一种轮胎室内磨耗试验机制造技术

技术编号:31778199 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-08 10:25
本申请涉及轮胎磨耗测试的领域,尤其是涉及一种轮胎室内磨耗试验机,包括支撑架、用于安装轮胎的转动装置和磨耗件,转动装置与支撑架转动连接,支撑架上设置有用于驱动转动装置转动的第一电机,轮胎与转动装置可拆卸连接,磨耗件设置在支撑架上,磨耗件与轮胎的胎面抵接。在需要对成品轮胎进行磨耗试验的过程中,首先将待测轮胎安装在转动装置上,此时轮胎的胎面与磨耗件抵接,然后开启第一电机驱动转动装置带动轮胎开始转动,此时轮胎的胎面会相对磨耗件转动,进而能够在室内模拟实际的轮胎磨耗情况,操作人在室内记录试验数据即可,达到了缩短试验周期并降低成本的目的。了缩短试验周期并降低成本的目的。了缩短试验周期并降低成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎室内磨耗试验机


[0001]本申请涉及轮胎磨耗测试的领域,尤其是涉及一种轮胎室内磨耗试验机。

技术介绍

[0002]目前应用于道路交通领域的橡胶轮胎,在其出厂使用前都需要进行多种项目检测与实验,比如高速、耐久、滚阻、磨耗等实验,随着市场和客户的严格要求,磨耗已成为轮胎新能的重要技术指标。
[0003]当轮胎在路面上滚动的过程中,轮胎与路面力的作用构成了一个磨耗机构,橡胶的磨耗研究主要有Lat100、Lambour、Akrom、DIN等磨耗试验设备及对应的试验方法,对于成品轮胎磨耗测试,还是以实车路试为主。
[0004]针对上述中的相关技术,由于实车路试时需要检测机构、主机厂或轮胎企业自行选择实验路线并跟踪里程试验数据,因此会造成试验周期长、成本高。

