一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，包括翻转组件，该翻转组件下端对称设有位置组件，所述翻转组件包括支撑箱，所述支撑箱上端设有展示板，所述展示板两侧对称通过轴承与固定轴相连，对称设置的所述固定轴通过支撑杆与支撑箱相连，所述支撑箱内贯穿设有限位组件，所述限位组件包括卡板，所述卡板一侧设有第一卡齿，所述第一卡齿与齿轮相啮合，所述齿轮上设有转动轴，所述转动轴横向贯穿支撑箱，所述位置组件包括液压杆，所述液压杆通过第一支撑板设置在支撑箱底端；通过展示板与轴承可实现展示板翻转，通过液压杆可实现调整翻转组件高度，从而进一步的实现了展示板功能的多样性，能够更好的满足铁路及地铁铺轨施工流程教育课程教学需求。铁路及地铁铺轨施工流程教育课程教学需求。铁路及地铁铺轨施工流程教育课程教学需求。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置


[0001]本技术主要涉及展示装置的
，具体为一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置。

技术介绍

[0002]随着中国经济的飞速发展和城市建设的加快，城市交通需求急剧增加，城市轨道交通进入高速发展时期，目前中国已经成为世界上城市交通发展最快的国家，但是在轨道的铺设过程在中为了确保列车在无缝线路轨道上运行平稳舒适，就必须要确保焊接接头的平顺，不然的话就会造成行驶列车脱轨侧翻，对此有必要对施工工人进行教育，例如专利证号为：CN201922220959.7的专利，一种语文教学用展示装置，涉及语文教学装置
，为解决现有的语文教学用展示装置上一般不会安装有投影幕布，这样使语文教学十分的不方便的问题。所述展示装置架的两端的内部设置有插销孔，所述插销孔的内部安装有固定插销，所述展示装置架的一侧安装有磁性白板，所述磁性白板的两端的内部均设置有固定孔，所述磁性白板的两侧均安装有旋转轴，所述旋转轴的一侧安装有旋转连接件，所述展示装置架上端的一侧安装有投影幕布，所述展示装置架的下方安装有固定座，所述固定座的下方安装有支撑杆，所述支撑杆的两侧均安装有斜撑，所述支撑杆的下方安装有底座，所述底座的下方安装有万向轮，虽然该设计结构简单，但是功能性较为单一不能够满足教育的多样性。

