4、夹爪;41、防滑槽。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]实施例:
[0028]如图1

4所示,本实施方式提出一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置,包括机壳1,机壳1对称设置有两组,机壳1侧壁开设有滑槽11,还包括:
[0029]夹持组件,夹持组件包括固定连接于机壳1顶端的气缸3、固定连接于气缸3输出端的控制杆31和转动连接于机壳1内壁中的连杆部件;
[0030]其中,连杆部件的输入端与控制杆31转动相连,且连杆部件关于气缸3对称设置两组;
[0031]加强组件,加强组件包括滑动连接于滑槽11内壁中的连接块22和固定连接于两组连接块22之间的加强杆2,连接块22与控制杆31固定相连。
[0032]连接块22通过滑槽11与机壳1滑动相连,加强杆2的顶端设有固定连接的吊环21,吊环21通过吊绳与吊车相配合;通过设有的连接块22,可以使加强杆2将自身受到的外力通过连接块22传递至控制杆31上,从而使加强杆2方便和连杆部件进行配合。
[0033]连杆部件包括连接杆组32、扇形齿轮33和齿条34,扇形齿轮33转动连接于机壳1内壁上,连接杆组32一端与控制杆31转动相连,另一端与扇形齿轮33固定相连,齿条34滑动连接于机壳1的内壁中,扇形齿轮33与齿条34相啮合,机壳1的两侧开设有与齿条34相匹配的第二开口槽14;通过设有的连杆部件,能够通过控制气缸3的收缩,使气缸3带动控制杆31向上运动,从而使控制杆31通过连接杆组32控制扇形齿轮33进行转动,从而使扇形齿轮33控制齿条34相向运动,从而使齿条34带动夹爪4进行同步运动,从而夹爪4可以有效的将钢结构进行夹取,从而使钢结构保持稳定。
[0034]齿条34的底壁固定连接有夹爪4,且两组夹爪4相互配合,夹爪4的内壁上开设有防滑槽41;通过设有的夹爪4,可以在钢结构被夹取时,通过设有的防滑槽41可以增加夹爪4与钢结构之间的摩擦力,从而避免钢结构脱落,而本装置在吊起体形较小的物品时,通过设有的爪槽42,可以使两组夹爪4进行闭合,从而提高装置的适用性。
[0035]机壳1的底端设有固定连接的固定杆12,固定杆12关于气缸3对称设置有两组,固定杆12本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置,包括机壳(1),所述机壳(1)对称设置有两组,其特征在于,所述机壳(1)侧壁开设有滑槽(11),还包括:夹持组件,所述夹持组件包括固定连接于机壳(1)顶端的气缸(3)、固定连接于气缸(3)输出端的控制杆(31)和转动连接于机壳(1)内壁中的连杆部件;其中,所述连杆部件的输入端与控制杆(31)转动相连,且所述连杆部件关于气缸(3)对称设置两组;加强组件,所述加强组件包括滑动连接于滑槽(11)内壁中的连接块(22)和固定连接于两组连接块(22)之间的加强杆(2),所述连接块(22)与控制杆(31)固定相连。2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置,其特征在于,所述连接块(22)通过滑槽(11)与机壳(1)滑动相连,所述加强杆(2)的顶端设有固定连接的吊环(21),所述吊环(21)通过吊绳与吊车相配合。3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构建筑施工用起吊装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:温鸿武马张永徐万磊魏海军王殊智严伟豆秀伟
申请(专利权)人:甘肃省科工建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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