技术实现思路

[0005]为了缩短试验周期并降低成本,本申请提供一种轮胎室内磨耗试验机。
[0006]本申请提供的一种轮胎室内磨耗试验机采用如下的技术方案:
[0007]一种轮胎室内磨耗试验机,包括支撑架、用于安装轮胎的转动装置和磨耗件,转动装置与支撑架转动连接,支撑架上设置有用于驱动转动装置转动的第一电机,轮胎与转动装置可拆卸连接,磨耗件设置在支撑架上,磨耗件与轮胎的胎面抵接。
[0008]通过采用上述技术方案,在需要对成品轮胎进行磨耗试验的过程中,首先将待测轮胎安装在转动装置上,此时轮胎的胎面与磨耗件抵接,然后开启第一电机驱动转动装置带动轮胎开始转动,此时轮胎的胎面会相对磨耗件转动,进而能够在室内模拟实际的轮胎磨耗情况,操作人在室内记录试验数据即可,达到了缩短试验周期并降低成本的目的。
[0009]可选的,所述磨耗件包括转鼓与磨耗板,转鼓与支撑架转动连接,支撑架上设置有用于驱动转鼓转动的第二电机,磨耗板设置为环状,磨耗板套设在转鼓外,转鼓和磨耗板同心,磨耗板与轮胎的胎面抵接。
[0010]通过采用上述技术方案,在第一电机带动轮胎转动时,可以开启第二电机驱动转鼓带动磨耗板发生转动,此时可以调整磨耗板与轮胎反向转动或同向差速转动,进而使磨耗板的不同部位循环与轮胎抵接,因此能够减小磨耗板的磨损程度,达到了使磨耗试验机测试结果更加精准的目的。
[0011]可选的,所述磨耗板与转鼓可拆卸连接。
[0012]通过采用上述技术方案,在实际使用磨耗试验机进行测试前,可以选择不同粗糙程度的磨耗板安装在转鼓上,此时磨耗板能够模拟不同的路况,进而磨耗试验机能够测试轮胎在不同路况上滚动的磨耗,达到了提高磨耗试验机的适用性的目的。
[0013]可选的,所述支撑架上设置有毛刷,与轮胎的胎面抵接的磨耗板的一侧和毛刷的刷毛抵接。
[0014]通过采用上述技术方案,在轮胎相对磨耗板发生转动的过程中,轮胎磨耗产生的碎屑会附着在磨耗板表面,同时磨耗板会相对毛刷发生转动,因此毛刷能够清理磨耗板表面附着的大部分碎屑,进而使磨耗板对轮胎的磨耗效果和理论情况的误差较小,达到了提高磨耗试验机的试验精度的目的。
[0015]可选的,所述支撑架上设置有吊架,吊架一端与支撑架铰接、另一端与毛刷连接。
[0016]通过采用上述技术方案,在使用磨耗试验机进行试验的过程中,毛刷的刷毛会抵接在磨耗板上,使用一段时间后,毛刷的刷毛会有一定程度的磨损,此时毛刷会由于重力而自动带动吊架远离毛刷的端部相对支撑架发生转动,进而使毛刷的刷毛尽量始终抵接在磨耗板上,因此能够延长毛刷的使用寿命。
[0017]可选的,所述毛刷与吊架可拆卸连接。
[0018]通过采用上述技术方案,当毛刷磨损过于严重时,毛刷对磨耗板的清理效果会变差,此时可以直接将毛刷从吊架上拆卸下来并更换新的毛刷,达到了方便对磨耗试验机进行维护的目的。
[0019]可选的,所述支撑架上沿与转动装置向磨耗件靠近的方向平行的方向滑动连接有滑动座,支撑架上设置有用于驱动滑动座滑动的驱动件,转动装置和第一电机均设置在滑动座上。
[0020]通过采用上述技术方案,在转动装置上安装轮胎前,可以开启驱动件驱动滑动座向靠近或远离磨耗件的方向移动,进而使磨耗板与转动装置的间距被调整,因此可以根据待测轮胎的半径大小将磨耗板与转动装置的间距调整至合适大小,进而使磨耗试验机能够对不同尺寸的轮胎进行磨耗试验,达到了提高磨耗试验机的适用性的目的。
[0021]可选的,所述支撑架上设置有容置盒。
[0022]通过采用上述技术方案,在转动装置上安装和拆卸轮胎时,会使用一些零配件,零配件未被使用时可以收纳在容置盒内,进而能够减小零配件丢失的可能性。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过设置支撑架、转动装置和磨耗件,第一电机驱动转动装置带动轮胎相对磨耗件转动,进而能够在室内模拟实际的轮胎磨耗情况,操作人在室内记录试验数据即可,达到了缩短试验周期并降低成本的目的;
[0025]2.通过设置转鼓和磨耗板,磨耗板的不同部位循环与轮胎抵接,因此能够减小磨耗板的磨损程度,达到了使磨耗试验机测试结果更加精准的目的;
[0026]3.通过设置毛刷,能够清理磨耗板表面附着的大部分碎屑,进而使磨耗板对轮胎的磨耗效果和理论情况的误差较小,达到了提高磨耗试验机的试验精度的目的。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的轮胎室内磨耗试验机的结构示意图;
[0028]图2是突出显示转动装置的结构示意图;
[0029]图3是突出显示固定板的结构示意图;
[0030]图4是图1的A部分的放大图。
[0031]附图标记说明:1、支撑架;11、滑轨;12、滑动座;121、滑槽;122、第一电机;13、气缸;14、容置盒;15、第二电机;16、吊架;161、槽口;162、固定螺栓;17、毛刷;151、固定板;2、
转动装置;21、板件;22、螺杆;221、第一螺母;3、磨耗件;31、转鼓;311、环板;312、锁紧螺栓;313、第二螺母;32、磨耗板;321、连接板;4、轮胎。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种轮胎室内磨耗试验机。参照图1和图2,磨耗试验机包括支撑架1、用于安装轮胎4的转动装置2和磨耗件3,支撑架1固定安装在室内的地面上,转动装置2与支撑架1转动连接,支撑架1上设置有用于驱动转动装置2转动的第一电机122,轮胎4与转动装置2可拆卸连接,磨耗件3设置在支撑架1上,磨耗件3与轮胎4的胎面抵接。在需要对成品轮胎4进行磨耗试验的过程中,首先将待测轮胎4安装在转动装置2上,此时轮胎4的胎面与磨耗件3抵接,然后开启第一电机122驱动转动装置2带动轮胎4开始转动,此时轮胎4的胎面会相对磨耗件3转动,进而能够在室内模拟实际的轮胎4磨耗情况,操作人在室内记录试验数据即可,达到了缩短试验周期并降低成本的目的。
[0034]参照图1和图2,支撑架1上设置有滑轨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎室内磨耗试验机,其特征在于:包括支撑架(1)、用于安装轮胎(4)的转动装置(2)和磨耗件(3),转动装置(2)与支撑架(1)转动连接,支撑架(1)上设置有用于驱动转动装置(2)转动的第一电机(122),轮胎(4)与转动装置(2)可拆卸连接,磨耗件(3)设置在支撑架(1)上,磨耗件(3)与轮胎(4)的胎面抵接。2.根据权利要求1所述的一种轮胎室内磨耗试验机,其特征在于:所述磨耗件(3)包括转鼓(31)与磨耗板(32),转鼓(31)与支撑架(1)转动连接,支撑架(1)上设置有用于驱动转鼓(31)转动的第二电机(15),磨耗板(32)设置为环状,磨耗板(32)套设在转鼓(31)外,转鼓(31)和磨耗板(32)同心,磨耗板(32)与轮胎(4)的胎面抵接。3.根据权利要求2所述的一种轮胎室内磨耗试验机,其特征在于:所述磨耗板(32)与转鼓(31)可拆卸连接。4.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿鹏刘川王宇
申请(专利权)人:天津万达轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:

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