便于安装的双模式手刹底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的双模式手刹底座，涉及手刹底座技术领域。本实用新型专利技术包括底座本体，底座本体的内部开设有多个凹槽，凹槽的中部弹性配合有定位块，每两相邻凹槽的一侧均开设有槽道，槽道的内部转动配合有转动杆、凸轮、收缩辊，转动杆的下侧固定连接有齿轮。本实用新型专利技术通过设置的定位块，定位块可以根据不同双模式手刹的大小进行调节安装孔的大小，从而使工作人员在安装双模式手刹时更加方便快速，通过设置的限位杆，限位杆可以对收缩辊进行固定，使安装完成后的双模式手刹不易脱落，从而提升了双模式手刹安装后的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
便于安装的双模式手刹底座


[0001]本技术属于手刹底座
，特别是涉及一种便于安装的双模式手刹底座。

技术介绍

[0002]手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
[0003]现有的手刹底座在进行安装双模式手刹时不可以根据双模式手刹的大小进行调节，对双模式手刹的安装造成了一定的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装的双模式手刹底座，通过设置的定位块，定位块可以根据不同双模式手刹的大小进行调节安装孔的大小，从而使工作人员在安装双模式手刹时更加方便快速，通过设置的限位杆，限位杆可以对收缩辊进行固定，使安装完成后的双模式手刹不易脱落，从而提升了双模式手刹安装后的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。
[0005]为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种便于安装的双模式手刹底座，包括底座本体；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的双模式手刹底座，其特征在于，包括：底座本体(1)；底座本体(1)的内部开设有多个凹槽(2)，凹槽(2)的中部弹性配合有定位块(3)，每两相邻凹槽(2)的一侧均开设有槽道(15)，槽道(15)的内部转动配合有转动杆(9)、凸轮(8)、收缩辊(4)，转动杆(9)的下侧固定连接有齿轮(7)；槽道(15)的内部滑动配合有齿轮(7)、限位杆(13)，凸轮(8)的一侧开设有定位槽(12)，限位杆(13)的一侧固定连接有定位杆(11)，且定位杆(11)滑动配合在限位杆(13)内，收缩辊(4)的周侧固定连接有两牵引绳(5)，收缩辊(4)的上侧固定连接有杆体(14)。2.如权利要求1所述的一种便于安装的双模式手刹底座，其特征在于，杆体(14)的上侧开设有六角槽，收缩辊(4)的周侧开设有与牵引绳(5)相适配的滑槽。3.如权利要求1所述的一种便于安装的双模...

【专利技术属性】
技术研发人员：付云飞，陈仙松，张毅，易东来，
申请(专利权)人：常州普渡信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：