【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，特别是涉及一种隧道二衬养护台车。
技术介绍
1、二衬是二次衬砌的简称，二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌施工后，需要进行养护。
2、现有技术中常采用人工手持喷洒管进行养护，费时费力，喷洒不均匀，养护效果差，且容易造成大量水资源浪费。也有一些养护台车，可沿隧道二衬弧面进行喷洒，虽能保证均匀喷洒，但由于隧道呈弧形，多余水分会沿内壁下流，仍存在水资源浪费的问题，增加了养护台车补水次数。
技术实现思路
1、本专利技术主要目的在于提供一种隧道二衬养护台车，以解决上述问题。
2、为达上述目的，本专利技术提供一种隧道二衬养护台车，包括台车主体；所述台车主体上方设置有喷洒组件，所述台车主体底部设置有行走组件；所述台车主体两侧底部均设置有集水组件；所述喷洒组件包括支撑架，所述支撑架顶部设置有与隧道截面相适配的弧形水管，所述弧形水管上均匀设置有多个喷头；所述支撑架内设置有供水箱，所述供水箱上设置有用于为弧形水管供水的第一水泵；所述集水组件包括集水箱和两个支撑板，两个支撑板之间转动设置有一个挤压滚轮、一个主动滚轮和两个从动滚轮，一个主动滚轮和两个从动滚轮通过外部套设的同步带动力连接，所述同步带外侧设置有吸水海绵层，位于两个从动滚轮之间的吸水海绵层与隧道二衬内壁贴合；两个支撑板之间还设置有第一电机，所述第一电机的电机轴上设置有第一齿轮，所述挤压滚轮的转轴上设置有第二齿轮，所述主动滚轮的
3、进一步的，所述行走组件包括行走轮和用于驱动行走轮的第二电机。
4、进一步的，所述第一电机和第二电机外部均套设有水套，所述第二水泵通过软管依次连接第一电机和第二电机外部的水套，最后连接到供水箱顶部。
5、进一步的，所述弧形水管包括单独设置顶管段和两个侧管段，所述第一水泵通过软管分别与顶管段和两个侧管段连接，顶管段和两个侧管段上均设置有流量阀，可以单独控制。
6、进一步的，所述集水箱内设置有高液位传感器和低液位传感器。
7、进一步的，所述供水箱内设置有高液位传感器和低液位传感器。
8、进一步的，所述台车主体沿行进方向上设置有多条滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述支撑架固定安装于滑块上。
9、进一步的，所述台车主体沿行进方向上设置有齿条，所述支撑架上设置有第三电机，所述第三电机的电机轴上安装有与齿条啮合的第四齿轮。
10、本专利技术具有以下有益效果：
11、本专利技术通过集水组件收集沿隧道内壁流下来的多余水分，并将其运回喷洒组件，使水资源充分利用，减少了水资源浪费，同时减少了养护台车补水次数。
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1.一种隧道二衬养护台车，其特征在于，包括台车主体；所述台车主体上方设置有喷洒组件，所述台车主体底部设置有行走组件；所述台车主体两侧底部均设置有集水组件；所述喷洒组件包括支撑架，所述支撑架顶部设置有与隧道截面相适配的弧形水管，所述弧形水管上均匀设置有多个喷头；所述支撑架内设置有供水箱，所述供水箱上设置有用于为弧形水管供水的第一水泵；所述集水组件包括集水箱和两个支撑板，两个支撑板之间转动设置有一个挤压滚轮、一个主动滚轮和两个从动滚轮，一个主动滚轮和两个从动滚轮通过外部套设的同步带动力连接，所述同步带外侧设置有吸水海绵层，位于两个从动滚轮之间的吸水海绵层与隧道二衬内壁贴合；两个支撑板之间还设置有第一电机，所述第一电机的电机轴上设置有第一齿轮，所述挤压滚轮的转轴上设置有第二齿轮，所述主动滚轮的转轴上设置有第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合；所述集水箱位于挤压滚轮和主动滚轮下方，所述集水箱上设置有用于向供水箱回水的第二水泵。
2.如权利要求1所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述行走组件包括行走轮和用于驱动行走轮的第二电机。
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4.如权利要求3所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述弧形水管包括单独设置顶管段和两个侧管段，所述第一水泵通过软管分别与顶管段和两个侧管段连接，顶管段和两个侧管段上均设置有流量阀，可以单独控制。
5.如权利要求4所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述集水箱内设置有高液位传感器和低液位传感器。
6.如权利要求1-5任意一项所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述供水箱内设置有高液位传感器和低液位传感器。
7.如权利要求1-5任意一项所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述台车主体沿行进方向上设置有多条滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述支撑架固定安装于滑块上。
8.如权利要求7所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述台车主体沿行进方向上设置有齿条，所述支撑架上设置有第三电机，所述第三电机的电机轴上安装有与齿条啮合的第四齿轮。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬养护台车，其特征在于，包括台车主体；所述台车主体上方设置有喷洒组件，所述台车主体底部设置有行走组件；所述台车主体两侧底部均设置有集水组件；所述喷洒组件包括支撑架，所述支撑架顶部设置有与隧道截面相适配的弧形水管，所述弧形水管上均匀设置有多个喷头；所述支撑架内设置有供水箱，所述供水箱上设置有用于为弧形水管供水的第一水泵；所述集水组件包括集水箱和两个支撑板，两个支撑板之间转动设置有一个挤压滚轮、一个主动滚轮和两个从动滚轮，一个主动滚轮和两个从动滚轮通过外部套设的同步带动力连接，所述同步带外侧设置有吸水海绵层，位于两个从动滚轮之间的吸水海绵层与隧道二衬内壁贴合；两个支撑板之间还设置有第一电机，所述第一电机的电机轴上设置有第一齿轮，所述挤压滚轮的转轴上设置有第二齿轮，所述主动滚轮的转轴上设置有第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合；所述集水箱位于挤压滚轮和主动滚轮下方，所述集水箱上设置有用于向供水箱回水的第二水泵。
2.如权利要求1所述的一种隧道二衬养护台车，其特征在于，所述行走组件包括行走轮和用于驱动行走轮的第二电机。
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【专利技术属性】
技术研发人员：单建刚，王亚利，李明章，许全红，杨继武，乔磊，成永锋，李伊萌，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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