技术实现思路

[0003]本技术主要提供了一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：<br/>[0005]一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，包括翻转组件，该翻转组件下端对称设有位置组件，所述翻转组件包括支撑箱，所述支撑箱上端设有展示板，所述展示板两侧对称通过轴承与固定轴相连，对称设置的所述固定轴通过支撑杆与支撑箱相连，所述支撑箱靠近展示板的一端设有通孔，所述支撑箱内贯穿设有限位组件，所述限位组件包括卡板，所述卡板正好位于通孔内，所述卡板一侧设有第一卡齿，所述第一卡齿与齿轮相啮合，所述齿轮上设有转动轴，所述转动轴横向贯穿支撑箱，所述位置组件包括液压杆，所述液压杆通过第一支撑板设置在支撑箱底端。
[0006]进一步的，所述展示板靠近通孔的一侧对称设有凹槽。
[0007]进一步的，所述齿轮靠近卡板的一侧设有第二卡齿，所述齿轮通过第二卡齿与第一卡齿相互啮合，与卡板相连。
[0008]进一步的，所述第一卡齿上下两端对称设有限位板。
[0009]进一步的，所述卡板的长度大于第一卡齿的长度。
[0010]进一步的，所述液压杆远离第一支撑板的一端设有第二支撑板，所述第二支撑板
远离液压杆的一端四周环绕对称设有对个万向轮。
[0011]进一步的，所述转动轴远离卡齿与支撑箱的一端设有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]该铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，通过展示板与轴承之间的相互配合可实现展示板翻转的作用，通过液压杆可实现调整翻转组件高度的作用，从而进一步的实现了展示板功能的多样性，能够更好地对铁路及地铁铺轨施工流程教育课程的进行展示，适用于多个场景，而且便于移动操作简单。
[0014]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的翻转组件结构示意图；
[0017]图3为本技术的限位组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的位置组件结构示意图。
[0019]图中：1、翻转组件；11、支撑箱；11a、通孔；12、展示板；12a、凹槽；13、支撑杆；14、轴承；15、固定轴；16、限位组件；161、卡板；161a、第一卡齿；162、齿轮；162a、第二卡齿；163、转动轴；164、限位板；165、把手；2、位置组件；21、液压杆；22、第一支撑板；23、第二支撑板；24、万向轮。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请着重参照附图1
‑
4，一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，包括翻转组件1，该翻转组件1下端对称设有位置组件2，所述翻转组件1包括支撑箱11，所述支撑箱11上端设有展示板12，所述展示板12两侧对称通过轴承14与固定轴15相连，对称设置的所述固定轴15通过支撑杆13与支撑箱11相连，所述支撑箱11靠近展示板12的一端设有通孔11a，所述支撑箱11内贯穿设有限位组件16，所述限位组件16包括卡板161，所述卡板161正好位于通孔11a内，所述卡板161一侧设有第一卡齿161a，所述第一卡齿161a与齿轮162相啮合，所述齿轮162上设有转动轴163，所述转动轴163横向贯穿支撑箱11，所述位置组件2包括
液压杆21，所述液压杆21通过第一支撑板22设置在支撑箱11底端。
[0024]请着重参照附图2，所述展示板12两侧对称通过轴承14与固定轴15相连；在本实施例中，通过展示板12与轴承14之间的相互配合，从而进一步的实现展示板12可在支撑杆13上翻转的作用。
[0025]请着重参照附图2
‑
3，所述卡板161正好位于通孔11a内，所述展示板12靠近通孔11a的一侧对称设有凹槽12a，所述齿轮162靠近卡板161的一侧设有第二卡齿162a，所述齿轮162通过第二卡齿162a与第一卡齿161a相互啮合，与卡板161相连，所述转动轴163远离卡齿与支撑箱11的一端设有把手165；在本实施例中，通过齿轮162上的第二卡齿162a与卡板161上的第一卡齿161a之间的相互配合，从而进一步的实现卡板161可上下移动并穿过支撑箱11位于凹槽12a内，达到固定展示板12的作用。
[0026]请着重参照附图3，所述第一卡齿161a上下两端对称设有限位板164，所述卡板161的长度大于第一卡齿161a的长度；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，包括翻转组件(1)，该翻转组件(1)下端对称设有位置组件(2)，其特征在于，所述翻转组件(1)包括支撑箱(11)，所述支撑箱(11)上端设有展示板(12)，所述展示板(12)两侧对称通过轴承(14)与固定轴(15)相连，对称设置的所述固定轴(15)通过支撑杆(13)与支撑箱(11)相连，所述支撑箱(11)靠近展示板(12)的一端设有通孔(11a)，所述支撑箱(11)内贯穿设有限位组件(16)，所述限位组件(16)包括卡板(161)，所述卡板(161)正好位于通孔(11a)内，所述卡板(161)一侧设有第一卡齿(161a)，所述第一卡齿(161a)与齿轮(162)相啮合，所述齿轮(162)上设有转动轴(163)，所述转动轴(163)横向贯穿支撑箱(11)，所述位置组件(2)包括液压杆(21)，所述液压杆(21)通过第一支撑板(22)设置在支撑箱(11)底端。2.根据权利要求1所述的一种铁路及地铁铺轨施工流程教育课程用的展示装置，其特征在于，所述展示板(12)靠近通孔(11a)的一侧对称设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建伟，王宁波，左世鑫，唐建赛，潘春红，马琦，王少华，李铁敏，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：